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日前,上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露,公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池,邵杰表示,上汽通用五菱一直在坚持做相关研究,并在广西建立了固态电池实验室,目前整体进展比较顺利,预计2027年
瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证(《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》),瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息,我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者,瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
北极星氢能网获悉,5月9日,北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报,快报显示,纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆,2025年累计33755辆,累计同比增长180.66%;4月份产量为9205辆,2025年累计36443辆,累计同比增长151.09%。详情请看
贵州电网公司数据显示,今年“五一”假期,贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加,全网统调最高负荷达2037万千瓦,同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时,同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快,特别在吃、住、行、游等方面,用电量均有大幅增长,创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活
北极星储能网获悉,4月23日,四川省人民政府办公厅印发《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》。其中提出,经济和信息化厅会同财政厅支持符合条件的综合利用企业(项目)申请省级工业发展资金,支持省级先进制造业综合基金投向废旧动力电池回收利用领域。各级税务部门负责落实综合利用
目前,沪深5100余家上市公司披露了2024年年报和2025年一季报。总体看,去年以来,一系列稳增长政策陆续落地,资本市场改革措施持续显效,新质生产力发展不断取得新进展,上市公司业绩显现不少亮点。总体业绩韧性显现部分行业表现亮眼从2024年年报看,74%的沪深上市公司实现盈利,48%的公司盈利正增长。
北极星储能网获悉,5月8日,振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出,多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基
北极星储能网获悉,近日,郑州逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为SHIFANG师方,注册资本500万人民币,经营范围含发电业务、输电业务、供(配)电业务,新兴能源技术研发,新能源汽车电附件销售,智能输配电及控制设备销售,新能源汽车换电设施销售,太阳能发电技术服务,储能技术服务等。股权
4月29日,“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米,配备两台功率50千瓦的快速充电机器人,平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难,是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩(浙江)新能源科技有限公司,于4月在莱
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
2025年1月,光伏产业链上游价格有所回暖,组件价格基本持稳,市场博弈仍在。1月国内光伏签约、开工、投产项目较少,然行业发展并未停滞,国内光伏企业逐渐告别盲目扩张,转而聚焦技术创新,BC、HJT、钙钛矿等新技术加速渗透。海外方面,印度凭借政策激励与旺盛需求,成为光伏扩产热土,本土产能加速扩
北极星太阳能光伏网获悉,1月9日,四川省发改委发布了一则光伏制造项目节能报告的审查意见,原则同意了中威新能源(成都)有限公司报送的光伏单晶硅片智能工厂建设项目(一期)的节能报告。文件显示,中威新能源光伏单晶硅片智能工厂建设项目(一期)建设地点位于四川省成都市双流区黄甲街道西航港大道
1.HJT电池:GW级别招标开启,国产设备成为主流NBB-HJT效率突破25%。2020年11月,在2020年第十六届中国太阳级硅及光伏发电研讨会上,中威新能源(通威成都线)发布中威HJT电池生产线效率:采用9BB(9主栅)的HJT电池效率已经突破24%,采用NBB(无主栅)的HJT电池效率已经突破25%。(来源:微信公众号“
近日,国家能源局发布了远超市场预期的光伏竞价补贴结果——总支持装机容量达25.97GW,大大超出市场原先预计的20GW。消息落地后,市场反应热烈,周一光伏行业龙头公司迎来普涨。(来源:微信公众号“国泰君安证券研究”作者:国泰君安电新团队)尽管如此,事实上,2020年也是国家对光伏行业竞价补贴的
11月11日—12日,第二届硅异质结太阳电池国际研讨会在通威太阳能成都公司隆重举行,来自美国、日本、德国、瑞士、法国、荷兰、沙特、澳大利亚、韩国、新加坡等10多个国家200多名专家,国内光伏行业企业家代表参会。大会由中国科学院上海微系统与信息技术研究院、德国于利希研究中心(Forschungszentrum
4月17日,通威股份同时发布了2018年及2019年一季度财报,笔者分析发现,其至少6大核心数据刷新了自身的历史记录:1.在光伏大动荡的2018年,通威却逆势增长,营收、净利润均创历史新高;2.投资“凶猛”:2018年对外净投资规模也创历史新高,达64.42亿元,同比增加了24.54亿元,增幅达61.53%;3.其总资产
近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队,意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出,团队的总规模在200人左右,涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月,第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂,主要从事研发岗位。值得注意的是,捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。
北极星储能网获悉,3月17日起,成都市龙泉驿区“产销联动”汽车消费活动正式启动。发放补贴总金额高达1亿元,单车累计补贴最高达15万。该活动将成为成都市汽车促销活动史上活动优惠幅度最大、本地造新能源品牌车型最多、持续时间最长的一次惠民购车活动。成都经开区(龙泉驿区)作为全国重要的汽车产业
越来越多的车企抛出了对大圆柱电池的橄榄枝。据不完全统计,自2020年特斯拉官宣4680大圆柱电池的技术路线之后,目前已经有宝马、沃尔沃、Stellantis、蔚来汽车、大运汽车、江淮汽车、保时捷、岚图等国内外主机厂陆续宣布旗下车型将支持大圆柱系列电池。而在上游,动力电池厂商们也纷纷布局大圆柱电池。
凭借革新性的技术,以4680为代表的大圆柱电池装机量未来有望超预期。(本文来源:微信公众号电池中国ID:cbea_battery作者:马斯克斯)“未来的目标是将4680电池产能扩展到每年1000GWh。”在2022年第三季度财报会议上,特斯拉CEO马斯克坚定地表示。目前特斯拉4680电池产量较Q2翻了3倍,且其美国德州工
北极星储能网获悉,9月20日,亿纬锂能公告称,公司子公司亿纬动力与大运汽车签订《战略合作协议》,旨在双方在未来实现亿纬动力电池在大运新能源汽车上更多的开发应用,进行整车匹配,实现电池方面的全面战略性合作。据公告显示,大运汽车将在远航品牌车型上装配亿纬动力46系列大圆柱电池,并在新能源
北极星氢能网获悉,8月11日,晋南钢铁集团氢能重卡交车投运仪式在临汾市曲沃县举行,首批300辆氢能重卡在晋南钢铁集团投入运行。晋南钢铁集团是山西省首批氢能产业“链主”企业,也是一家集钢铁、焦化、高端化工、新能源等为一体的全闭环低碳示范企业。经过20年的发展建设,该企业目前已形成年产800万
北极星氢能网获悉,6月16日,吕梁市人民政府发布《吕梁市氢能产业中长期发展规划(2022-2035)》,其中指出,到2025年建成具有加氢功能的综合能源站50座,初步建成面向华北地区的氢能供应基地;氢燃料电池汽车电堆产能达到15000套,氢能动力系统产能达到10000套。全市氢燃料电池汽车数量突破5000辆。
特斯拉掀起的4680电池热潮风起云涌。当下,包括宁德时代、LG新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、鹏辉能源、三星SDI等在内的全球主流电池企业,都在积极跟进对包括4680在内的大圆柱电池的布局。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery作者:马斯克斯)近日,松
近日,集泰股份研发中心有机硅应用研究室正式向行业介绍公司新品——集泰-有机硅发泡胶F6351,具备无死角密封、轻量化隔热、阻燃等级V0级等特点。集泰股份推出了新能源汽车动力电池用胶解决方案,适用于新能源汽车的三电系统(动力锂电池、电机、电控)、汽车电子零部件的导热、防水灌封等。据了解,20
5月12日,工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第356批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第三十九批)拟发布内容的公示。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第356批)中,申报燃料电池产品共12户企业22个
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