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(二)打造稳定高效供应链
近期(2022—2025年):应用牵引供给,围绕重点场景,建设清洁高效区域氢能供应链。
针对应用需求,探索多元化氢源供给模式,统筹经济性和供应能力,保障氢能产业初期发展需求。做好本市及周边区域工业副产氢、化石能源制氢产能整合工作,着力提升氢气提纯技术,提高氢气生产效率和品质,保障本市氢能产业发展初期的用氢需求及经济性。鼓励通过谷电制氢,利用错峰时间电网富余电力制氢,采用“风光+电网+电解水”制氢模式,作为前期制氢产能补充。实现可再生能源制氢降本增效,至2025年,形成可再生能源制氢产能达8000吨/年。
着力发展高压气氢储运路线,探索规模化液氢储运技术,切实提高氢储运经济性。统筹我市氢源供应能力,结合平原示范区、经开区和市北矿区等重点应用示范区的发展,在150公里范围内充分发挥高压气氢储运适合短途运输的优势,设计储运路线,组建高压气氢储运车队,满足初期用氢需求,同时开展更高压力等级的试点示范。探索液氢技术示范,探索与国内领先液氢企业合作,做好液氢技术储备,初期作为高压气氢储运的补充,在氢气需求量大幅提高时,及时推动全面应用。
推动重点区域加氢建设布局,探索新型加氢站应用示范,实现“车站联动”运营。发挥基础设施建设的引领作用,适度超前布局加氢基础设施。优先围绕平原示范区冷链物流中心、经济技术开发区中欧班列集散中心等地,开展35/70MPa加氢站建设,逐步完善重点示范区域、“郑汴洛濮”、“京港澳高速”高速服务区等地的加氢网络布局,加快推进制氢加氢一体站、固体储氢加氢站等新型加氢站的示范应用。至2025年,全市氢燃料电池汽车运营规模达到500辆,建成加氢站10座。
中远期(2026—2035年):利用区域氢能枢纽供给规模效应,加强氢气规模化调度,打造供应链网络。
全力推动“风光氢储”一体化基地项目建设,氢储能规模全面爬坡,打造区域可再生氢储能基地,满足多元化应用场景需求。统筹豫北、豫中地区新能源项目储能配套需求以及交通、工业转型需求,加快提高可再生能源电解水制氢产能规模,谋划多个规模化“风光氢储”大基地,支持电力资源富足地区协同开展离网制氢项目建设。加速推广固体储氢技术应用示范,提升关键材料制备工艺技术水平,实现高安全、高密度固态储氢材料市场化推广应用。到2035年,形成可再生能源制氢项目建设规模达4—5GW,产能达40—50万吨/年,各类储氢容量达到2—3万吨。
推动液氢储运技术规模化应用,探索新型氢能储运模式,具备中远距离跨省市调度能力。围绕“风光氢储”大基地,开展规模化液氢应用推广,通过液氢运输,覆盖豫北、豫中乃至全省交通领域用氢需求。试点示范天然气掺氢、纯氢管道,大幅度降低运输成本,连接制氢基地和重点化工园区、工业园区,推动工业原料和燃料可再生氢替代。到2035年,建立3个以上10—30t/d液氢工厂,形成1万吨/年液氢产能,管输容量超过30万吨/年。
实现全市城区、矿区、高速服务区加氢站密集覆盖,形成全市范围内加氢网络联动发展。持续探索加氢站建设新模式,围绕重点区域的加氢网络基础逐步向外辐射,沿市县主干道路、交通枢纽等核心位置持续加强加氢站的布局力度,拓展加氢站服务范围,在冷链物流基地、市北矿区等用氢规模大区域内优先开展液氢加氢站/充装站改造升级。至2035年,全市建成加氢站60—80座,其中30%为液氢站,满足氢能交通应用需求。
(三)构建核心优势产业链
近期(2022—2025年):以加氢和燃料电池装备制造为重点,联动储氢材料差异化优势,抢占省内氢能装备制造先机。
以氢燃料电池装备制造为牵引,积极推动上下游企业产能落地和发展转型。持续补强高新区燃料电池装备产业链,积极推进豫氢动力、氢璞创能、擎动科技等重点企业投产/扩产,鼓励产业链上游配套企业落地,加速装备生产本地化、规模化。加快引导新飞专汽、诺力叉车、长城起重等产线和动力系统优化调整,厦门金龙整车制造产能落地,形成以冷链物流、叉车、工程机械为主,涵盖公交、环卫、渣土、重卡等的氢燃料电池汽车制造能力,立足冷链物流等优势产品打造“辐射效应”,满足本市需求基础上,逐步辐射至全省全国。
重点引育加氢装备制造企业,加速形成加氢站配套装备本地化供给能力。扶持加氢环节链主企业,以氢枫、豫氢装备等高新区本地企业为抓手,积极对内对外拓展加氢装备市场。抢抓区域市场引力效应,引进中鼎恒盛、国富氢能、伯肯节能等加氢站配套装备制造企业,落地先进技术产线,补足压缩机、储氢瓶、加氢机等加氢整套装备生产能力,实现全市加氢核心设备本地化生产、领先工艺本地化优先使用、富余产能优先省内销售,服务全省加氢网络建设。
整合优化本市新材料新金属产能工艺,推动新型储氢技术创新研发,材料设备产线优化和成本下降。依托国家物理与化学电源产业园区材料研发和制备方面产业基础和集聚效益,加快以三氢化铝、稀土、镁基、铝基等为代表的储氢原材料生产体系,吸引一批固态金属、有机液态储氢新技术研发企业和原材料生产制造企业搬迁入驻,通过整合本市原材料生产制造产能资源,提高关键材料的制备工艺技术水平,降低材料成本、加快技术迭代,逐步成为氢储能、热电联产等规模化储氢场景关键解决方案。
中远期(2026—2035年):贯通氢能装备产业全链条,探索装备“智造”新模式,打造区域氢能装备制造基地。
实施氢能产业链补链强链,引进“制储运”装备制造企业,打通上下游发展瓶颈。以规模化氢储能市场为支撑,结合技术发展成熟度,积极引入国内领先碱性电解槽企业,战略引入AEM电解槽企业,夯实大规模、低成本电解槽产能基础;考虑风光波动性大特点,适时引入PEM电解槽生产企业,实现制氢装备本地生产和采购。结合氢能枢纽节点建设进度,引育高压气氢、低温液氢等储运装备企业,积极推动中科富海等液氢储罐、槽车产线落地,支撑构建高效便捷储运体系,联动产业上中下游。
加快装备产业链的上下游协同,形成原材料、零部件及成套装备配套产业体系,打造国内领先的装备供应基地。依托我市现有原材料工业基础,超前引育材料研发创新企业,重点发力制氢、用氢等环节催化剂、隔膜、复合材料等,为上游核心装备及零部件制造奠定坚固基础。积极探索原材料和装备产业协同发展,在原材料自主供给基础上,着眼成套装备区域市场需求,引育优质零部件生产企业,以材料和装备双向联动,高效推进我市氢能产业进一步强链和补链。
践行“智造”新模式,赋能氢能产业智能化、自动化转型。结合本地智能制造、生产机器人在相关行业应用基础,积极推广工业互联网、人工智能、自动装配、先进成型等新一代技术在氢能装备制造产业中的应用,大力推动氢能装备制造产线自动化、智能化升级。鼓励各装备生产线广泛采用大数据统计系统、智能化运营系统以及安全与风险监控系统等先进的数字化管理平台,打造氢能装备“未来工厂”,以智能化、精细化的生产管理模式,助力氢能产业高质量发展。
依托本地能源新材料领域技术示范和产业发展基础,打造国家级高安全能源新材料产业创新中心。依托国家(新乡)化学与物理电源产业园区,协同高安全电池制备、稀土冶炼、复合膜设计等领域技术积累,探索铝基、镁基、稀土等能源新金属新材料的研发和试点示范,积极申报国家级、省级创新示范专项,搭建区域一流的新型安全能源材料示范应用区。
(四)搭建综合智慧服务链
近期(2022—2025年):搭建资源要素平台,整合公共服务资源,完善氢能配套服务体系。
搭建智慧氢能公共服务平台,助力氢能产业链、供应链协同发展。以新乡大数据中心为基础,依托“氢瞰”数字化解决方案,整合氢能产业链、供应链信息,搭建互联互通、透明开放、互惠共享的氢能产业大数据平台,开展本市氢燃料电池汽车及其他项目优化运营。政府部门牵头联合中国氢能联盟、国家能源集团、中石化及本地龙头企业、高校科研机构等联合组建新乡市氢能产业联盟,打造地方氢能产业合作平台,推动高水平合作交流,支撑本地化产业发展。
持续完善科技金融综合服务体系,推动产融协同发展。推动新乡市国资集团、投资集团联合国家能源集团等央企和第三方专业机构,联合设立氢能产业发展专项基金,用于新乡市氢能产业招商引资、创新技术孵化、燃料电池运营及项目示范等。引育并举,扶持一批拥有核心关键技术、自主知识产权的专精特新企业,孵化一批极具应用推广效益的创新示范项目,支持氢能产业发展。
构建氢能技术创新资源共享联合体,全力提升科技创新要素整合力,打造省级氢能产业创新中心。支持高新区氢能企业探索“共享实验室”新模式,促进基础设施和仪器等资源的高效共享,实现氢能科技创新力量融合,形成创新合力,驱动效益共享。依托河南省氢能与燃料电池工程研究中心、河南电池研究院等创新研发平台,整合我市优质企业、高校等各类资源,共同组建河南省氢能产业创新中心。集中开展关键技术研发、推动技术成果转移转化、完善氢能产业体制机制建设,促进我市氢能产业“政产学研资”融合贯通,构建紧密合作的创新生态和创新动能。
中远期(2026—2035年):持续完善我市氢能检测体系,同步推动市场化运营服务市场建设。
搭建省级检测平台和氢气品质检测中心,服务氢能装备规模化制造,助力基础设施建设,助力产业高质量发展。以支撑市内装备制造为导向,超前研判技术装备市场化推广节奏,建立关键技术装备及零部件技术测试与检测平台,持续提高检测能力,打造区域氢能装备检测基地。引进领先氢能专业检测实验室,搭建省级氢气品质检测中心和服务网络。协同氢能基础设施建设和综合应用项目开发,探索固定式、移动式等多场景高纯氢气微量杂质、安全检测服务模式,率先为市内及豫北地区用氢企业提供检测服务,服务网络逐渐覆盖全省。
引入和支持重点企业开展中试平台建设,推进技术示范转化。政府部门主导,联合本地优质企业、国内外领先企业和科研院所在我市建立一批氢能装备中试实验室,为氢能相关技术、装备提供对外开放中试场地,引导国内及我市成熟的技术开展中试放大试验,加快相关产品的市场推广进程和产业化应用。对我市认定获批的重点试验室,政府基给予一定的资金补贴和信贷支持,用于推进试验基地的快速发展。
加快氢能相关学科专业建设,强化专业人才队伍。支持国内外知名高等院校与本市企业、科研院所加强合作,联合培养一批掌握前沿技术的科技人才;依托本市科研院所和职业院校,设立氢能产业相关学科,培养复合型产业人才,持续完善本地专业人才梯队。采用校企联合培养模式,加强校企联动,培育一批高素质专业型职业人才。
(五)建设先行实效制度链
近期(2022—2025年):开展氢能产业政策及标准体系的建设,完善我市氢能产业发展环境。
加快安全监管、质量监督、标准规范体系建设,支撑我市氢能安全、高速发展。建立健全氢能安全监管制度和标准规范,建立重大风险识别机制、预警机制及紧急处理预案,落实企业安全生产主体责任和相关政府部门的监管责任。建立氢能产品质量管理体系,积极落实管理体系在技术研发、产品生产、售后服务等环节的实施应用。鼓励本市企业积极参与氢能团体标准、行业标准、国家标准的制修订,加大保障力度,有条件的可出台具体奖励激励政策。
加快完善政策体系,积极引导氢能产业健康发展。以新乡市氢能产业发展中长期规划为基础,研究制定氢能产业发展实施方案、促进氢能产业发展若干政策措施、相关财政补贴政策、科技攻关支持政策、车辆运营及道路运输支持等政策等一揽子产业配套政策。完善氢能制、储、运、加全过程建设和运营相关管理政策,明确落实主管部门、建设要求、审批流程、监管机制和职责分工,建立新乡市氢能产业发展“1+N”政策体系。
中远期(2026—2035年):搭建市场监管体系,出台协同示范运行规范,探索市场联动机制。
搭建“碳—氢—电”交易的组织模式和市场监管体系。鼓励本市氢能龙头企业、高校科研院所及金融机构等积极参与省级碳管平台的建设,搭建交易的市场组织模式和监管体系,优先开展光伏、风电并网/离网制氢交易示范。鼓励开展碳减排方法学备案,通过引入第三方认证机构,对重点示范项目进行碳资产认证和试点交易,逐渐推广至全部项目。积极探索碳氢耦合市场交易机制,基于本地实际情况,落实国家碳减排有关认证制度,推进区域碳氢交易市场试点。
探索规模化氢储能联动抽水蓄能等相关运行机制和规范。创新体制机制和商业模式,针对“氢储能—抽水蓄能”等联合储能电站示范项目,研究制定联合储能电站的认证标准、建设运营、安全运行相关管理规范。探索联合储能电站的多元市场参与机制,推动联合储能电站按需参与区域电网调峰和新能源消纳,直接参与电力市场交易,或利用可再生能源制氢,提供多元化激励。
五、保障措施
(一)加强组织领导协调
成立新乡市氢能产业发展专项工作小组,由市长任小组组长,相关市属部门主要负责同志为成员。专项工作小组负责研究制定引导氢能产业发展的政策措施,指导开展重点项目试点示范工作,协调解决氢能产业发展过程中的重大问题。依托中国氢能联盟等第三方智库组建新乡市氢能产业发展专家智囊团,为专项工作小组开展相关工作提供支撑。
(二)加大项目金融支持
加大财政资金和产业发展基金对本地燃料电池制造企业、氢能基础设施设备制造企业及氢能终端产品企业的支持,立足自身优势,提高产品竞争力。建立健全氢能产业投融资服务机制,对氢能产业关键零部件企业、燃料电池整车制造和加氢基础设施建设给予投资、融资和信贷支持。
(三)加大人才引育力度
构建涵盖人才引进、培养、激励、服务等方面的人才保障体系。鼓励企业设立专项人才引育基金,推动高校、科研所等科研机构与企业的交流合作,依托重点示范项目,全面推进产学研一体化,培育一批兼备科研创新能力和丰富实践经验的复合型人才。制定新时代“人才强新”计划,精准聚焦人才需求,打造省内氢能产业人才集聚高地。
(四)强化区域产业协同
强化区域协同,鼓励各区(县)间的优势互补与资源互换,促进本市优质企业跨区域交流合作;强化产业协同,积极探索氢能与化工、电力、汽车、物流、交通、金融、建筑等各类产业间的协同路径;强化产业链上下游协同,促进原材料、燃料电池、整车等环节优势企业在技术创新、产品研发、示范应用等方面的合作联动。
(五)做好政策宣传引导
充分利用电视广播、报纸期刊、门户网站以及新媒体等渠道,加强对氢能相关知识、标准和技术的科普与宣传,建立科普宣传保障机制,制定科普宣传计划,组织编订科普知识宣传资料。提升公众对氢能发展和应用的良好认知与积极社会共识,为氢能产业发展营造良好和谐的社会氛围。
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