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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年15期)显示,进口指数到岸综合标煤单价连续三周上涨后本周小幅下跌。采购经理人分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,供给分指数环比上升,需求、库存、价格和航运分指数环比下降。
本周,气温逐步回升,用电量基本持平,供热量大幅下降。电煤耗量降幅较大,入厂煤量小幅上涨,电厂煤炭库存涨幅较快。4月13日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数18.7天。
近期,在需求持续不及预期、库存维持高位和进口煤大幅增加等因素的影响下,动力煤价格持续下降。市场观望情绪浓厚,煤炭需求表现低迷。一是电煤处于消费淡季。随着火电企业陆续开展检修,近期电煤消费稳中有降,同时长协煤兑现良好,整体库存上升明显。二是中间环节库存高企。北方主要港口煤炭库存明显高于往年同期水平,部分港口甚至面临疏港压力,承接煤炭能力转弱。三是贸易商需求低迷。随着价格加速下跌,煤炭贸易风险明显增加,贸易商观望情绪较浓,囤煤意愿明显减弱。综合上述情况,在供需宽松和看空预期下,短期动力煤市场仍将承压,价格也将继续持续走低。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1223元/吨,较上期大幅下调12元/吨,环比下调1.0%。本周,进口煤价格大幅下调,其中中高卡煤价格降幅较大。随着内贸市场价格下跌,进口煤价格优势缩小,终端招标采购积极性下降,进口商投标价格持续下调。目前进口煤价已全面倒挂,后期进口走势还需关注内贸市场变动情况。
本期,CECI采购经理人指数为49.11%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.56个百分点。分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,供给分指数环比上升,需求、库存、价格和航运分指数环比下降。供给分指数为53.67%,环比上升1.11个百分点,连续11期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为49.33%,环比下降0.30个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤需求量继续下降,降幅有所扩大。库存分指数为52.11%,环比下降0.27个百分点,连续6期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所收窄。价格分指数为41.61%,环比下降3.68个百分点,连续5期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为45.95%,环比下降1.53个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。
本周(4月7日至4月13日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(3月31日至4月6日,下同)减少0.9%,同比增长10.2%。日均供热量环比减少20.2%,同比减少3.7%;电厂日均耗煤量环比减少4.5%,同比增长12.3%;日均入厂煤量环比增长2.1%,同比增长14.7%。
4月12日,在国务院新闻办“全面落实党的二十大精神深入推进能源高质量发展”新闻发布会上,国家能源局预计今年全国最大电力负荷可能超过13.6亿千瓦,较去年有较大的增长。对此,国家能源局将加强统筹协调,全力做好以下五方面的工作:一是抓好监测分析预警。做好电力供需形势常态化的监测工作,按照“一省一策”抓好电力保供工作。二是加大支撑性电源和输电通道建设投产。三是确保电煤充足供应。重点保障电煤供应的量、质和价。督促指导地方加快建设煤矿手续的办理,尽快投产达产。四是全力做好机组稳发满发工作。督促发电企业落实电煤、燃气的稳定供应,保质保量签订电煤和燃气的中长协,并加大力度监管履约情况。五是科学做好负荷管理工作。
4月13日,中国海关总署发布了3月份进口煤炭数据,2023年3月份,我国当月进口煤炭4117万吨,环比2月上涨41.1%,同比上涨150.7%;1-3月累计进口量10180万吨,较去年同期上涨96.1%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,4月3日-9日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路货运继续保持高位运行,累计运输货物7380.2万吨,环比下降2.68%;全国高速公路货车累计通行4744.2万辆,环比下降7.95%。
综合以上分析,一是目前资源侧主产区坑口煤价延续跌势,贸易商观望情绪浓厚,价格持续承压下行。部分电厂机组设备仍在检修,叠加水电等清洁能源替代效应增强,火电负荷继续下降,电厂日耗持续低位,库存维持较高水平,终端整体采购意愿较差。随着迎峰度夏临近,部分电厂机组检修结束,逐步增加补充库存需求,建议发电企业根据自身库存水平、区域内发电机组检修进度,适时把握采购节奏。二是目前采购以兑现中长协合同为主,建议加强质量监督和验收,不断提升电煤供应保障水平。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1378期
目前,用煤淡季效应显著,电厂日耗走弱,终端补库意愿低迷;叠加煤价下行预期,市场“买涨不买跌”心态加剧,报价持续下跌。高库存叠加低采购需求,贸易商出货压力较大,市场情绪悲观,预计煤价仍有下跌空间。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)上周,环渤海港口煤价累计下跌了17元/吨。本周,市场
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1377期
北极星电力网获悉,近日,31家火电上市公司公布2025年一季报。受电价及煤价变动的影响,多家出现增利不增收的状况。仅有6家实现营收及净利润双增长,分别是京能电力、深圳能源、福能股份、华银电力、甘肃能源、郴电国际。其中华银电力表现亮眼,一季度净利润同比增长894.61%。内蒙华电、湖北能源、长源
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1376期
一季度,全社会用电量累计23846亿千瓦时,同比增长2.5%,在政策与需求双轮驱动下,电力行业持续向上生长。Wind数据统计显示,A股电力板块74只个股中,26只获资本市场“国家队”持有,最新持仓市值529.5亿元,从其持股路径看,或为被“低估”的行业黑马。“国家队”一季度增持6股民营企业占得1席资本市
据各盟市上报的能源价格监测数据显示,2025年4月,全区动力煤、焦炭价格小幅下降,天然气价格小幅上涨,成品油价格“一上一下”两次调整。一、煤炭4月份,全区动力煤月度平均坑口价格为312.85元/吨,与3月份相比(下称环比)下降0.61%,与2024年4月份相比(下称同比)下降8.58%。其中,东部褐煤平均坑
产地煤价连续降价,但拉运车辆整体偏少,大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面,环渤海八港锚地船连续多日不足20艘,装船数量明显低于卸车,整体库存不断向上累积。从年初以来,主产区强势生产,铁路除了维修期间以外,日发运量均保持高位,叠加大量的进口煤,煤炭市场供应明显高于需求,造成环渤海港口
主产地方面,煤价延续弱势,在“买涨不买跌”心影响态下,部分煤矿出货不畅,价格持续承压。环渤海港口方面,市场需求整体较差,压价采购为主,交割弱势运行。部分贸易商出货不畅,情绪悲观渐浓,报价松动下行。近期,电厂日耗回落明显,需求未见改善,市场煤价将进一步承压。海运市场方面,新增货盘释
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第16期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数加速下行。进口指数除高热值煤种外,其他煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续16期处于收缩区间,供给、需求和库存分指数处于扩张区间且
北极星电力网获悉,日前,粤电力A披露2025年一季报,2025年第一季度,公司营业收入为105.7亿元,同比下降17.3%;归母净利润亏损3.83亿元,同比下降403.2%。2025年第一季度,公司归属于上市公司股东的净利润等指标同比下降幅度较大,主要原因是今年以来广东电力市场竞争加剧,年度双边协商交易成交均价
全球能源结构向多元化、清洁化、低碳化加速转型,核能在应对全球气候变化和助力碳达峰、碳中和目标过程中的作用愈发凸显。国际社会就核能在应对气候变化、确保能源安全等方面的重要作用达成广共识,全球迎来新一轮核电复兴周期。欧盟、美国、俄罗斯等,通过组建产业联盟、立法支持及大规模资金投入,推
5月15日,重庆市能源局发布关于市六届人大三次会议第0217号代表建议办理情况的答复函。文件指出,重庆市能源局将继续指导奉节县做好新能源开发建设,在分散式风电、分布式光伏、农村电网提升改造等方面给予支持,助力农村能源革命试点县加快建设原文如下:重庆市能源局关于市六届人大三次会议第0217号
北极星售电网获悉,5月15日,山东省能源局发布2024年履行生态环境保护职责情况。文件提出,“绿电入鲁”规模持续扩大。将省外来电作为促进减污降碳、保障电力供应的重要举措。一方面,高质量发展增量,加强与甘肃、内蒙古等省份沟通对接,加快陇东至山东直流新通道建设,协同推进风光火储一体化配套电
作为南疆兵团能源国企的标杆,南疆能源(集团)有限责任公司(以下简称“南能集团”)在新时代的浪潮中,以“破题”之勇、“破局”之智、“落实”之力,走出了一条从传统能源企业向现代能源综合服务集团转型升级的示范之路。其改革实践不仅是对国企改革深化提升行动的生动诠释,更是对“惟改革者进,惟
5月5日,内蒙古能源局对外披露,截至目前,内蒙古煤炭开采机械化率已达100%,70%的在产煤矿完成了智能化建设,煤矿生产向高效、安全、绿色方向持续迈进。内蒙古能源局相关负责人表示,目前,内蒙古的智能化煤矿数量和产能分别达到209处、10.87亿吨/年,智能化煤矿产能全国第一;281个智能化采掘工作面
北极星售电网获悉,5月9日,甘肃省商务厅发布关于印发《甘肃省深入推进新型工业化暨强工业行动2025年度工作要点》(以下简称《要点》)的通知。《要点》指出,加快能源绿色低碳转型。以传统产业、大数据行业等为重点,大力推广源网荷储一体化、新能源自备电站、智能微电网、增量配电网、绿电聚合等新能
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5月14日,中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸举行。这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后,时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。蒙古国总理奥云额尔登,内蒙古自治区党委书记孙绍骋先后致辞,共同为项目揭幕。蒙古国第一副总理兼经济
5月12日,国家电投旗下上市公司——上海电力召开董事会会议,审议通过两项重要人事任命,同意聘任陈志超担任公司副总经理,同时提名余国君为第九届董事会董事候选人,相关议案将提交股东大会审议。履历信息显示,陈志超现年45岁,高级工程师,曾在多家电厂担任厂长,拥有丰富的电力行业管理经验。余国
5月13日下午,中国中煤与绿地集团在上海签署战略合作框架协议。协议签署前,上海市政府领导会见了签约双方,充分肯定了双方合作成效,感谢中国中煤为上海市经济社会发展和城市安全运行所作出的贡献,希望双方深化合作,为上海发展再立新功。中国中煤党委书记、董事长王树东与绿地集团董事长、总裁张玉
北极星氢能网获悉,近日,贵州六盘水市水城区人民政府发布《六盘水市水城区氢能产业发展行动方案(2025—2035年)(征求意见稿)意见的公告》。《行动方案》指出,依托贵州能源200万吨/年煤焦化项目,以焦炉煤气制氢为起点,以公交和运煤重卡为突破口推动示范应用,围绕焦炉煤气制氢工艺,开展制氢、储
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5月13日,集团公司副总经理、党组成员赵晓东在集团公司总部会见华阳集团副总经理、党委常委曹怀建一行,双方就进一步深化合作交换了意见。赵晓东对曹怀建一行来访表示欢迎,并简要介绍了集团公司整体发展情况,今年以来煤机电量电价及电煤采购情况。赵晓东指出,中国华电与华阳集团煤炭购销合作基础良
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五月份,国内煤炭市场延续弱势运行态势,主产地价格稳中偏弱,市场情绪持续低迷。大集团外购价格连续下跌,进一步加剧了市场悲观气氛。大秦线与呼铁局运量维持高位,但下游需求疲软,派船拉煤不积极,造成港口库存持续累积,贸易商继续降价促销,市场承压下行。中旬,高库存和疏港压力、疏运措施等将继
今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
日前,大同市人民政府发布大同市碳达峰实施方案的通知。通知指出,统筹风光资源开发和国土空间约束,结合采煤沉陷区综合治理,兼顾生态修复、造林绿化与相关产业发展,统筹优化风电光伏布局和支撑调节电源,重点推动风电和光伏发电基地化规模化开发。积极推进老旧光伏电站、风电机组技改升级,提升存量
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
北极星售电网获悉,近日,山西大同市人民政府发布关于印发大同市碳达峰实施方案的通知。文件明确,到2025年底,市传统产业绿色低碳转型取得阶段性成果,绿色低碳产业体系初步形成;煤炭清洁高效利用积极推进,重点行业工业企业用能、用煤效率持续提升;风、光等可再生电源装机规模大幅提高,新型电力系
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