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2021年4月,中城交通装备有限公司成功打造的全球首列超级虚拟轨道列车SRT在江苏盐城投入运营,成为当地的一道亮丽风景线。超级虚拟轨道快运系统(Super autonomous Rail Rapid Transit,SRT)车身长36米,四节车厢,最大载客量达320人,融合了轨道列车与常规公交的各自优势,运量介于地铁和BRT之间,是一种中运量的新型轨道交通系统。SRT通过北斗导航系统和视频导向沿虚拟轨道运行,是新一代5G智能城市轨道交通产品。SRT是以地面虚拟轨道导向运行的超轨列车,集“低成本、中运量、智能、环保、便捷”于一身,是国家倡导的新基建项目,具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点。
氢能源是一种来源丰富、无污染、应用范围广泛的清洁能源。氢燃料电池是通过氢氧离子的化学反应进行发电,燃料来源于氢,排放的是水,绿色环保、无噪音,还可以实现-40℃储存、-30℃低温启动。运用氢燃料电池系统,代替传统锂电池的储能方式,相比锂电池动力,氢燃料电池系统具备长续航、能量补充快等优势,氢燃料电池系统能量密度是锂电池的120倍,而对于相同能量情况下,氢气加注时间只有锂电池充电时间的1/20。氢燃料电池系统的应用,将大大提高SRT的使用范围和使用效率,充分发挥SRT的低成本优势。
江苏中城交通装备有限公司是由中车株洲电力机车有限公司牵头社会资本合资成立,于2017年6月注册,坐落于盐城市亭湖区环保科技城,是中国中车实行混改的首创典范。中城交通致力于打造华东区域新型域市交通装备的"四大中心":
一、科技研发中心:以院士为首的强大科研团队为华东轨道交通产业发展提供顾问支持、科研论证和人才培养,参与华东地区轨道交通建设;
二、生产制造中心:在盐城建设轨道交通装备制造基地,使其成为立足盐城, 服务华东,面向海外的轨道交通产业制造中心;
三、产品示范中心:引进中车新型轨道交通增量产品和前沿科技技术,率先在盐城进行研发投产、示范投用,力争把盐城打造成为国内轨道交通形式最丰富和多样化的地区之一;
四、营销运营中心:将盐城打造成华东市场的区域中心;拓展周边市场,完善和提升在华东的战略布局:促进盐城轨道交通产业的可持续发展。
江苏中城已建成运营大厦,产品示范中心、研发中心、超级虚拟轨道列车(SRT)总成厂房,磁浮列车组装厂房及本地配套厂房。项目全部达产后,将形成年产新能源现代电车 1200辆、超级虚拟轨道列车200列、磁浮列车200列的生产能力,力争3年产业规模达30-50亿元。
兴邦能源是经盐城市政府国际项目招商引资,并在盐城高新区注册落户的高新技术企业,是加拿大多名加籍华裔工程师共同组建的江苏省最早的氢燃料高新技术企业之一,从2015年11月份开始,引进国外技术团队,并与巴拉德、日本丰田等国际企业签订协议并建立合作共同在全球推广氢能产业发展。兴邦能源自主知识产权开发的氢燃料电池动力系统等核心部件产品,与国际最先进技术处于同一水准,产品完全可替代进口。
2016年8月,兴邦能源承接了联合国计划署在中国的氢燃料电池公交车示范项目,江苏盐城作为联合国计划署与中国科技部的氢能商用车推广五个示范城市之一,兴邦与南京金龙合作,成功开发了10米、12米氢燃料电池公交巴士,车辆及氢燃料电池核心技术产品经国家检测全部达标。目前,联合国示范项目的10辆氢燃料电池公交运行良好,累计行驶距离接近200万公里,为江苏省及盐城市的交通脱碳和绿色能源城市建设作出了积极的贡献。
此次双方的合作,将为盐城及江苏汽车及氢能产业发展注入新的动能和活力,成为推进车路协同智能网联、打造绿色能源城市、智慧城市的示范抓手,为全国建设智慧城市及“双碳”目标的达成提供了新的解题思路!合作双方将发挥各自优势,将智慧氢能SRT列车推向全国乃至全球。
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北极星氢能网获悉,5月22日下午,国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“液氢储供加用技术研究与交通枢纽示范项目”启动仪式在南充成功举行。南充市委书记张冬云说,此次启动的项目技术含量高、市场潜力大、综合效应强,对于南充加快发展氢能产业、拥抱氢能未来具有重要意义。航天推进技术研究院院长
北极星氢能网获悉,近日,中国科学院理化技术研究所成功研发出国内首台200升/天小型氢液化器。该设备采用自主创新的压缩机+小型制冷机高压节流液化技术方案,通过优化流程设计和关键部件研发,各项性能指标均达到设计要求,液氢产品仲氢含量在线检测结果≥97%,液化功耗小于69.2kWh/kgLH2。中国科学院
北极星氢能网获悉,近日,生态环境部、国家发展改革委、财政部、住房城乡建设部、水利部、农业农村部、国家林草局联合发布关于《美丽河湖保护与建设行动方案(2025—2027年)》的通知。文件指出,到2027年,美丽河湖建成率达到40%左右;到2030年,美丽河湖建设取得明显成效;到2035年,美丽河湖基本建
5月22日,卧龙新能发布公告称,公司计划向间接控股股东卧龙控股的全资子公司卧龙舜禹出售其持有的上海矿业90%股权,交易价格为2.21亿元,预计构成重大资产重组。本次交易完成后,卧龙新能将不再持有上海矿业股权,不再从事铜精矿贸易业务,全力聚焦光伏、风电、氢储能等新能源业务的转型布局。本次交易
5月22日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》的通知。三年行动计划指出:1、推动传统产业“智改数转绿色化”转型。推动钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业实施节能降碳改造升级,深入推进“绿效码”应用,推进存量低效数据中心节能降碳
北极星氢能网获悉,5月21日,卧龙英耐德与中建四局新能源公司正式携手,双方将凭借各自优势,在新能源绿氢赛道上并肩疾驰,共同开启新的征程。根据合作协议,双方将围绕新能源发电制氢技术展开全面、深度的合作。在技术研发方面,共同投入资源,攻克行业难题,推动AEM制氢设备技术升级,提高制氢效率与
5月20日至22日,河北建投集团党委副书记、总经理曹欣带队赴江苏省、上海市,与上海电气集团就燃机项目开展技术交流,调研江苏江阴燃气电厂、上海闵行燃气电厂项目生产运行情况并参观上海汽轮机厂。集团副总经理秦刚,集团办公室、投资发展部、运营管理部、新天绿色能源有关负责同志参加座谈交流。在江
北极星储能网获悉,5月22日消息,卧龙新能披露重组报告书,公司拟向间接控股股东卧龙控股的全资子公司卧龙舜禹转让卧龙矿业(上海)有限公司(简称“上海矿业”)90%股权,交易价格2.21亿元。交易完成后,公司不再持有上海矿业股权。本次交易前,卧龙新能主要从事房地产开发与销售业务、矿产贸易业务和
5月21日,广东公司清远压差发电项目圆满结束22天并网调试,正式投产运行,为天然气行业节能减排提供了创新应用场景与解决方案。该天然气压差+光伏一体化项目装机容量达475kW,包括工艺区压差发电及综合楼分布式光伏两部分内容,项目按照“自发自用、余电上网”模式运营,所发电量的29.96%由站区直接消
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北极星氢能网获悉,近日,长庆油田第二口“氢代油”钻井先导试验在靖32-40井圆满完成。这次现场试验首次实现钻井过程100%“氢代油”作业,氢能设备连续稳定运行200余小时。在国家“双碳”战略引领下,长庆油田积极探索“油气热电氢”融合发展新模式。2024年12月,长庆油田在国内率先开展“氢代油”钻井
“十五五”是我国经济迈向高质量发展的关键阶段,也是全球能源格局深刻调整的重要时期。在当前和今后一段时间,我国能源电力将持续处于清洁低碳、安全高效转型的大趋势大环境中,如何更加有效地发挥电力在国民经济中的基础和先导作用,促进国家重大发展战略和目标的实现,更好地满足人民群众日益增长的
党的二十届三中全会提出,要构建同科技创新相适应的科技金融体制,发展耐心资本。中央企业金融工作会议将科技金融列为金融“五篇大文章”之首。今年政府工作报告指出要完善科技金融标准体系和基础制度。当前,电力行业承担着推动高水平科技自立自强、建设新型电力系统、培育新质生产力、发展战略性新兴
在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
5月16日,金昌市人民政府印发金昌市贯彻落实“十四五”河西走廊经济带发展规划2025年行动计划的通知,通知指出,健全碳达峰碳中和“1+N”政策体系,深入开展碳达峰“十大行动”,构建碳达峰碳中和“九大体系”。推动产业结构绿色低碳转型,加快传统产业转型升级和新旧动能转换,加快可再生能源发电项目
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作为国内较早同时布局碱性、PEM双路线的企业,派瑞氢能已形成3.5GW产能。现已实现了单体产氢量向3000Nm/h的跨越并实现商业交付,并成功将第三代电解水制氢技术AEM市场化,去年海外业务新签订单高达9亿元,所有成绩的取得得益于他们紧紧围绕高质量发展,坚持自主创新,掌握核心竞争力。——中船(邯郸)派
北极星氢能网获悉,近期,浙江氢动携其成熟的氢能物流解决方案亮相台州临海,正式启动氢能冷链物流场景的深度开发,并参加台州湾氢能研究院揭牌仪式,标志着氢能零碳物流走廊建设向台州湾延伸的重要突破。深耕长三角市场的浙江氢动,已构建起以宁波为中心的氢能物流生态圈,累计投放百辆氢燃料电池车,
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