相互“捧场”！​新晋“锂王”七亿参与中创新航港股IPO

11月29日，甘肃白银市经合局与天齐锂业有限公司开展项目线上洽谈对接会，市经合局主要负责人主持会议。天齐锂业有限公司投资总监陈言、天齐锂业研发实验室负责人徐川等出席视频会。双方就在白银建立以锂为核心的新能源项目合作模式等方面事宜进行了深入洽谈交流。市经合局主要负责人简要介绍了白银基本

11月17日，天齐锂业披露投资者关系活动记录表显示，公司后续的资本开支计划主要集中在产能扩张项目上，拟建设的张家港3万吨氢氧化锂项目总投资额预计约17.13亿元，文菲尔德在建的化学级锂精矿三号加工厂资本开支总额约6.3亿澳元。公司正在进行重启四川雅江措拉锂辉石矿采选一期工程和澳大利亚奎纳纳二

据天齐锂业消息，11月16日，天齐锂业副董事长蒋安琪同智利矿业部部长奥罗拉·威廉姆斯进行了友好会谈，双方就智利《国家锂业战略》、锂电行业潜在发展机遇、能源转型中的ESG与可持续发展等议题进行了交流，并探讨合作的可能性。双方希望进一步加强沟通交流，共同寻求合作发展的新机遇。

天齐锂业10月11日在互动平台表示，澳大利亚奎纳纳一期年产2.4万吨氢氧化锂项目正处在产能爬坡和外部验证的关键时期，TLK正在积极推进相关工作。截至目前，公司分发给SKOn的氢氧化锂样品已获其认证通过，除此以外，TLK尚未收到其他潜在承购方相关认证结果的反馈。

9月13日，天齐锂业股份有限公司（以下简称“天齐锂业”）在成都与smart品牌全球公司（以下简称“smart”）签署了《股份认购协议》。根据协议，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元，且合作不止于财务投资层面，通过此次合作，双方运用新能源产业链上下游信息优势，充分发挥产业的协同效能。天齐锂业创始人

9月13日，吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）与天齐锂业股份有限公司（以下简称天齐锂业）宣布签署战略合作协议，双方将充分发挥双方各自的优势，探索新的增长机会，为新能源领域带来更多创新和发展。当前，绿色可持续发展和碳中和已成为全球共识。新能源是一个多领域交叉融合的新兴产业，落实“双

据天齐锂业消息，8月14日，工信部党组书记、部长金壮龙一行到天齐锂业股份有限公司射洪基地调研考察。蒋卫平董事长向金壮龙部长关心的锂资源供应保障、锂产品加工销售、锂产业链上下游协同发展以及ESG与可持续发展等情况进行了汇报。

8月3日，企查查显示，近日，四川天齐盛合锂业有限公司（下称“天齐盛合”）发生工商变更，新增股东为紫金矿业间接全资子公司紫金锂业（海南）有限公司，注册资本增至3.25亿元。股权穿透显示，盛合锂业为天齐锂业旗下公司。资料显示，天齐盛合成立于2008年11月，经营范围包括锂矿、铍矿、铌矿、钽矿的采

天齐锂业7月13日晚间公告，公司全资子公司天齐锂业香港拟以认购新增注册资本的方式，与smartMobilityPte.Ltd.（简称“SM”）签署认购协议，约定公司计划作为领投方以1.5亿美元（折合人民币约10.73亿元）参与SM的A轮股权融资，认购其发行的1760.56万股A类普通股。SM现有主要股东为吉利控股集团及梅赛德

北极星储能网获悉，6月28日，天齐锂业在投资者互动平台表示，从中长期来看，公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好。有投资者提问到，未来两年公司如何应对因为锂盐价格下滑带来的营收及利润下滑，主要的应对措施除了扩张锂盐加工外，其他还有什么？是否无法避免这种周期波动？对此，天齐锂业表示

北极星储能网获悉，5月17日，天齐锂业在互动平台表示，我们对新能源行业的长期发展有信心；尽管锂价存在周期性的价格波动风险，但下游终端特别是新能源汽车和船以及储能产业未来的高成长预期、有关政策的倾斜是客观存在且可合理预期的，因此从中长期来看，公司认为锂行业基本面在未来几年仍将持续向好

时代在变，我国货物贸易的结构也在变。过去，服装、家具、家电等“老三样”大量出口、走俏海外。如今，新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海、叫响全球。据海关统计，今年前三季度，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等产品合计出口同比增长41.7%，表现十分亮眼。时代在变，我

2023年11月动力和储能电池月度数据产量方面：11月，我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh,环比增长13.4%，同比增长40.7%。1-11月，我国动力和储能电池合计累计产量为698.7GWh，累计同比增长41.6%。销量方面：11月，我国动力和储能电池合计销量为84.2GWh，环比增长12.3%。其中,动力电池销量为68.1GWh，

未来随着越来越多车企产能落地，动力电池市场格局将再次变动，动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作，但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。近日，长安汽车、广汽相继公布了自研电池的最新进展。而今年以来，受下游需求增速放缓、订单不足的影响，动力电池产能

12月5日，法国必维船级社（BV）与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司（以下简称“时代电船”）签署战略合作谅解备忘录，旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月，聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务，依托母公司宁德时代领先的动力

2月7日上午，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国轩高科旗下泰国合资公司（以下简称NVGOTION）第一款电池产品正式下线。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来根据市场需求，计划扩大到8GWh/年。数据显示，今年前三季度，泰国新能源汽车注册量超5万辆，是去年同期7.6倍，市场潜力巨大。此外，2023年国轩

北极星储能网获悉，安徽巡鹰能源科技有限公司储能系统集成及新型动力电池项目落地安徽合肥肥东县，项目总投资85048万元，占地面积约100亩，项目新建电芯生产线、储能电池PACK线、储能直流侧集成线，配套购置生产及检测设备等。项目建成后年产储能电池箱1GWh，储能直流侧2GWh。

北极星储能网获悉，12月7日，极氪CMO关海涛发文表示，极氪007将首发搭载极氪的首款自研电池，并在极氪能源日上正式亮相。同日，极氪汽车官方微博发文宣布，极氪宣布自建充电站突破850座，已覆盖全国136城。其中极充站达406座，可提供近2300个超快充车位。

北极星储能网获悉，12月5日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行，计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台，同时作为各自行业的领军企业，三方将携手打造以“车

北极星储能网获悉，12月5日晚，国轩高科披露回购公司股份方案，拟通过集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司股份，回购总额达4~6亿元，计划在未来适宜时机用于股权激励计划或员工持股计划。公告显示，国轩高科拟使用自有资金以集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司已发行的A股社会公

北极星储能网获悉，据韩国市场调研机构SNEResearch12月6日发布的数据显示，2023年1至10月全球注册登记的电动汽车（电动、插电混动、混动）电池装车量共计552.2GWh，同比增加44%。2023年前10月宁德时代动力电池装车量同比增长51.1%，为203.8GWh，以36.9%的市占率稳居全球首位。比亚迪装车量同比增加66.5

12月5日至8日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会（下称“中国国际海事会展”）在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案，以助力全球航运