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最近一周,由于疫情原因及天气转冷,工厂生产不太正常,甚至有的因为阳性感染增多暂时关停,使得近期电厂日耗略有下降。据今日智库了解,由于需求不振,最近从坑口到港口电煤价格依然弱势下跌。
(来源:丰矿煤炭物流 今日智库)
今日智库团队注意到,近日港口市场比较疲软,希望出货的贸易商增加,报价持续下跌,秦港5500的成交价已经跌破1300元/吨。而下游需求又比较冷清,很多贸易商对后比较悲观,认为需求很难提振,而供应情况在持续改善,价格易跌难涨。
这个情况,从环渤海港口的场存变化也有所反映。据今日智库了解,12月21号,环渤海港口库存2213吨,环比增加11.5万吨。目前,坑口生产情况不错,大秦线运量恢复得不错,进港资源明显增多,港口日均调入量在185万吨左右。
当然,现在就认为迎峰度冬最难的时候已经过去,也有些为时过早。冬至已到,未来一段时间,局地有可能出现暴雪、冰冻及大幅降温等情况,对煤炭供需、物流运转会造成一定影响,最近一两个星期煤价大幅下跌也有难度。
今日智库认为,真正的煤价大幅下跌,或许会出现在20天后,即从腊月二十五到正月十五这段时间,那时需求会更加差,而供应会维持相对高位,秦港5500会降到1000元/吨左右,贸易商要谨防亏损风险。
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