上海市出台首个碳中和示范区司法服务保障意见

2025年、2030年，全市非化石能源占能源消费总量比重分别力争达到20%、25%左右。推进长江口外北部、长江口外南部、杭州湾以及深远海海域等四大海上风电基地建设，科学推进陆上风电建设，2025年、2030年，风电装机容量分别力争达到260万千瓦、500万千瓦。充分利用农业、园区、市政设施、公共机构、住宅等

近日，上海市生态环境局、市发展改革委、市经济和信息化委、市交通委、市住房城乡建设管理委、市农业农村委、市绿化市容局、市市场监管局联合印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》（以下简称《方案》），深入贯彻党的二十大精神，落实党中央、国务院关于积极稳妥推进碳达峰碳中和重大战略部署，落实

近日，上海市生态环境局、市发展改革委、市经济和信息化委、市交通委、市住房城乡建设管理委、市农业农村委、市绿化市容局、市市场监管局联合印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》（以下简称《方案》），深入贯彻党的二十大精神，落实党中央、国务院关于积极稳妥推进碳达峰碳中和重大战略部署，落实

山东省生态环境厅等12部门联合印发《山东省黄河生态保护治理攻坚战行动计划》，以黄河干流、主要支流（大汶河）及重要湖库（东平湖）等国家攻坚区域为核心，以济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽等黄河沿线9市辖区范围为重点，覆盖全省16市。组织开展河湖生态保护治理行动、减污降

随着国家对碳达峰、碳中和（“双碳”）工作做出安排部署，我国生态环境治理进入减污与降碳全面融合、协同治理的新阶段。为了牵住降碳这个“牛鼻子”，需要全面升级“环保管家”服务模式，将“碳管家”作为“环保管家”升级的重要服务内容，助力实现减污降碳协同增效目标。在“环保管家”服务模式现状和

随着国家对碳达峰、碳中和（“双碳”）工作做出安排部署，我国生态环境治理进入减污与降碳全面融合、协同治理的新阶段。为了牵住降碳这个“牛鼻子”，需要全面升级“环保管家”服务模式，将“碳管家”作为“环保管家”升级的重要服务内容，助力实现减污降碳协同增效目标。在“环保管家”服务模式现状和

散煤治理不仅是空气质量改善的关键领域，也是碳达峰碳中和战略的重要内容。在大气污染防治攻坚战、蓝天保卫战以及北方地区冬季清洁取暖规划的实施进程中，散煤综合治理以空气质量改善为核心，取得了积极成效。“十四五”时期，中国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、实现

1月16日，湖南省工业和信息化厅等部门联合印发《湖南省建材行业碳达峰实施方案》，通过推动产业升级等措施，确保2030年前建材行业实现碳达峰。关于印发《湖南省建材行业碳达峰实施方案》的通知湘工信原材料〔2022〕610号省直有关部门，各市州工信局、发改局、生态环境局、住建局，有关行业协会，有关企

北极星氢能网获悉，1月3日，天津市生态环境局、市发展改革委、市工业和信息化局、市住房城乡建设委、市交通运输委、市农业农村委等6部门联合印发《天津市减污降碳协同增效实施方案》，其中氢能方面指出：交通领域协同增效行动。推进港口清洁作业、关键环节升级改造和岸电设施建设，优化提升岸电服务水

环保是个政策导向性极强的行业，整个行业的发展与国家政策密切相关。以大气治理行业为例，“十一五”做脱硫，“十二五”做脱硝，“十三五”做超低排放，过去十几年很多环保企业都是按照国家政策的指导，沿着差不多的道路走过来的。北极星大气网对2022年国家层面有关大气治理的政策简单梳理，以飨读者。

近日，泉州市环委办出台《泉州市减污降碳协同增效实施方案》，贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府及市委、市政府关于碳达峰、碳中和决策部署，促进经济社会发展全面绿色转型，协同推进减污降碳，实现一体谋划、一体部署、一体推进、一体考核。根据文件，到2025年，减污降碳协同推进格局基本形成，碳

锂金属负极理论容量高、反应电位低，因此锂金属电池具有更高的能量密度和更广泛的正极材料选择，然而有机电解液的易燃性和锂枝晶的不可控生长使得锂金属电池存在一定安全隐患。采用固态电解质取代电解液可以在根本上提高电池的安全性和稳定性。其中掺杂的石榴石型固态电解质Li7La3Zr2O12（LLZO）具有室

日前，上海市市长龚正在上海市第十六届人民代表大会第一次会议的政府工作报告（2023年），报告中提到，积极稳妥推进碳达峰碳中和。实施煤电节能降碳改造，推进LNG站线┙ā⒎植际焦夥ㄉ瑁婊ㄉ枭钤逗：Ｉ戏绲缡痉丁⑼獾缛牖Φ戎卮笙钅浚贫缍党浠坏缟枋┙ㄉ瑁涌旃菇ㄐ滦偷缌ο低场７⒄孤

电动汽车和3C电子产品续航能力的提升取决于锂离子电池能量密度。锂离子电池正极材料是决定器件能量密度的核心关键。过渡金属层状氧化物（如钴酸锂和镍钴锰三元材料）是被广泛应用的锂离子电池正极材料，具有极高的理论比容量。然而，该类材料的实际容量仅为理论容量的50%-65%，核心瓶颈在于上限电压低

为贯彻习近平生态文明思想，实现碳达峰碳中和目标，践行新发展理念，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式，保障上海市碳普惠体系规范、有序运行，上海市生态环境局发文，就《上海市碳普惠体系管理办法（试行）》公开征求意见，详情如下：关于公开征求《上海市碳普惠体系管理办法（试行

1月28日，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》。方案提出，全面落实各项税费优惠政策，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。延续

1月28日，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中明确提出，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。上海市人民政府关于印发《上海

北极星电力网获悉，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》指出，多措并举增加电力、天然气、煤炭等资源供应，确保高峰季能源供应安全有序。支持重大能源项目建设，建成重燃试验电站F级保障机组、崇明-五号沟天然气管道等项目，加快上海LNG站线扩建项目、杭州湾海上风电项目等

上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》：全面落实各项税费优惠政策。自2023年1月1日至2023年12月31日，全面落实增值税小规模纳税人减免增值税等政策。按照国家有关政策要求，对符合条件的制造业、批发零售业等行业企业，继续按月全额退还增值税增量留抵税额。对购置日期在2023

到2025年，建成并投入使用各类加氢站超过70座，燃料电池汽车应用总量突破10000辆。交通领域重点利用临港新片区政策高地优势，在重型货运、港口场内机械等场景开展氢燃料电池示范应用和可再生能源现场制氢储氢试点示范工程，到2025年，推广货运物流燃料电池汽车600辆，试点新建氢能制储加一体化母站4座

日前，上海市生态环境局关于印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》的通知，通知指出，坚持市内、市外并举，落实完成国家下达的可再生能源电力消纳责任权重，推动可再生能源项目有序开发建设。2025年、2030年，全市非化石能源占能源消费总量比重分别力争达到20%、25%左右。推进长江口外北部、长江口外

近日，上海市生态环境局、市发展改革委、市经济和信息化委、市交通委、市住房城乡建设管理委、市农业农村委、市绿化市容局、市市场监管局联合印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》（以下简称《方案》），深入贯彻党的二十大精神，落实党中央、国务院关于积极稳妥推进碳达峰碳中和重大战略部署，落实