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3月24日,海马汽车股份有限公司(以下简称“海马汽车”)发布公告称拟与丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田汽车”)签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》,将于2025年达到2000台氢燃料电池汽车运营规模。
双方将共同推动氢燃料电池汽车在中国市场真正落地,并实现商业化运营,具体合作内容如下:
1. 将海南岛整体作为一个大型体验测试场,在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统,完成整车适应性开发,并结合乙方自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。争取于2023年投入小批量(200台)开展示范运营,并于2025年规划2000台运营规模。在完成前述车辆开发合作的同时,双方亦将就前述车辆运营测试中的相关信息进行充分共享,为将来进一步合作奠定基础。
2.于首款合作产品落地的同时,双方加强信息互通,共同整合国内外优势资源。通过双方战略合作,共同推动氢燃料电池汽车在中国更广阔市场的推广及应用。
3.在氢燃料电池汽车市场达到一定规模后,双方探索利用海南自由贸易港进口料件加工增值免关税等优惠政策,建立更加紧密的战略合作关系。
4.本协议自双方盖章并经授权代表签字之日起生效。有效期十年。
据了解,海马汽车正在进行氢燃料电池汽车研发,并筹划在海南省进行包括上游绿色能源制取、中游新能源汽车研发制造和下游共享出行的绿色汽车生态体建设,以实现全产业链零碳排放目标。
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6月1日,现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”正式竣工,HTWO广州总占地面积超过20万平方米,总投资将达85亿元,规划年产6,500套氢燃料电池系统,是现代汽车在海外建设的首个燃料电池综合型基地,包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新
5月24日上午,市长李亦博专题调研氢燃料电池汽车应用示范工作并召开推进会,强调要深入学习贯彻习近平总书记关于能源工作的重要论述,以建设国家燃料电池汽车示范应用城市为契机,立足基础优势,抢抓政策机遇,系统谋划推进,有序应用推广,强化安全监管,促进氢燃料电池产业持续安全健康发展,为产业
5月23日,2023世界氢能技术大会在广东佛山隆重开幕。会议聚焦双碳战略下全球氢能领域的最新产品、技术及装备,以及氢能在交通、能源等领域的应用。其中,宇通环卫W18氢燃料低入口洗扫车与宇通集团众多氢燃料车型一同亮相展会,成为会场内外亮眼的“明星”。2023世界氢能技术大会是由国际氢能协会主办,
北极星氢能网获悉,5月9日,工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第371批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十批)拟发布内容的公示。在《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第371批)公示的新产品中,申报的燃料电池产品共15户企业21个型号,详情如下:
2023年5月11日,中汽协会发布2023年4月汽车工业经济运行情况。其中,2023年4月燃料电池汽车产销分别完成400辆与300辆,产量同比分别增长128.1%,销量同比增长222.3%。1-4月,燃料电池汽车产销均为0.1万辆,同比分别增长2.6%和19.1%。根据公布的数据显示,4月,新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆
近日,中原内配发布公告称,拟与重塑能源、氢璞创能、祥华汽车、五信投资共同投资设立私募投资基金——郑州五信德能股权投资合伙企业(有限合伙)。为了更好地借助资本市场优势,促进公司氢能业务发展,中原内配集团股份有限公司(以下简称“中原内配”或“公司”)拟与上海五信投资管理有限公司(以下
在北京市延庆区,很多市民都乘坐过一种绿色车身、涂装着白色祥云图案的公交车。但或许少有人了解,这些公交车可来头不小——它们曾是北京冬奥会的服务保障用车,并且,这些车不烧汽油,也不是常见的纯电动汽车,而是氢燃料电池客车,更加低碳、环保。氢能是一种公认的清洁能源,具有重量轻、储量丰富、
日前,陕西氢能运营平台首个重卡短倒运力场景投运。依托榆林丰富的应用场景,2023年,陕西氢能产业发展有限公司将实施200辆氢能重卡运输示范,配套相关基础设施建设。与柴油重卡和电动重卡相比,氢能重卡具有零排放、重载、长续航等优势。业界普遍认为,近年来,氢能重卡示范应用规模持续扩大,已成为
2023年4月26日,在无锡新能源商会第三届首次会员代表大会上,无锡市政协副主席许立新和无锡新能源商会理事长、十一科技董事长赵振元共同为“无锡氢能产业联盟”揭牌。氢能是无锡市重点发展的未来产业,无锡氢能产业联盟的正式揭牌,将有助于我市完善氢能行业组织、促进产业协同发展。未来,无锡氢能产
4月16日,宜昌市人民政府办公室印发《宜昌市氢能产业发展规划(2023-2035年)》(以下简称《规划》)。制定《规划》是贯彻落实国家能源发展战略、加快建设清洁能源之都的重要举措,对推进宜昌氢能产业快速发展具有重大意义。《规划》指明氢能产业四大发展方向,即氢气制备与提纯、氢气储运与加注、氢燃
4月22日,清晨6时许,成都中物盛通运输有限公司驾驶员鲁建驾驶氢燃料电池轻卡驶入成都市龙泉驿区一座加氢站。几分钟后,氢气注满了卡车的储氢罐,足以使这辆满载工业零部件的卡车“一口气”开到300公里外的重庆。自2021年11月“成渝氢走廊”正式贯通以来,数百位驾驶员像鲁建一样,每天驾驶着氢燃料电
5月31日丰田汽车在美国投资生产纯电动汽车,并将新建电池工厂;预计将于2025年开始在肯塔基州组装纯电SUV汽车;公司在北卡罗来纳州新建的电池工厂将投资21亿美元。
近日,海马汽车在互动平台表示,海马汽车与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H现已完成工程设计,搭载丰田高性能电推系统的功能样车将于2023年4月底完成试制下线,争取于2023年四季度开展小批量示范运营。基于在相关领域的合作及创新,海马汽车将积极践行海南省绿色低碳交通体系建设。
4月25日-26日,谭旭光率领技术团队到日本东京、丰田市参观考察丰田汽车、氢燃料电池生产基地。25日下午,丰田汽车新任社长佐藤恒治在东京本社与谭旭光进行了工作会谈,双方交流了丰田汽车与潍柴动力各自的氢燃料电池发展战略。佐藤恒治说,中国会在碳中和技术上引领全球,丰田要和潍柴合作,为加速碳中
北极星储能网获悉,据外媒报道,韩国电池制造商LG新能源与丰田汽车进行谈判,或将向丰田汽车供应电动汽车动力电池。此前在2022年10月,本田汽车和LG能源表示,双方将在美国俄亥俄州新建一家合资企业,耗资44亿美元(约314.16亿元人民币)造一家汽车电池厂。计划于2023年初开始建设,并计划于2024年底建
北极星氢能网获悉,12月14日,丰田汽车官方消息称,将与泰国最大规模的财阀卜蜂(CP)集团在氢气制造和氢燃料电池汽车引进等方面开展合作。据介绍,双方将合作利用农场废物产生的沼气生产氢气,CP的配货卡车也将逐步引进燃料电池。此外还将通过连接技术提出优化的交付路线,实现高效物流。此前,丰田汽车
近日,日本丰田汽车首席执行官丰田章男在接受采访时表示,美国加州提出的“2035年禁售燃油车”的计划实现起来可能存在困难。丰田章男表示,目前,电动汽车的推广面临着电网建设不足、电力基础设施不够等诸多挑战,与自动驾驶汽车尚未实现大规模推广的现状类似,纯电电动汽车很可能需要更长时间才能成为
北极星储能网获悉,8月19日,据外媒报道,丰田汽车北美销售执行副总裁杰克-霍利斯(JackHollis)接受采访时表示,目前的电动汽车市场还不够成熟,消费者从传统燃油车转向纯电动汽车的速度,可能不会像一些车企预期的那么快,混动车型可能是是消费者近期更好的解决方案。杰克-霍利斯认为,目前的电动汽
7月中旬,丰田汽车(中国)投资有限公司(下称“丰田中国”)与美锦能源氢能产业合作交流在山西省美锦氢能产业园顺利举行。丰田中国执行副总经理、华丰燃料电池有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统研发(北京)有限公司总经理秋田隆,丰田中国总监刘陵,山西美锦能源股份有限公司(下称“美锦能源
北极星储能网获悉,6月23日,丰田官方宣布将在全球召回2023款bZ4X车型,原因是车轮上的轮毂螺栓(hubbolt)在驾驶时可能会松动,进而导致整个车轮脱落。丰田警告称,在隐患解决之前,车主不要驾驶车辆。据了解,此次召回共涉及2,700辆bZ4X,其中2200辆销往欧洲,280辆销往北美,20辆销往加拿大,110辆
北极星储能网获悉,6月21日,特斯拉联合创始人J.B.Straubel创建的电池回收公司RedwoodMaterials与丰田汽车开展合作。双方计划为电动汽车电池创建“闭环”供应链,从旧电动汽车中提取阳极和阴极电池材料并将其转化为新车的电池。两家公司将首先尝试测试和回收日本丰田汽车于1997年推出的混动汽车普锐斯
近日,海马汽车在互动平台表示,海马汽车与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H现已完成工程设计,搭载丰田高性能电推系统的功能样车将于2023年4月底完成试制下线,争取于2023年四季度开展小批量示范运营。基于在相关领域的合作及创新,海马汽车将积极践行海南省绿色低碳交通体系建设。
3月23日海马汽车公布,为发挥各方优势资源,深化在智能出行等领域的战略合作,共同推进北京盒子智行科技有限公司(“目标公司”或“盒子智行科技”)落地河南省郑州市,河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业(有限合伙)(甲方1)、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司(甲方2)、公司全资子公司海马汽车有
北极星储能网获悉,近日,海马汽车在互动平台表示,公司第四代氢燃料电池汽车正在研发中,将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。海马汽车表示,海马7X-H氢燃料电池汽车,是海马“光伏发电→电解水制氢→高压加氢→氢燃料电池汽车运营”
6月16日上午,华能海马汽车4.6兆瓦分布式光伏项目投产仪式在海口海马汽车海南基地举行,这标志着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体海口项目竣工。华能海马汽车4.6兆瓦分布式光伏项目,利用海南海马汽车有限公司总装车间厂房屋顶面积31386平方米,总投资近2000万元。目前,项目将逐渐全容量投产,采用
6月16日,华能海南海马汽车总装车间4.6兆瓦分布式光伏项目顺利投产。华能海南海马汽车总装车间4.6兆瓦分布式光伏项目,利用海南海马汽车有限公司总装车间厂房屋顶空间进行项目建设,总面积31386平方米,2022年4月26日开工,6月16日实现顺利投产。该光伏电站采用“自发自用、余电上网”的运行模式,年均
北极星储能网获悉,6月15日,海马汽车在互动平台表示,公司正在积极转型新能源汽车和智能汽车,将国家“三纵三横”新能源汽车战略规划,落实为“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”。此前,6月6日,海马汽车发布数据显示,今年5月销量为1910辆,同比下降36.75%;今年前5个月累
5月23日,海马汽车在投资者互动平台回答投资者提问称:海马汽车战略部署将深耕氢能汽车。公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发,第四代氢燃料电池汽车正在研发中,规划于十四五期间,逐步投入约2000台氢能源汽车进行示范运营推广。
据企查查显示,5月9日,海岛绿能发展有限公司成立,注册资本1亿元,经营范围包含:燃气汽车加气经营;节能管理服务;储能技术服务;集中式快速充电站;站用加氢及储氢设施销售等。该公司由海马汽车100%持股。
近日,华能海南海马汽车总装车间4.6兆瓦(MW)分布式光伏项目顺利开工,这标志着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体首个光伏发电项目正式启动。项目预计年均发电量522.05万千瓦时,每年减少二氧化碳排放量4343.46吨。华能海南海马汽车4.6MW分布式光伏项目自2022年2月开始筹备,3月份双方签订开发合作
5月5日,华能海南海马汽车总装车间4.6MW分布式光伏项目开工,项目预计年均发电量522.05万千瓦时,每年减少二氧化碳排放量4343.46吨。该项目利用海南海马汽车有限公司总装车间厂房屋顶面积31386平方米,规划容量4.6兆瓦(MW),总投资1970.16万元。电站采用“自发自用,余电上网”的运行模式,年均可利
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