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新型储能行业的迅速崛起令人瞩目,而技术创新在其中发挥着至关重要的作用。
在“技术引领市场”的战略思想指导下,南都电源围绕高安全和长寿命的核心指标,从材料、电芯、PACK、BMS等方面进行多维度创新,加快新型储能核心技术的研发、成果转化和产业化应用。
材料技术保障电池本征安全性
材料是保障电池性能的基石,是筑牢电池安全的第一道防线。
在电芯材料中,隔膜是分离正负极、防止两极接触短路的唯一组件,直接关系电池的安全特性。传统聚烯烃隔膜耐热性欠佳,到130℃就会发生严重热收缩,诱发热失控链式反应。
为提高隔膜耐热性,南都研发团队从隔膜基材、涂层、复合结构等角度出发,做了大量基础研究,同时基于材质和结构设计的需求,同步开发了熔喷、静电纺丝等隔膜制备工艺。
经过多年研究,南都电源开发了多款高熔断温度、高孔隙率、高电导率的复合隔膜,能达到200℃不坍塌,有力保障了储能电芯的安全性。目前,南都电源已获得高安全隔膜相关发明专利8项。
关键技术实现储能电芯长寿命
南都305Ah储能专用电芯的发布,是南都电源持续巩固技术优势的体现。
305Ah电芯采用石墨膨胀抑制和锂泵注锂技术,以解决电芯循环稳定性和补锂安全性上的问题,从而实现20年超长寿命。
针对长循环的关键技术难题,南都电源开发了石墨膨胀抑制技术。通过石墨层间距和取向度的调控,该技术缓解了石墨脱嵌锂的体积变化,能有效提升结构稳定性、抑制副反应发生。
另一方面,有别于行业内传统的内部补锂技术,305Ah电芯采用锂泵注锂技术,通过外部锂泵精准控制补锂量,保持极片结构稳定性和导电网络,同时极大提高了补锂的安全性。
此外305Ah电芯还打破了电芯在能量密度和循环寿命上不可兼得的矛盾:单颗电芯容量做到了976Wh,同时循环寿命能达到12000次,这将更加符合新能源配储的寿命要求,大大减少项目周期投资。
打造长循环、高安全储能PACK
为满足储能产品实现长循环寿命、高安全性的要求,南都电源从PACK的电气管理和结构设计两大方面,进行创新突破。
南都研发团队将PACK性能监测及回路保护精确至单电芯,提高了故障反馈精度及效率,阻止故障规模扩大化。
此外,PACK研发团队还采用高分子相变材料搭建电芯成组结构,该技术能兼顾电芯散热与电芯间的隔热,实现恶劣工况下电芯性能的极致运用与安全性运营。
高效可靠的BMS赋能储能蓝海
随着储能行业的高速发展,同一电堆下的电芯数量目前正以倍数增长,而簇间偏流、单体落后等问题也随之增多。
南都BMS(能源电池管理系统)能基于表征电池的各项参数,对不同运行工况下的参数进行同化处理,构建多维度综合模型,并建立随机数据同化函数模型,从而实时预测电池的SOC值和SOH值。
此外,BMS能对模组内、簇内、堆内的电池进行能量转移,实现堆内电池簇管理过程中的动态投切,解决储能全生命周期内的放电一致性问题,保证每颗电芯均能发挥出应有的性能。
南都电源将积极储备下一代储能技术,开展钠离子电池、锰酸锂电池关键材料研究和电芯设计工作,为未来储能新型技术产业化的快速发展赋能。
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北极星储能网获悉,南都电源9月1日在投资者互动平台表示,公司固态电池产品可用于无人机、机器人、低空飞行器等场景,公司现有一条中试产线,可实现小批量交付。
北极星储能网获悉,8月30日,南都电源在互动平台上答复投资者关于固态电池业务进展问题表示,公司固态电池的电解液用量的大幅减少,主要依赖于公司的固态技术突破。公司自2017年开展固态电池的研制工作,并于2020年承担浙江省固态电池重点研发计划,目前,公司的固态电池产品已通过热箱、短路等安全项
北极星储能网获悉,8月26日晚间,南都电源发布2024年半年报,报告期内,公司实现营业收入57.41亿元,同比下降27.27%;归属于上市公司股东的净利润1.85亿元,同比下降39.49%。公司长期专注于储能技术、产品的开发与应用,面向全球新型电力储能和工业储能、民用储能领域客户,为其提供以锂电为主、铅电为
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北极星储能网获悉,9月3日,南方电网0.5C314Ah储能电芯采购。本项目采购314Ah储能电芯,采购规模为100MW/200MWh,预计采购金额6100万元,单价限价0.305元/Wh。本项目采购人为南方电网电力科技股份有限公司,采购方式为单一来源采购。签订合同后且收到供货通知之日起30个日历日内完成供货及调试,具体以
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北极星储能网获悉,9月2日,在第三届EESA储能展上,中车株洲所全新一代储能系统CESS-4.0全球首发。据悉,该系统由“交直控”三部分组成——容量≥6.9MW的升压变流一体机、容量≥6.9MWh的储能电池舱以及配套EMS,为客户带来更高效、更安全、更智能、更灵活的全场景储能一体化解决方案。更高效:DC1500V
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9月2日,第三届EESA储能展(EESA2024)暨第十一届中国国际光储充大会在上海国家会展中心举行,楚能新能源携“314Ah+5MWh”明星储能产品组合闪耀会场,展现创新技术下的全系列储能解决方案,演绎储能行业未来的“无限可能”。本届展会共吸引1500余家参展商,展览面积超10万平方米,涵盖储能产业链的各个
近几年,储能作为长期发展确定性极强的产业,吸引了大量玩家涌入赛道。数据显示,仅今年上半年储能新增注册企业数量就已超过4万家,近两年多以来,储能产业新增注册企业数量更是高达15万余家,截至今年6月,储能企业总量已接近20万家。在如此庞大的基数下,产业竞争的激烈程度可想而知。尤其今年以来,
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北极星储能网获悉,8月29日,中国电气装备集团有限公司发布储能用磷酸铁锂电池规模集中采购公告。公告显示,本次招标分为两个标段,标段一为电池簇及电池PACK,标段二为电池PACK工序外委。根据文件显示,标段一采购内容为风冷电池簇、液冷电池簇、液冷电池PACK。与上次相比,本次集采的使用单位上次集
9月2日,高特电子与中车株洲所联合发布了“一芯一管理CCS+技术方案”,董事长徐剑虹受邀出席发布仪式,并于现场完成签约仪式,这标志着两家企业将并肩开启全新合作里程,为新能源行业的技术进步和绿色低碳发展提供了强大动力。在发布仪式上,高特电子技术负责人徐阳对“一芯一管理CCS+技术方案”的技术
2024年7月,中国乘用车动力电池装机量达到37.7GWh,同比增长达到39%,继续维持快速增长态势。PACK装机量和BMS的装机量达到88.1万套,同比增长46.2%。在电芯领域,宁德时代依旧牢牢占据行业头部,市场份额稳定在44%左右。难能可贵的是,在价格战愈演愈烈的情况下,宁德时代上半年虽然营业收入有所下滑,
自“双碳”目标提出以来,我国便加速推进绿色低碳转型的步伐。目前,我国已成为可再生能源装机规模全球最大、发展速度全球最快,全球能耗强度降低最快的国家之一。并且,在今年7月,我国新能源车国内月度销量也已超过燃油汽车,新能源乘用车零售渗透率超过50%,这一历史性节点比原定的2035年国家规划目
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北极星储能网获悉,7月9日,有投资者在投资者互动平台提问:有一款移储产品在亚马逊上售卖,它里面的BMS、逆变器都是贵司开发的。请问公司在2023年年报中披露的逆变器及相关在研项目是否已完成?公司的相关产品是否适用于虚拟电厂?瑞德智能表示,锂电储能是公司着力发展的新赛道之一,公司将继续加大
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