动力电池回收“正规军”再扩容！

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

北极星储能网获悉，3月20日，金发科技股份有限公司发布2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告。一、锚定战略引领，聚焦主业发展2024年，公司围绕新质生产力加强科技创新，强化一体化产业链优势，依托全球领先的应用创新能力，为全球客户提供了更具竞争力的新材料整体解决方案，公司的行业竞争力

北极星储能网获悉，3月18日，交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示，对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴

2024年，工程机械电动化渗透增速达到历史新高，尤其在以下品类。高空作业机械（高机）：2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车：2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车：2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%，呈直线上涨态势。电动装载机：2024年销量破万，同比增长270%，渗透率超10%。新能源

北极星储能网获悉，3月18日，网传视频称深圳一新能源汽车撞护栏起火，现场黑烟滚滚，汽车烧到仅剩车架。随后，极氪汽车官方小程序发布事故说明。极氪汽车表示，3月18日下午，一台极氪车辆在深圳龙华区发生交通事故并引发火情。结合后台数据及现场信息，事故发生时车辆正在高速行驶，与高架道路中间的金

北极星储能网获悉，3月18日，国家市场监管总局发布《关于2024年全国产品召回情况的通告》（以下简称《通告》），公布2024年我国产品召回情况。汽车召回方面，2024年我国共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.

北极星储能网获悉，3月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城

北极星储能网从从天眼查获悉，华望汽车技术(广州)有限公司于3月18日注册成立，注册资本15亿元人民币，法人代表先庆，公司经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车整车销售等。此前1月，广汽集团曾发布公告，拟投资设立GH项目公司，注册资本15亿元。计划以

在呼和浩特市哲里木微电网超充站，一场关于能源未来的革命性测试圆满落幕。3月7日，特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院携手，成功完成了“集中式车辆到车辆”（V2V）充放电技术的验证。这一测试不仅标志着我国在新能源汽车技术领域的又一次重大突破，更将车网互动（V2G）、微电网建设、储能技

“我们小区居民以前安装充电桩都是自己到物业办理同意书，需要三四天。现在，我们通过‘网上国网’APP能直接调用小区的许可证明，方便多了。”3月14日，福建省永泰县城峰镇品润滨江郡小区居民陈女士通过“网上国网”APP成功申请了个人充电桩接电业务。随着新能源汽车规模化发展，个人充电桩接电业务大

北极星储能网获悉，3月16日，浙江省人民政府发布《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提出，支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例，优化汽车金融服务流程。2025年，新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上；

旺能环境公布2023年度业绩快报，报告期内，公司实现营业收入31.95亿元，较上年同期下降4.61%；实现归属于上市公司股东的净利润为5.90亿元，同比下降18.19%；扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润5.90亿元，同比下降11.58%；基本每股收益1.37元。公司实现归属于上市公司股东的净利润为5.90亿

10月29日，冀北秦皇岛供电公司物资部员工将110千伏南戴河变电站208块报废蓄电池放入该公司新建的柳村危险废物仓库中，随后用万能表对废旧电池进行余能检测，遴选出符合要求的蓄电池准备再利用。变电站中淘汰的废旧蓄电池多为铅酸蓄电池，酸液中含有铅、锰、镉等重金属，需要妥善处理。为进一步加强危险

北极星储能网获悉，7月21日，工业和信息化部副部长张云明在“2022世界动力电池大会”上表示，党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。习近平总书记强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。习近平总书记的重要指示为我们指明了前进方向，提供了根本遵循，注入了强大动力。近

中工汽车网消息，6月15日，奥迪与Nunam公司联合打造了一款电动三轮车，预计会在2023年于印度的试点项目中测试上路。该车的造型比较简单，类似公园里的观光车，没有车门，拥有前后两排座椅，并且车头还有奥迪四环车标。（本文来源：微信公众号“中工汽车网”ID：zgqcw2018）据悉，这款电动三轮车将使用

美国科学家评估了用于电动汽车和储能系统的大规格锂离子电池的再利用和回收，发现还有很大的改进空间。美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)的研究人员发布了一份报告，详细介绍了为锂离子电池创造循环经济的技术、市场和监管障碍。本文来源：微信公众号微锂电ID：V-lidian电池技术在储能和电动汽车(E

前两天老板在选题会上给我们新人提了一个他觉得是小白级的问题，中国电动汽车的元年，是哪一年？这么宏大的问题，真的适合我们新人吗？我果断度娘了一下，结果让人沮丧，从2014年开始，每一年都有人在大声疾呼那年就是中国新能源车元年。老板，请问我是应该比谁声音大吗？不过，一直觉得电动车是2018年

退役后三元动力电池的回收再利用，将会产生可观的经济效益与社会效益。本文来源：电池联盟微信公众号ID：zgcbcu在国家产业政策与市场需求的双重刺激下，三元材料产量呈现持续增长趋势。随着我国新能源汽车产业的发展，以及行业内对电动汽车续航里程的要求，具有高能量密度的三元材料获得了广泛应用，未

导读：新能源汽车发展尚属于探索期，动力电池回收政策落实并不乐观。（来源：微信公众号“电池联盟”ID：zgcbcu作者：龙阙）新能源汽车产业发展迅猛的今天，动力电池的回收，显得尤为重要。根据中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万

国际市场研究机构AlliedMarketResearch日前发布电动汽车电池回收市场研究报告称，到2025年全球电动汽车电池回收市场规模将达到22.7亿美元，期间年复合增长率达到41.8%。报告中透露，受到零排放汽车、再生产品和材料需求的增长推动，再加之有限金属资源的可用性和中产阶级就业的激增进一步补充了市场的

大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示，锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。尽管大众在德国启用了该电池回收工厂，但其尚未决定是否在北美也设立对应的电池回收工作。毕竟，大众