首期年产12GWh！远景动力英国第二座电池工厂开工建设

2024年12月29日，远景动力与沧州市人民政府举行沧州电池超级工厂二期签约仪式。市委书记康彦民与远景科技集团董事长、远景动力董事局执行主席张雷出席并致辞。远景动力中国区总裁赵卫军就公司战略布局及业务进展作介绍。康彦民在致辞中对远景在沧业务的持续深化表示欢迎。近年来，沧州市与远景密切合作

11月8日，“零碳能源与绿色工业创新论坛”在河北沧州顺利召开。作为“中国-中东欧国家中小企业合作论坛”的重要组成部分，本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府主办，沧州市工业和信息化局、远景科技集团承办，并邀请中国能源研究会、中国化学与物理电源行业协会作为支持单位。中国工程院院

187GWh电池产能落地法国，上下游材料需求井喷在即。中法两国建交60周年之际，也是全球新能源产业转型的关键时期。在这场全球性的转型中，中国锂电产业正发挥着不可替代的作用。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：焦亚）今年5月，在国家主席习近平第三次对法国进行国事访问期间，锂

远景动力（AESC）宣布任命方诺德（KnudtFlor）担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。2024年7月8日，远景动力（AESC）宣布任命方诺德（KnudtFlor）担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。方诺德拥有超过35年的汽车行业和跨国管理经验。在加入远景动力之前，他曾担任宝马制

当地时间7月8日，远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市的电池超级工厂举行开工仪式。西班牙首相佩德罗·桑切斯、远景科技集团董事长张雷、远景动力美国和欧洲首席执行官方诺德等出席了本次仪式。远景动力西班牙工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂（LFP）电池产品，预计2026年投产，届时将成为欧洲首个

北极星储能网获悉，1月9日，达瑞电子在投资者交流活动上表示，公司新能源结构与功能性组件目前主要通过向宁德时代、比亚迪、瑞浦兰钧、远景动力、阳光电源等客户供货，应用于不同终端品牌的动力电池、储能电池，以及车灯、电控、电驱动等新能源汽车零部件。据悉，达瑞电子主要研发、生产和销售应用于新

在远景动力十堰零碳智能电池产业园，规划的7条电芯产线正在有序调试。据介绍，首条方壳电芯产线已实现满产，预计今年年底一期项目20GWh将全部投产。远景动力十堰零碳智能电池产业园项目一期建设20GWh高端动力电池生产基地，依托园区项目成立的远景动力技术(湖北)有限公司，也是十堰市新能源电池产业的

北极星储能网获悉，9月25日，一汽解放远景动力智能电池制造基地项目签约，9月26日举行奠基仪式。项目位于江苏无锡锡山区宛山湖生态科技城，项目预计投资超百亿元，拟研发生产以重卡、轻卡为主的动力电池及储能相关产品，规划年产能20GWh，全部达产后预计年销售额达240亿元。该基地项目将打造全球领先的

9月25日，一汽解放远景动力智能电池制造基地项目签约。26日，项目举行奠基仪式。一汽解放是中国商用车的头部品牌，远景动力是全球领先的电池科技公司，此次双方立足长三角区位优势，依托无锡优沃的新能源产业土壤，在锡山区宛山湖生态科技城共同投资建设智能电池制造基地项目。项目预计投资超百亿元，

据外媒报道，全球最大的储能系统集成商之一Fluence宣布与远景动力（AESC）签署储能电池采购协议。Fluence公司总裁兼CEOJulianNebreda在财报电话会议上表示：“公司在上季度业绩增长强劲，同远景动力的合作将对公司打造具有竞争力的供应链体系、保持业务增长非常有帮助”。这也是继Fluence于今年5月二季

2023年已经过半，又到了各大车厂、各类车型集中晒成绩单的时刻。国内乘用车市场销量持续增长，上半年新能源终端销量达到294.36万辆，同比增长40.4%；新能源市场渗透率为30.69%，比去年同期增长7.8%。相较于新能源乘用车市场的火爆，新能源重卡市场稍显疲软。在国内重卡市场整体终端需求持续放缓的背景

北极星储能网获悉，1月2日，赛力斯集团董事长张兴海向全体员工发布题为《一个目标干到底》的内部信。张兴海提到，2024年是具有里程碑意义、转折性意义的一年，赛力斯全年实现新能源汽车销量42.69万辆，同比增长1.8倍，超额完成计划。同时，问界进入豪华车阵营，问界M9持续蝉联中国市场售价50万元级豪华

北极星储能网获悉，2024年12月24日，上海市杨浦区人民政府印发《美丽杨浦建设三年行动计划（2024-2026年）》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，持续优化能源结构。全面实施“光伏+”工程，因地制宜建设一批“光伏+”项目，到2025年底，全区光伏装机力争达到2.9万千瓦。配合推进新型电力系统建

北极星储能网获悉，1月3日，国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，国家发展改革委副秘书长袁达介绍“两重”建设和“两新”工作情况。国家发展改革委副秘书长袁达表示，关于“两新”工作。去年以来，“两新”工作对扩大有效投资、提振居民消费、加快绿色转型的综合效应持续显现。比如，

据工信部网站1月2日消息，为适应节能与新能源汽车产业发展需要，工业和信息化部装备工业一司组织起草了《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见，请于2025年2月5日前反馈意见。征求意见稿明确2026—2027年新能源汽车积分比例

北极星储能网获悉，2024年12月30日，国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点（杭州）建设经验。资料显示，杭州探索制度创新。一是健全碳排放“核算+预算”制度，开展碳预算管理课题研究，启动碳预算管理前期工作，成功争取省碳效码试点。二是深化项目碳评价改革，开展项目碳排放评价课题研究，

随着2024年的圆满落幕，新能源车企们纷纷揭晓了各自的年度成绩单，其中比亚迪以卓越的表现领衔群雄，不仅月度交付量屡创新高，全年销量更是断层零跑。与此同时，理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头，纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。比亚

北极星储能网获悉，1月1日，由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大鲲鹏1号”对外亮相。这是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。据悉，“东大·鲲鹏1号”整机尺寸为2.1×1.2×1.5m，最大起飞重量500kg，飞行续航时间≥20min，

车企加速布局固态电池已成为不可阻挡的行业趋势。据外媒报道，现代汽车集团位于京畿道的研究所，正在引进全固态电池试验线建设所需的设备，除了工艺设备外，还将配备包括机器人自动化设备。预计将在明年1月开始正式投产。根据现代汽车此前规划，2030年前开始量产全固态电池。随着电动汽车市场的竞争日

近日，南网产业投资集团在深圳建成南网首个电动汽车充换电技术实验室，将发挥桥梁纽带作用，为产学研合作提供有力支撑。该实验室由三大部分构成，充换电装备技术实验室聚焦新能源汽车国家重大战略需求和行业科技前沿，探索电网友好型充电技术、大功率充换电技术及智能充换电技术。智能装备实验室则负责

北极星储能网获悉，12月30日，长安汽车公告，控股子公司长安凯程以公开挂牌方式增资扩股，引入10家投资者，增资金额合计20.8亿元，新增注册资本4.24亿元。其中，长安汽车以现金和无形资产合计增资5亿元。增资后，长安凯程股权结构中，长安汽车持股比例为65.90%。

北极星储能网获悉，12月30日，东风汽车2024年预计全年销售汽车248万辆，同比增长2.5%；终端交付256万辆，同比增长4.8%。其中，预计自主品牌137万辆，同比增长34.3%；新能源汽车86万辆，同比增长70.9%；自主新能源81万辆，同比增长122.5%。2025年，东风汽车整体销量目标为重回300万辆台阶、挑战320万辆