格拉斯通煤炭交付进一步推迟 国际焦煤价格强势

最近一些天，随着不利因素积累，北方港口电煤价格有些扛不住了，后续市场预计不太乐观。据今日智库了解，目前，秦港5500的价格1080左右，秦港5000的价格900左右，秦港4500的价格800左右。市场现货价格虽都降到限价区间以下，但成交量非常少，买方都在等着价格进一步下跌。这种情绪，从锚地船舶数量上看

受需求减弱影响，秦港存煤再次突破600万吨。除了秦港外，其余曹妃甸四港、京唐三港存煤全部处于中高位水平。回顾节后，煤炭需求短暂趋好，经过加快疏运，秦港存煤从2月9日604万吨降至3月4日505万吨。由于逐渐进入用煤淡季，叠加进口煤冲击，下游拉运积极性减弱，秦港空泊现象增多，造成秦港存煤再次回

焦炭价格从年初至现在，持续近3个月维稳，期间情绪忽左忽右，但都没有促使价格涨跌落地。目前市场情绪非常悲观，上游煤价持续下跌，焦炭价格也快迎来拐点。我们知道，决定价格最主要的还在于商品自身的供需基本面，但今年的情况较为特殊，钢焦双方的开工基本同步，供需对价格的决定作用在不断减弱，情

我国能源消费构成以煤炭为主，保持合理的煤炭进口规模，既有利于保护国内煤炭资源，降低环境污染；也可以适当增加煤炭品种，促进全球贸易自由化。今年年底前，我国继续对煤炭进口实施零税率，对促使国内煤价平稳运行，满足沿海地区用煤需求将发挥重要作用。虽然进口煤在我国煤炭总消费量中占比中并不大

3月份以来，北方港口市场煤价整体呈现出区间震荡，稳中偏弱态势。从目前港口运行情况来看，市场淡季特征显著，市场观望气氛浓郁，市场成交情况惨淡，贸易商低价出货意愿不强，交投双方处于博弈僵持局面。眼下，北方供暖季即将结束，在下游需求持续乏力之下，那么四月份煤炭市场还能迎来转机吗？客观来

三月份以来，动力煤市场逐渐进入淡季模式，无论是主产地还是港口市场，需求支撑均表现疲弱。除长协煤积极兑现外，市场煤交易基本维持刚需，整体市场观望情绪较为浓郁，环渤海港口价格重心围绕着1120元/吨上下窄幅波动。随着煤炭产能的不断释放，煤炭产量或将再度提高，煤炭市场供应偏紧的局面或将得到

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2023年12期）显示，进口指数到岸综合标煤单价本周小幅上涨。采购经理人分项指数中，供给、需求、库存和价格分指数处于扩张区间，价格分指数处于收缩区间，需求和航运分指数环比上升，供给和价格分指数环比下降，库存分指数环比持平。本周，

焦炭价格暂稳运行，市场情绪整体偏弱。原料煤下调后焦化利润回升，焦炭有降价预期，焦企开工暂未明显上升。炼焦煤线上竞拍市场依旧多降价成交，流拍率偏高，市场观望情绪浓厚，交投氛围清淡。动力煤下游企业用煤需求一般，冶金化工等还是进行刚需补库，市场观望情绪浓厚。动力煤（今日智库2023.3.24）

本轮环渤海港口市场从3月9日开始出现下跌苗头，10日开始正式下跌，至今已经10多天了。在卖方挺价、捂货惜售、减少发运等多措并举的情况下，上周四，中高卡煤价出现短暂上调，但仅仅维持了一天，就掉头回落。至今天，环渤海港口市场始终未能扭转被动局面和回落趋势。本周，市场继续下行，但降幅收窄。周

供需转向宽松，煤价中枢回落，后期市场如何走？——2023年3月煤炭市场分析刘纯丽（中能传媒能源安全新战略研究院）核心提示◆2023年前两个月国内消费、投资和生产均出现改善，经济修复稳中向好，但需求不足仍较突出，经济回升基础尚不牢固，经济恢复仍然处在初步阶段，亟待政策进一步综合发力。2023年

近期，受价格波动频繁，贸易商风险较大等因素影响，中间环节操作机会不大；环渤海港口询货成交减少，价格底部不好判断。随着民用电负荷回落，非电需求仍不及预期，市场情绪逐渐转弱，成交价格重心继续小幅下移。从目前的产运需及进口煤情况综合分析，短期内，煤价依然会在低位保持震荡。首先，社会库存

尽管2023年电煤消费保障能力总体继续增强，但中长期合同兑现、优质产能释放、物流运力保障、进口煤政策变化等不确定因素，成为电煤是否能够足量供应的隐忧，在用能高峰时段，局部地区电煤供应仍可能出现供需失衡的情况，煤电保供任重道远。（来源：微信公众号“中国电力企业管理”作者：叶春）2023年是

最近一些天，随着不利因素积累，北方港口电煤价格有些扛不住了，后续市场预计不太乐观。据今日智库了解，目前，秦港5500的价格1080左右，秦港5000的价格900左右，秦港4500的价格800左右。市场现货价格虽都降到限价区间以下，但成交量非常少，买方都在等着价格进一步下跌。这种情绪，从锚地船舶数量上看

能源价格走势分析报告（2023年3月）（来源：微信公众号“中能传媒研究院”作者：赵君陶中能传媒能源安全新战略研究院）核心提示1国际原油市场2月下旬以来，全球原油市场价格整体呈现偏弱震荡态势。中国经济增长、美国汽油需求增加、美元汇率走弱、金融市场更广泛复苏、俄罗斯计划在3月减产、沙特与俄罗

受需求减弱影响，秦港存煤再次突破600万吨。除了秦港外，其余曹妃甸四港、京唐三港存煤全部处于中高位水平。回顾节后，煤炭需求短暂趋好，经过加快疏运，秦港存煤从2月9日604万吨降至3月4日505万吨。由于逐渐进入用煤淡季，叠加进口煤冲击，下游拉运积极性减弱，秦港空泊现象增多，造成秦港存煤再次回

尽管2023年电煤消费保障能力总体继续增强，但中长期合同兑现、优质产能释放、物流运力保障、进口煤政策变化等不确定因素，成为电煤是否能够足量供应的隐忧，在用能高峰时段，局部地区电煤供应仍可能出现供需失衡的情况，煤电保供任重道远。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是为全面建

北极星电力网获悉，3月29日，苏能股份首次公开发行A股上市仪式在南京举行。苏能股份正式登陆资本市场，成为全国煤炭行业十年来首家主板上市企业。苏能股份主营业务为煤炭采掘、洗选加工、销售和发电等业务，是江苏省唯一省属煤电一体化大型能源实体企业。公司拥有煤炭生产矿井6对，生产能力1830万吨/年

北极星电力网获悉，2023年3月27日，国家能源集团港口有限公司注册成立，注册资本1亿元，由国家能源集团100%持股，注册地址为河北沧州渤海新区，经营范围主要是港口经营、港口货物装卸搬运活动等。

3月28日，生态环境部举行3月例行新闻发布会。生态环境部大气环境司司长刘炳江表示，目前我们国家的电动重卡发展应用最多的就是在京津冀及周边地区，这也是与我们大气污染防治形势相适应的。下一步，将持续推进钢铁、电力、煤炭等重点行业的清洁化运输。严控污染物的排放增量，坚决遏制“两高”项目盲目

3月24日，经过386轮限时竞价，中石化长城能源化工（内蒙古）有限公司成功以301.5亿元竞得内蒙古自治区纳林河巴彦柴达木井田煤炭探矿权，目前已完成竞拍环节，进入公示期。本次煤炭矿业权市场化出让，是我区首宗以化工原料用煤分类出让煤炭整装井田矿业权，是我区目前市场化出让的勘查面积最大、资源储

北极星电力网获悉，3月28日，中国煤炭工业协会发布的《2022年煤炭行业发展年度报告》显示，2022年，全国规模以上煤炭企业营业收入4.02万亿元，同比增长19.5%，利润总额1.02万亿元，同比增长44.3%；应收账款5320.1亿元，同比增长23.1%；资产负债率60.7%。

我国能源消费构成以煤炭为主，保持合理的煤炭进口规模，既有利于保护国内煤炭资源，降低环境污染；也可以适当增加煤炭品种，促进全球贸易自由化。今年年底前，我国继续对煤炭进口实施零税率，对促使国内煤价平稳运行，满足沿海地区用煤需求将发挥重要作用。虽然进口煤在我国煤炭总消费量中占比中并不大