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受疫情影响,主产地和站台发运受阻,产地和港口煤价继续保持坚挺。虽然市场继续强势,但产地发运受阻,现货有价无货。后期,受冬储拉运以及国际煤价高企等因素影响,煤市走势相对乐观。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者:宫海玲)
回顾国庆长假前,市场煤价保持高位坚挺;临近假期,因市场情绪回落,使得成交减少。国庆长假期间,受主产区疫情加重、管控趋严、大秦线集中修、港口市场煤供应不足,以及北方天气转凉等因素影响,市场煤价延续节前高位态势,但观望情绪浓厚,市场成交冷清。在煤矿保供为主、市场供应仍少的情况下,坑口煤价先跌后涨。
国庆过后,产地疫情形势严峻,煤炭外运受阻,部分站台存煤偏少;叠加大秦线依旧处于检修状态,日发运量保持在100万吨,且发运到港周期延长,造成港口库存再次回落。为进一步规避风险,大部分贸易商已暂停发运,预观察重要会议结束后市场走势再作打算;也有贸易商在现货不多的情况下,继续捂货。港口贸易商手中有现货的很少,报价再次保持坚挺。整体而言,下游客户观望为主,贸易商基于货源有限,报价维持高位;但下游对高价接受程度有限,市场成交冷清。目前,市场观望情绪仍存,下游刚需采购为主;且高价接货能力不足,买卖双方成交偏少。疫情影响下,市场煤供应偏紧,预计缺煤的用户在观望一段时间后可能会恢复采购;中旬,港口煤价仍有上行可能。
后期煤炭市场预测,随着大江南北气温下降,电厂负荷有所降低,多数电厂仅维持长协拉运,少量采购市场煤;但也有北方电厂担心供暖季即将到来,水电减弱,而库存尚未达到上级要求,为保障居民正常用煤,仍需继续增加拉运和采购,助推产地市场保持强势。而与产地市场差别较大的是,沿海电厂大都在国庆假期前已完成集中补库,库存水平有所提升,且对高价煤的接受程度有限;叠加政策调控预期仍在,后期随着疫情缓解,以及重要会议结束、大秦线检修完毕,下旬,港口煤价或率先结束上涨势头,走稳或者回落。但受冬储和工业用电发力等因素拉动,今年最后两个月,现货价依然会高于夏季水平。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1158期
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6月20日,中国电力企业联合会燃料分会(以下简称“中电联燃料分会”)在京组织召开2024年第二季度电力燃料形势分析座谈会暨煤炭电力企业座谈会。中电联党委委员、专职副理事长、燃料分会会长安洪光主持会议,国家发展改革委经济运行调节局有关负责同志、煤炭运销协会副理事长石瑛、中电联监事长潘跃龙
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终端需求尚未有显著提升,且电厂库存处于高位,对市场煤采购较为有限,港口报价小幅下调,洗煤厂、贸易商等暂延缓操作,多持观望态势。但基于对用煤旺季的预期,煤矿价格的调整幅度较为有限。目前,下游实质性需求没有太大改善,上下游港口库存继续积累。临近煤炭自燃期,部分贸易商着急出货;而下游电
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