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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年15期)显示,进口指数到岸综合标煤单价连续三周上涨后本周小幅下跌。采购经理人分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,供给分指数环比上升,需求、库存、价格和航运分指数环比下降。
本周,气温逐步回升,用电量基本持平,供热量大幅下降。电煤耗量降幅较大,入厂煤量小幅上涨,电厂煤炭库存涨幅较快。4月13日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数18.7天。
近期,在需求持续不及预期、库存维持高位和进口煤大幅增加等因素的影响下,动力煤价格持续下降。市场观望情绪浓厚,煤炭需求表现低迷。一是电煤处于消费淡季。随着火电企业陆续开展检修,近期电煤消费稳中有降,同时长协煤兑现良好,整体库存上升明显。二是中间环节库存高企。北方主要港口煤炭库存明显高于往年同期水平,部分港口甚至面临疏港压力,承接煤炭能力转弱。三是贸易商需求低迷。随着价格加速下跌,煤炭贸易风险明显增加,贸易商观望情绪较浓,囤煤意愿明显减弱。综合上述情况,在供需宽松和看空预期下,短期动力煤市场仍将承压,价格也将继续持续走低。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1223元/吨,较上期大幅下调12元/吨,环比下调1.0%。本周,进口煤价格大幅下调,其中中高卡煤价格降幅较大。随着内贸市场价格下跌,进口煤价格优势缩小,终端招标采购积极性下降,进口商投标价格持续下调。目前进口煤价已全面倒挂,后期进口走势还需关注内贸市场变动情况。
本期,CECI采购经理人指数为49.11%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.56个百分点。分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,供给分指数环比上升,需求、库存、价格和航运分指数环比下降。供给分指数为53.67%,环比上升1.11个百分点,连续11期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为49.33%,环比下降0.30个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤需求量继续下降,降幅有所扩大。库存分指数为52.11%,环比下降0.27个百分点,连续6期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所收窄。价格分指数为41.61%,环比下降3.68个百分点,连续5期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为45.95%,环比下降1.53个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。
本周(4月7日至4月13日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(3月31日至4月6日,下同)减少0.9%,同比增长10.2%。日均供热量环比减少20.2%,同比减少3.7%;电厂日均耗煤量环比减少4.5%,同比增长12.3%;日均入厂煤量环比增长2.1%,同比增长14.7%。
4月12日,在国务院新闻办“全面落实党的二十大精神深入推进能源高质量发展”新闻发布会上,国家能源局预计今年全国最大电力负荷可能超过13.6亿千瓦,较去年有较大的增长。对此,国家能源局将加强统筹协调,全力做好以下五方面的工作:一是抓好监测分析预警。做好电力供需形势常态化的监测工作,按照“一省一策”抓好电力保供工作。二是加大支撑性电源和输电通道建设投产。三是确保电煤充足供应。重点保障电煤供应的量、质和价。督促指导地方加快建设煤矿手续的办理,尽快投产达产。四是全力做好机组稳发满发工作。督促发电企业落实电煤、燃气的稳定供应,保质保量签订电煤和燃气的中长协,并加大力度监管履约情况。五是科学做好负荷管理工作。
4月13日,中国海关总署发布了3月份进口煤炭数据,2023年3月份,我国当月进口煤炭4117万吨,环比2月上涨41.1%,同比上涨150.7%;1-3月累计进口量10180万吨,较去年同期上涨96.1%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,4月3日-9日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路货运继续保持高位运行,累计运输货物7380.2万吨,环比下降2.68%;全国高速公路货车累计通行4744.2万辆,环比下降7.95%。
综合以上分析,一是目前资源侧主产区坑口煤价延续跌势,贸易商观望情绪浓厚,价格持续承压下行。部分电厂机组设备仍在检修,叠加水电等清洁能源替代效应增强,火电负荷继续下降,电厂日耗持续低位,库存维持较高水平,终端整体采购意愿较差。随着迎峰度夏临近,部分电厂机组检修结束,逐步增加补充库存需求,建议发电企业根据自身库存水平、区域内发电机组检修进度,适时把握采购节奏。二是目前采购以兑现中长协合同为主,建议加强质量监督和验收,不断提升电煤供应保障水平。
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上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
主产区煤矿需求一般,煤价震荡偏弱,近期部分煤矿检修倒工作面,产量稍有回落,少数跌幅较大的煤矿出货有所好转,个别煤种价格小幅探涨;但是港口市场疲软,终端按需补库,贸易商仍偏观望,整体需求有限,多数煤矿价格承压。进口方面,下游电厂持续招标,叠加印尼开斋节放假,生产积极性不高,报价坚挺
这几天,港口电煤价格深跌后走势开始趋稳,市场询盘也逐步增多,现货贸易商集体挺价,甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在815左右,秦港5000的报价在715左右,秦港4500的报价在620左右。这些报价,比一个月前,普遍跌了100元/吨左右,贸易商基本处于亏损状态,挺价意愿
进入四月份,大秦线如期展开检修,日运量降至100万吨水平,较三月日均发运量减少15万吨。环渤海港口调入量偏低,而调出量保持正常水平,促使环渤海港口库存出现明显下降。截至目前,环渤海港口库存降至2100万吨,较大秦线检修前减少60万吨。流通环节现货供给压力减轻,市场情绪有好转,环渤海港口煤价
大秦线检修开启后,对市场影响几乎微乎其微,一是全国大部分地区气温同比偏高,电力需求愈发呈现出淡季走势,日耗的不断下行及前期采购进口煤的相继到港,合力推高电厂库存,基本无补库压力;二是今年汛期到来,南方降雨量增加,水电发力将逐渐明显,对火电形成压制,终端主动采购意愿降至冰点;三是化
三月初,企业复工,再加上天气尚寒,整体日耗恢复至旺季水平。随着天气回暖,下游需求并未出现明显的增长,日耗开始呈季节性回落。四月份,正值传统用煤淡季,工业用电恢复缓慢,民用电负荷偏低,沿海八省电厂日耗进一步回落至180万吨附近。由于港口连续降价,坑口需求有限,叠加大集团外购价再次下调
节后,主产区多数煤矿保持正常生产,落实长协发运,采购多以刚需为主,整体煤炭供应水平稳定。在自身存煤储备安全、正值消费淡季等因素加持下,电厂缓购压价意愿依然较强,市场询货热情不高。建材行业景气度不温不火,水泥行业采买也以刚性为主。但是,卖方期待的大秦线检修、煤炭紧张,以及内贸煤价格
清明节之前,产地市场由涨转跌,随着看跌预期升温,用户拉运积极性下降,大矿竞价出现明显下跌;受需求冷清和大集团下调外购价等因素影响,鄂尔多斯地区煤价偏弱运行,煤矿挺价意愿松动,调价煤矿数量增加;晋北地区长协发运为主,长协占比低、铁运优势不足的煤矿销售较差,价格承压运行。节前,港口市
近日,毕节市能源局发布关于公开采购部分县区煤矿“两个计划”技术审查项目的公告。详情如下:毕节市能源局关于公开采购部分县区煤矿“两个计划”技术审查项目的公告为高质量完成好煤矿《2024年度采掘接续计划》《2024年度瓦斯抽采治理计划》报告审查工作(以下简称“两个计划”),经市能源局党组会议
为进一步提升集团煤炭板块新质生产力、实现绿色智慧转型,以更好地在经济社会发展中发挥作用,4月18日,京能集团党委书记、董事长姜帆,党委副书记、总经理阚兴率队到集团所属昊华能源调研指导工作并召开交流座谈会。集团副总经理关天罡、张凤阳参加。会上,调研组一行听取了昊华能源关于全面从严治党
北极星电力网获悉,内蒙华电公告,2024年第一季度,公司完成发电量144.36亿千瓦时,较上年同期下降0.91%;完成上网电量133.52亿千瓦时,较上年同期下降1.13%。公司市场化交易电量完成129.38亿千瓦时,占上网电量比例为96.9%。2024年第一季度,公司煤炭产量实现328.70万吨,同比下降0.12%;煤炭外销量实
4月17日,陕煤集团召开煤矿安全生产专题视频会议,进一步贯彻落实集团二季度安全环保办公会、一季度经济运行分析会精神,落实防范遏制矿山领域重特大生产安全事故硬措施,深刻吸取事故教训,推进煤矿事故隐患排查治理工作,确保煤矿安全生产。集团公司副总经理杜平出席会议并讲话,陕煤股份公司副总经
北极星电力网获悉,2024年,国家能源集团新成立的“国家能源集团西部能源投资有限公司”(以下简称“西部能源公司”)即将获得两项重要资产。4月16日,国电电力公告称,拟向西部能源公司,非公开协议转让公司持有的国电建投内蒙古能源有限公司(以下简称“国电建投”)50%股权。国电建投在内蒙古鄂尔多
北极星能源网获悉,4月16日,中煤能源披露2024年3月份主要生产经营数据,3月商品煤产量1083万吨,同比减少7.5%;商品煤销量2397万吨,同比减少16.9%。中煤能源表示,因受到诸多因素的影响,包括但不限于国家宏观政策调整、国内外市场环境变化、恶劣天气及灾害、设备检修维护、安全检查和煤矿地质条件变
4月12日,冀中能源集团党委书记、董事长、总经理刘键在京会见中建集团基础设施事业部总经理,中国建设基础设施公司党委书记、董事长田强,双方就深化合作进行座谈交流,并共同见证双方签署战略合作协议。双方以签署战略合作协议为契机,充分发挥各自优势,在铁路、新能源、新材料、生态环保、医养等领
按照国家能源集团决策部署,将国家能源集团陕西电力有限公司所持的陕西云峰矿业有限公司股权(100%)无偿划转至西部能源公司,管理权移交至宁夏煤业有限责任公司。4月12日,签约揭牌仪式在西安举行,陕西云峰矿业有限公司由西部能源公司接管后,更名为“国能西部能源陕西矿业有限公司”,主要负责彬东煤
全国灾害严重生产煤矿名单现将全国高瓦斯、煤与瓦斯突出(简称突出)、水文地质类型复杂或极复杂、冲击地压等灾害严重的生产煤矿(不含长期停产煤矿)名单予以公布。各省级矿山安全监管部门要督促灾害严重煤矿落实重大灾害区域治理、工程治理、超前治理、地面治理等措施,建立健全灾害治理管理制度、机
近日,贵州省发展和改革委员会发布关于加强煤炭价格监测和成本调查工作的通知。详情如下:贵州省发展和改革委员会关于加强煤炭价格监测和成本调查工作的通知黔发改监调〔2024〕130号各市(州)发展改革委(局),有关煤炭生产企业、燃煤发电企业:健全煤炭市场价格监测制度和生产成本调查制度,是夯实
北极星能源网获悉,2024年4月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年4月上旬与3月下旬相比,20种产品价格上涨,26种下降,4种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1000.5元/吨,比上期涨0.3%;普通混煤(4500大卡)625.7元/吨,
上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
海关总署4月12日公布的数据显示,2024年3月份,我国煤炭进口4137.9万吨,比去年同期的4116.50万吨增加21.4万吨,增长0.52%;比2月份的3375万吨增加762.9万吨,环比增长22.6%。3月份煤炭进口额为409930万美元,同比下降22.19%,环比增长16.29%。1-3月份,全国煤炭进口总量累计为11589.7万吨,同比增长13
今日智库注意到,这几天市场有两个热点问题引起了贸易商的关注,一是山西煤稳产,一是新疆煤增产。先说说山西煤稳产。估计大家也关注了最新数据,今年一二月份,山西煤炭产量同比降了18.1%,少产了近1000万。为此,山西省印发了2024年山西省煤炭稳产稳供工作方案,说到要加快新增产能手续办理,依法合
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
主产区煤矿需求一般,煤价震荡偏弱,近期部分煤矿检修倒工作面,产量稍有回落,少数跌幅较大的煤矿出货有所好转,个别煤种价格小幅探涨;但是港口市场疲软,终端按需补库,贸易商仍偏观望,整体需求有限,多数煤矿价格承压。进口方面,下游电厂持续招标,叠加印尼开斋节放假,生产积极性不高,报价坚挺
这几天,港口电煤价格深跌后走势开始趋稳,市场询盘也逐步增多,现货贸易商集体挺价,甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在815左右,秦港5000的报价在715左右,秦港4500的报价在620左右。这些报价,比一个月前,普遍跌了100元/吨左右,贸易商基本处于亏损状态,挺价意愿
进入四月份,大秦线如期展开检修,日运量降至100万吨水平,较三月日均发运量减少15万吨。环渤海港口调入量偏低,而调出量保持正常水平,促使环渤海港口库存出现明显下降。截至目前,环渤海港口库存降至2100万吨,较大秦线检修前减少60万吨。流通环节现货供给压力减轻,市场情绪有好转,环渤海港口煤价
大秦线检修开启后,对市场影响几乎微乎其微,一是全国大部分地区气温同比偏高,电力需求愈发呈现出淡季走势,日耗的不断下行及前期采购进口煤的相继到港,合力推高电厂库存,基本无补库压力;二是今年汛期到来,南方降雨量增加,水电发力将逐渐明显,对火电形成压制,终端主动采购意愿降至冰点;三是化
三月初,企业复工,再加上天气尚寒,整体日耗恢复至旺季水平。随着天气回暖,下游需求并未出现明显的增长,日耗开始呈季节性回落。四月份,正值传统用煤淡季,工业用电恢复缓慢,民用电负荷偏低,沿海八省电厂日耗进一步回落至180万吨附近。由于港口连续降价,坑口需求有限,叠加大集团外购价再次下调
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