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北极星储能网获悉,近日,全国政协常委、中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长、新能源动力系统专家欧阳明高在出席相关活动时发表主旨演讲。他提出,预计2035年左右,电动汽车市场将发展成为年销量2500万辆,全产业链产值近10万亿的大产业。关于锂离子电池的未来应用,不仅是电动车,储能也是一个重要方向。大型锂离子电池储能电站的安全问题是一个挑战,但有技术解决方案。
新能源汽车在发展过程中,带动了动力电池上水平、上规模。下一步,电池的技术创新潜力巨大,新一代电池技术在不断取得突破。比如我们下一步是350瓦时/公斤普遍应用,再到2030年,400瓦时/公斤的电池就会产业化,到2035年,500瓦时/公斤的电池也会全方位产业化。今年上半年,锂离子电池全产业链的产量就超过了280GWh,增长了150%。全行业的收入突破了4800亿,预计全年将突破万亿。明年的电池产能规划已经大于1000个GWh。2025年我们国内电池需求量和出货量预计达到1200GWh,就是12亿千瓦时。宁德时代的曾毓群董事长也预测,2030年我们全球电动汽车装机就会达到4800GWh,价值将近5万亿人民币。所以这是一个巨大的产业。
新能源智能汽车,既是智能终端也是智慧能源的储能方式,就像手机是移动的信息网一样,电动汽车将成为移动的能源互联网。预计2035年左右,电动汽车市场将发展成为年销量2500万辆,全产业链产值近10万亿的大产业。电动汽车将来是移动的能源互联网。因为每辆电动汽车上的电池都能够用于储能,进行车网互动,大量的汽车储能链接起来就是移动的能源互联网和分布式虚拟电厂。
预计电动汽车的大规模普及,会带来基于车网互动的智慧能源生态。未来10年,有可能形成产业的黄金组合“分布式光伏+电池储能+电动汽车车网互动+物联网+区块链”。随着我国的光伏总装机进入10亿千瓦时代,电池进入百亿千瓦时时代和电动汽车进入亿辆时代,我们就可以形成万亿级的智慧能源产业。面向2060年碳中和目标,会形成另外又一个更大的黄金组合,就是用户侧分布式光伏会进入20亿千瓦规模,电动汽车会达到4亿辆的规模、电动汽车车网互动会形成百亿千瓦时储能的规模,这个电池容量就更大了,会超过250亿千瓦时,所以这个黄金组合的大生态会形成一个更大的10万亿级的产业。
另外,氢储能在未来会是季节性储能方式的主体。我们中国有十几亿千瓦的煤电厂,它的燃料升级需要氢燃料发电。这是一个庞大的系统工程。
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北极星储能网获悉,3月17日消息,中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议,秉承“在中国,为中国”战略,共同确定一汽-大众新车型规划,进一步丰富一汽-大众的商品阵容。自2026年起,一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型,包括6款纯电动车型、2款插
2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最。在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速
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北极星储能网在天眼查App获悉,3月13日,日照绿能资源循环有限公司成立,法定代表人为王铭浩,注册资本5000万人民币,经营范围包括:新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);蓄电池租赁;电池销售;固体废物治理;劳动保护用品生产;劳动保护用品销售;互联网销售(除销售需要许
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数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日,宁德时代在业绩说明会上表示,数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场,大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。近年来,随着人工智能的发展热潮,带动了云计算、大模型、AI智能体的发展,相应的对于算力需求也越来越高,根据市场
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北极星储能网获悉,3月18日,交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示,对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴
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在呼和浩特市哲里木微电网超充站,一场关于能源未来的革命性测试圆满落幕。3月7日,特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院携手,成功完成了“集中式车辆到车辆”(V2V)充放电技术的验证。这一测试不仅标志着我国在新能源汽车技术领域的又一次重大突破,更将车网互动(V2G)、微电网建设、储能技
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