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寒冬到来,美欧地区的国家为满足庞大的用电和供暖需求正重新将目光转向“物美价廉”的煤炭。
(来源:微信公众号“中国能源报 作者:王林)
全球能源危机正愈演愈烈。临近寒冬之际,美欧地区的国家为满足庞大的用电和供暖需求正重新将目光转向“物美价廉”的煤炭。10月以来,美国、澳大利亚、印尼等国基准煤炭价格均创新高。
随着欧盟对俄煤炭和原油实施禁令,欧洲眼下“燃料难求”,不得不收回此前做出的弃煤承诺,开始满世界找煤。美国不仅继续延长现有煤电机组寿命,甚至还在大规模投建新的煤电项目,美国能源信息署(EIA)10月预测称,美国今年的用电量将达到创纪录的水平,中部地区甚至可能出现严重缺电危机。
美欧寻求延长煤电寿命
油价网指出,上半年欧洲煤炭进口总量飙升49%。其中,从南非进口煤炭量猛增8倍。丹麦沃旭能源日前接到丹麦政府“确保丹麦电力供应安全”的指令,将继续运营旗下3个化石燃料电站。
德国莱茵能源集团也于近日透露,旗下3座褐煤发电机组将暂时重新启用,以加强供应安全,节约发电用气。
美国大批公用事业公司也在想方设法延长燃煤电站的寿命,因为庞大电力需求和短缺的能源供应带来了大规模断电的威胁。
《金融时报》报道称,负责内布拉斯加州55个城市电力服务的奥马哈公共电力区域公司将两座燃煤机组改为天然气的计划再推迟3年。另外,主要为印第安纳州、俄亥俄州等6个州提供天然气和电力服务的中点能源也决定,将位于印第安纳州的一座燃煤电站使用寿命延长两年,以缓解附近地区高价从外部购电的难题。密苏里州公用事业公司阿莫林原计划9月关闭的Rush Island燃煤电站,目前运营时限已经延长到2025年,原因是关闭会导致连锁停电和区域电压崩溃的风险。
有专家指出,供应链危机导致美国太阳能发电项目建设被迫暂停,这些项目原本打算取代部分煤炭发电,但今年能源供应严重短缺,美国本土燃料价格高企,使得煤电再受青睐。
煤企煤炭业务不减反增
全球大部分煤炭企业仍在持续扩张煤炭业务版图。德国非政府环保组织厄吉华德发布年度报告指出,目前宣布退出煤炭领域的企业中,约46%的企业仍在继续新建煤矿、燃煤电站和煤炭运输设施。
厄吉华德和40个非政府组织对宣布退出煤炭领域的1064家企业进行调查,这是全球目前相对最全面的有关企业“弃煤”的调查。调查结果显示,有490家企业仍在继续投资煤炭及其相关行业,但只有不到3%的企业明确了退出煤炭领域的时间表。
调查指出,目前全球有6500多座燃煤电站,总装机为2067吉瓦,全球能否实现控制升温1.5°C度的目标,首先取决于淘汰煤电的速度有多快。
2015年以来,全球燃煤电装机净增约157吉瓦,相当于德国、俄罗斯、日本和波兰的煤电装机总和。截至目前,全球仍有467吉瓦的新燃煤发电装机在建,如果这些项目建成,将使全球目前煤电发电能力增加23%。
“在气候紧急情况下推进新的煤炭项目是鲁莽且不负责任的行为。”厄吉华德负责人Heffa Schuecking表示,“机构投资者、银行和保险公司应立即停止对这煤炭企业进行投融资服务,并将其从自己的投资组合名单中除名。”
对此,支持煤炭的行业组织美国电力指出,美电力监管机构大大低估了2022-2023年大批煤电退役带来的负面影响,这可能会威胁到美国电网的可靠性。
事实上,美国大多数延迟退役的煤电都集中于中部地区,负责管理电网的中部大陆独立系统运营商(MISO)警告称,中部地区电力短缺风险为全美最高, 2023年或面临2.6吉瓦的电力缺口,5年后将升至109吉瓦。“能源转型过程中出现的不确定性和波动性,使我们必须考虑推迟煤电退役的决定。”MISO 首席执行官John Bear表示。
煤炭价格有望刷新纪录
标普全球大宗商品能源研究主管Steve Piper指出,在全球能源危机背景下,由于需求和价格保持在较高水平,为煤炭行业复苏提供了进一步支撑。根据标普调查,美国煤炭需求激增推动第二季度劳动力数量增长,平均就业人数同比增长11.3%,煤炭产量增长约2.0%。过去四个季度,美国煤炭行业平均雇员人数一直持续增加。
上述因素都从一定程度上推进了煤炭行业加速复苏。EIA指出,9月最后一周,美国阿巴拉契亚中部煤炭现货价格涨至204.95美元/吨,创2005年有数据记录以来的最高水平。美国煤炭公司股价随即出现大涨,其中美国最大煤炭生产商皮博迪能源股价10月3日上涨5.96%,第二大煤炭公司阿奇资源则以8.22%的涨幅收盘。
截至9月底,全球基准煤价澳大利亚纽卡斯尔港现货煤炭也一度升至每吨400美元关口上方,是去年同期的3倍。同一时期,欧洲基准鹿特丹煤炭期货价格也创下历史纪录。国际能源署预测,今年全球煤炭消费总量将达到80亿吨,重返2013年创下的历史高位。
印度尼西亚能源与矿产资源部日前发布声明,将今年10月印尼动力煤标杆价格指数设定为330.97美元/吨,环比上涨3.68%,同比上涨104.77%。这是该价格指数发
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本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
产地方面,坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际,煤矿安全检查增多,少数煤矿生产受影响。近期,冶金、化工等行业按需采购,站台发运户采购需求有所好转,部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢,需求低迷,中小贸易商谨慎观望为主,部分煤矿销售一般,价格继续承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
随着春节过后国内煤价的一路狂跌,终于在上周,让进口印尼煤与国内煤的价格拉平了,这回进口煤再没有价格优势了。但下游似乎并不感兴趣,继续压价采购市场煤。在环渤海港口,部分着急出货的贸易商报价偏低。本周,随着电厂日耗的拉高,煤炭需求的回暖,采购的恢复,港口煤价跌幅呈现收窄迹象。(来源:
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
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