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10月19日,江苏省发展和改革委员会发布信息称,2022年至2024年间,无锡市区(不含江阴、宜兴)将新建充电桩约9.4万个。无锡市将在2024年实现电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里的“服务圈”。
计划新建的9.4万个充电桩中,公共充电桩不少于10100个,专用充电桩不少于3050个,自用充电桩不少于81000个,具体点位分布则根据无锡市城市结构、开发强度、人口分布、交通流量等特征,分为三类区域逐步推进。其中Ⅰ类区域属于无锡市核心区,包括梁溪区、经开区全域和滨湖区河埒街道、荣巷街道、蠡园街道、蠡湖街道,锡山区东亭街道,新吴区江溪街道,以上区域到2024年将实现公共充电设施0.9公里服务半径覆盖;Ⅱ类区域属于主城区,实现1.5公里服务半径覆盖;Ⅲ类区域属于外围区,按照3公里服务半径覆盖要求建设。
近年来,无锡市新能源汽车保有量呈爆发式增长,截至2021年底,无锡市新能源汽车保有量达到6.04万辆。今年上半年,全市新增新能源汽车24000余辆,与去年全年持平,渗透率已经接近25%。
目前市区(不含江阴、宜兴)建有公共及专用充电站401座,充电桩5010个,自用充电桩13645个。无锡市已初步形成覆盖全市的充电网络,基本满足新能源车主的充电需求,有效缓解了“里程焦虑”,但仍面临公共充电设施空间分布不均、自用充电桩比例偏低等问题。
对于新建大型商场、超市、医院、商务楼宇、文体场馆、旅游景区等大型公共建筑停车场、社会公共停车场、旅游娱乐休闲场所公共停车场配建充电基础设施,无锡市将按不低于10%的车位比例建设以快充为主的公共充电设施,与主体建筑同步设计、同步施工、同步验收。同时推进高速公路服务区充电设施建设,2022年内完成无锡境内7个高速公路服务区(双向14个)充电设施全覆盖,对于建设光储充一体化充电站的,在已有建设补贴的基础上,再给予额外专门补贴。
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