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北极星碳管家网获悉,8月15日,京东物流首批换电新能源车投入实际运行,并将规模化使用换电新能源车。据测算,通过新能源车整体换电解决方案,京东物流预计可提升所在物流园区储能电量消纳比超25%,减少投放车辆超20%,单车碳减排量可进一步提升超15%,综合碳减排提升率超35%。
京东物流采用换电模式的城配物流车均使用了全品类车型通用的标准化电池PACK,此类电池PACK可随时升级为更加清洁的能源,而其电池模组可充分进行梯次利用,最大化电池节能减排价值。同时,配套建设的可移动式换电柜也无需改造电网,可依据运营场景在所在物流园区内进行快速布局及灵活调整,并可与园区内分布式能源系统打通,进一步降低整体碳排量。
据了解,换电模式极大降低了新能源车的补能时间。据测算,相同的运行时间里,一辆4.2米厢式货车的新能源运输车充满电需要3小时,而通过换电模式,同样规格的新能源车仅需5分钟,这有效解决了新能源物流车辆的续航“焦虑”,将使每辆新能源物流车的使用时间更环保可持续。在提升车队运输效能的同时,通过换电模式还可进一步优化车队结构,有效降低运营成本。此外,京东物流还持续探索清洁能源运输方式,积极推进氢能源车测试和使用,并通过使用自动驾驶技术,进一步降低能耗。
据悉,接下来,京东物流还将与上海碳零数盟能源有限公司(以下简称“碳零数盟”)联手就企业碳排放及碳减排的核算及认证展开深度合作。
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近日,贵州省民政厅批复成立贵州省地热能行业协会,该协会是由贵州省能源局作为业务主管单位、三峡集团贵州分公司担任首届会长单位的全省性行业协会,也是三峡集团首个由区域公司发起成立的全省性行业协会。贵州省地热能行业协会由贵州分公司牵头筹备组建、7家单位联合发起,是贵州省地热能领域具有权
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