登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
4月20日,重庆印发《渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划(2023—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,重点发展新能源系统。包含动力电池、电驱、热管理、电转向、电制动等5个总成,涉及23种部件。其中动力电池,重点发展电池管理系统(BMS)、电芯、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池箱体等。
渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划(2023—2027年)
(征求意见稿)
江津区、合川区、永川区、大足区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区等渝西八区是我市智能网联新能源汽车零部件产业发展的“顶梁柱”。为进一步推动渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业高质量发展,特制定本行动计划。
一、指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入落实习近平总书记对重庆提出的系列重要指示要求,完整、准确、全面贯彻新发展理念,按照市委六届二次全会部署,坚持把制造业高质量发展放到更加突出的位置,深入推进新型工业化,深度融入成渝地区双城经济圈建设,以智能网联新能源为主攻方向,坚持同向发力、协同发展,构建高质量智能网联新能源汽车零部件产业生态,有力支撑我市世界级智能网联新能源汽车产业集群建设。
二、主要目标
围绕支撑世界级智能网联新能源汽车产业集群建设,搭建一批创新平台,突破一批核心技术,开发一批特色产品,打造一批产业链条,加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。到2027年,渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增,汽车零部件企业数量超过1000家,产值超过4000亿元。
三、 发展方向
(一)新能源系统。包含动力电池、电驱、热管理、电转向、电制动等5个总成,涉及23种部件。一是动力电池,重点发展电池管理系统(BMS)、电芯、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池箱体等;二是电驱,重点发展电机、电机控制器(MCU)、减速器、直流变换器(DCDC)、车载充电机(OBC)、电源分配单元(PDU)、电池局限单位(BCU)等;三是热管理,重点发展电动压缩机、电子泵阀、冷媒管路等;四是电转向,重点发展智能转向器(R-EPS、D-EPS)、后轮转向、电调管柱等;五是电制动,重点发展液压控制单元(HCU)、踏板模拟器、动力建压单元等。
(二)智能网联系统。包含智能座舱、智能驾驶、智能车控、车路网联等4个总成,涉及18种部件。一是智能驾驶,重点发展激光雷达、毫米波雷达、摄像头、高精度地图、定位单元、智能驾驶控制器;二是智能座舱,重点发展车载信息娱乐终端、显示终端、抬头显示、音响、电子后视镜、智能座舱控制器等;三是智能车控,重点发展车载网关、传感器(胎压和雨量等)、智能车身控制器等;四是车路网联,重点发展路侧设施(RSU)、智能天线、车载通信单元(T-BOX)等。
(三)传统系统。包含底盘、车身、内外饰等3个总成,涉及15种部件。一是底盘,重点发展副车架、控制臂、驱动轴、减震器等;二是车身,重点发展高强度钢件、铝合金高压铸件、铝合金型材挤压件等;三是内外饰,重点发展轻量化仪表盘、零重力旋转座椅、门内板、环保内衬件、智慧天窗、高强度玻璃、轻量化保险杠、智能车灯等。
四、重点任务
(一)坚持创新驱动。支持渝西八区加大企业创新扶持力度,支持有条件的企业单独或联合建设技术创新中心、制造业创新中心、产业创新中心等市级创新平台,并大力推动链主领军企业创建国家级创新平台;引导企业加大研发投入,鼓励企业积极争取国家级技术创新项目,建立企业高价值专利培育中心,提升开展研发活动的企业覆盖率。到2027年,渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业研发投入强度增长1个百分点。(责任单位:市科技局牵头,市经济信息委参与,江津区、合川区、永川区、大足区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区人民政府具体落实,以下各项任务均需有关各区人民政府具体落实,不再重复列出)
(二)强化招商引资。建立市、区联动协同的招商工作机制,统筹重大招商项目布局,优化招商引资政策,围绕智能网联新能源汽车零部件强链补链建链重点领域环节,引导渝西八区按照优先发展方向,实施精准招商。搭建整零协同平台,强化整车带动,推进以商招商,充分整合长安汽车、赛力斯集团、长城汽车、吉利汽车等市内整车企业资源,共同招引市外智能网联新能源汽车零部件企业在渝西八区落户投资。到2027年,引进智能网联新能源汽车零部件企业超过500家。(责任单位:市招商投资局牵头,市发展改革委、市经济信息委参与)
(三)狠抓存量转型。支持渝西八区加快再造传统零部件体系,支持传统汽车零部件企业积极发挥自身优势,研发具有市场竞争力的技术和产品,转型生产智能网联新能源汽车零部件;支持渝西八区构建综合性、专业化、全链条、贯通式的科技成果转化和产业化体系,加快创新技术产业化进程,推动传统零部件企业转型。到2027年,传统零部件企业转型升级超过300家。(责任单位:市经济信息委牵头,市发展改革委、市科技局、市财政局、市教委、市人力社保局、市金融监管局参与)
(四)承接梯度转移。支持渝西八区依托良好的制造业基础,按照产业发展定位,积极承接中心城区智能网联新能源汽车零部件企业转移,并推动相关企业转型升级,实现“双转”结合,加快特色化、差异化发展。到2027年,承接智能网联新能源汽车零部件企业超过200家。(责任单位:市招商投资局牵头,市经济信息委参与)
(五)壮大市场主体。支持渝西八区加大智能网联新能源汽车零部件企业梯度培养力度,构建梯度培育体系,孵化一批创新型中小企业,壮大一批专精特新企业,培育一批产品竞争力强、产业地位突出的国家“小巨人”企业、单项冠军企业和上市企业。到2027年,专精特新企业超过1000家、国家“小巨人”企业超过100家。(责任单位:市经济信息委牵头,市科技局、市教委、市人力社保局参与)
(六)实施集群发展。支持渝西八区按照优先发展方向,全面梳理各链条上下游产品和企业发展情况,分链制定专项发展计划,“以整车找总成,以总成找部件”,层层递进,努力实现全链条的纵向整合;支持渝西八区按照优先发展方向,大力招引总成链主企业,实现龙头企业同类聚集;支持链主企业积极抢抓整车企业集量降本机遇,快速做大做强,带动实现各产业链协同发展和聚链成群。到2027年,打造国内领先的细分领域优势特色产业链条10个。(责任单位:市经济信息委牵头,市招商投资局参与)
(七)加强数智赋能。支持渝西八区推动数字经济和产业深度融合,加快引领渝西八区智能网联新能源汽车零部件企业数字化转型。实施企业数智提升专项行动,加快企业“智改数转”步伐,推动企业“上云用数赋智”,深入开展“机器换人”“生产换线”“管理换脑”,鼓励企业应用数字化装备和信息系统,打造一批人机协同制造、机器视觉检测、柔性生产制造等典型应用场景。到2027年,建设数字化车间100个,智能工厂15个。(责任单位:市经济信息委牵头)
(八)加快融合发展。支持渝西八区推动科技、金融、人才围绕产业融合发展,加大金融机构对科技创新的支持力度,畅通科技项目与科创基金联动,推进产业科技金融人才良性循环,加快新技术工程化、产业化、商业化步伐。鼓励企业与高校、科研院所、研发机构加强产学研用合作,提高产品研发创新能力。加强人才引育力度,努力营造良好的人才生态。(责任单位:市科技局牵头,市经济信息委、市教委、市人力社保局、市金融监管局参与)
(九)培育特色园区。支持渝西八区以智能网联新能源汽车零部件为园区特色发展的主攻方向,聚焦关键核心零部件细分领域,进一步完善园区产业布局和空间规划,优先保障用地指标,适度超前建设与产业发展匹配的基础设施;引导特色园区差异化、协同化发展,加快形成区域联动、优势互补的发展格局;深化制造业“亩产论英雄”改革,建立形成以集约发展促进质效提升的政策体系,推动园区高质量发展。(责任单位:市经济信息委牵头,市规划和自然资源局参与)
(十)推动成渝合作。支持渝西八区进一步深化与四川毗邻地区及其它外围地区在智能网联新能源汽车零部件领域的产业协作,重点建设成渝地区双城经济圈产业合作示范园区,持续深化川渝两地在产业协作配套、平台共建共享、人才引进培育等方面的交流合作,推进产业链、创新链、价值链、人才链、资金链、政策链等多链条融合,加快构建完善一体化产业生态,推动形成智能网联新能源汽车零部件协同发展格局。(责任单位:市经济信息委牵头,市发展改革委、市人力社保局参与)
(十一)走出去引进来。支持渝西八区抢抓“一带一路”、西部陆海新通道等国家战略机遇,加强与全球行业领先机构的交流合作,加快导入海外先进技术和优质人才资源,积极引进外资或合资项目;加快从产品出口向品牌及技术输出等价值链高端环节转移,持续做大出口规模、提升出口质量。支持零部件企业深入研究出口市场相关认证标准、监管政策等制度,加大海外零部件配套市场拓展力度,跟随国内整车企业抱团“出海”投资,全面拓展整车配套、售后服务、特色改装等市场。(责任单位:市商务委牵头,市经济信息委、市招商投资局参与)
五、空间布局
璧山区。优先发展动力电池、电驱、电转向、电制动、底盘等总成,到2027年,汽车零部件企业数量达到200家、产业产值达到1200亿元。
永川区。优先发展智能座舱、智能驾驶、智能车控等总成,到2027年,汽车零部件企业数量达到150家、产业产值达到800亿元。
铜梁区。优先发展动力电池、电转向、电制动等总成,到2027年,汽车零部件企业数量达到130家、产业产值达到300亿元。
合川区。优先发展电驱、电制动、车路网联、车身、内外饰等总成,到2027年,汽车零部件企业数量达到150家、产业产值达到500亿元。
江津区。优先发展电驱、电转向、智能座舱等总成,到2027年,汽车零部件企业数量达到120家、产业产值达到300亿元。
潼南区。优先发展动力电池(材料)、智能车控、内外饰等总成,到2027年,汽车零部件企业数量达到50家、产业产值达到150亿元。
大足区。优先发展智能驾驶、底盘、车身等总成,到2027年,汽车零部件企业数量达到120家、产业产值达到300亿元。
荣昌区。优先发展动力电池、热管理、内外饰等总成,到2027年,汽车零部件企业数量达到80家、产业产值达到450亿元。
六、保障措施
(一)建立工作机制。建立渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业发展联席会议,由市政府分管领导担任召集人,渝西八区人民政府、市级有关部门分管负责人为成员,研究重大工作,协调重大事项。联席会议办公室设在市经济信息委,统筹推进具体工作。渝西八区成立智能网联新能源汽车零部件产业发展的工作专班,统筹推进专项规划、专业园区、专项政策、专项基金、专家咨询等工作。(责任单位:市经济信息委牵头)
(二)建立招商数据库。市招商投资局和渝西八区根据智能网联新能源汽车零部件产业基础和优先发展方向,在逐一梳理每一条产业链的基础上,瞄准全球和国内先进企业,建立全市和渝西八区招商目标企业数据库,并根据产业发展情况动态调整。(责任单位:市招商投资局牵头)
(三)建立项目清单。市经济信息委和渝西八区按照“策划一批、在谈一批、签约一批、开工一批、投产一批、达产一批”的总体思路,建立全市和渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业重点项目库,滚动推进项目的引进和实施。(责任单位:市经济信息委牵头)
(四)建立产业基金。渝西八区建立智能网联新能源汽车零部件产业发展基金,市级按照40%的比例配套资金,充分发挥政府产业投资基金的引导和放大作用,帮助重点企业和项目解决融资难题。(责任单位:市国资委牵头,市经济信息委参与)
(五)建立政策体系。渝西八区制定支持智能网联新能源汽车零部件产业关键项目的专项支持政策,市级层面对重点项目给予优先支持。(责任单位:市经济信息委牵头,市财政局参与)
(六)建立评比机制。建立一套量化评比机制,实行“季评比、年总结”,重点考核评价工业经济增长、重点项目引进、市场主体培育增量等指标。(责任单位:市经济信息委牵头)
附件2
《渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划(2023—2027年)(征求意见稿)》起草说明
一、起草背景及过程
渝西八区是实施双城经济圈建设“一号工程”的先行区,是提升全市经济能级的新引擎,是推动我市制造业高质量发展的主战场,在现代化新重庆建设中地位重要、责任重大。智能网联新能源汽车零部件是我市汽车产业未来发展的核心增量和动能,对我市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群的影响举足轻重。为贯彻落实成渝地区双城经济圈国家战略,进一步推动渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业高质量发展,支撑我市世界级智能网联新能源汽车产业集群建设,遵照市政府主要领导指示精神,我委根据《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)》等系列文件,结合汽车产业发展趋势,充分考虑渝西八区发展实际,在综合各方意见后,形成了《渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划(2023—2027年)(征求意见稿)》(以下简称《行动计划》)。
二、《行动计划》主要内容
《行动计划》分为指导思想、主要目标、发展方向、重点任务、空间布局、保障措施等六个部分,可以重点概括为四个方面:
(一)提出了较为清晰的发展目标和方向。一是分为定量目标和定性目标。到2027年,渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增,汽车零部件企业数量超过1000家,产值超过4000亿元;搭建一批创新平台,突破一批核心技术,开发一批特色产品,打造一批产业链条,加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。二是将发展方向分为新能源系统、智能网联系统、传统系统等3个系统,包含动力电池、电驱、热管理、电转向、电制动、智能座舱、智能驾驶、智能车控、车路网联、底盘、车身、内外饰等12个总成以及相关的56个部件。
(二)制定了较为切实的重点任务。一是坚持创新驱动;二是强化招商引资;三是狠抓存量转型;四是承接梯度转移;五是壮大市场主体;六是实施集群发展;七是加强数智赋能;八是加快融合发展;九是培育特色园区;十是推动成渝合作;十一是走出去引进来。
(三)明确了八区各有侧重的空间布局。根据总体发展目标和产业发展方向,结合全市特色汽车产业园区确定的方向,明确了渝西八区的方向和规模目标。
(四)完善了保障措施。一是建立渝西八区智能网联新能源汽车零部件产业发展联席会议,联席会议办公室设在市经济信息委,统筹推进具体工作。二是根据智能网联新能源汽车零部件产业基础和优先发展方向,建立全市和渝西八区招商目标企业数据库,并根据产业发展情况动态调整。三是按照“六个一批”的总体思路,建立重点项目库,滚动推进项目的引进和实施。四是建立智能网联新能源汽车零部件产业发展基金。五是制定支持智能网联新能源汽车零部件产业关键项目的专项支持政策。六是建立一套量化评比机制,实行“季评比、年总结”。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,6月3日,1批汽车用钠离子动力电池组,经福州海关所属宁德海关关员现场实施危包使用鉴定合格,并取得危险货物包装使用鉴定证书后顺利出口。据悉,这是全国首批钠离子汽车动力电池出口。钠离子电池是一种新型二次电池,其工作原理与锂离子电池类似,通过钠离子在正负极间的往复移动实
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
北极星储能网获悉,5月29日,安徽合肥市2025年度第一批科技攻关“揭榜挂帅”先进光伏及新型储能、新能源汽车、新一代信息技术、智能家电(居)主导产业领域榜单发布。其中新型储能共有7家企业的产业项目纳入榜单,总投资5880万元、本次发榜金额3125万元,包括低品味工业余热高效规模化制冰储能系统开发
北极星储能网获悉,6月2日消息,为加强锂离子电池全生命周期安全与质量管理,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《锂离子电池编码规则》(GB/T45565—2025),并将于2025年11月1日起实施。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出,归口于中国电子技术标准化研究院,由比亚迪、宁德时代、亿纬锂
北极星储能网获悉,6月2日,比亚迪公布公司2025年5月产销快报。电池方面,比亚迪在电池性能、充电速度以及安全性等方面的持续优化,使其电池产品更具竞争力。2025年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为28.476GWh,再创历史新高,同比增长101.12%,环比增长7.55%。2025年比亚迪累计装机
据外媒报道,近日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。电池网注意到,3月14日,三星SDI宣布,将通过发行新股筹集2万亿韩元(折合人民币约99.6亿元),用于投资美国和欧洲的工厂以及新技
北极星输配电网整理了5月26日~5月30日的一周输配电政策动态。西安关于开展建设零碳工厂(园区)和综合能源示范项目摸底工作的通知5月30日,陕西西安市工信局发布《西安市工业和信息化局关于开展建设零碳工厂(园区)和综合能源示范项目摸底工作的通知》。为推动光伏、氢能、地热、智能微电网、新型储能
近日,国家发改委、国家能源局印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》。政策直指单一利用公用电网方式下的高比例新能源消纳困境和碳壁垒,提出“主网和微网协同发展”的思想,同时带动发电、用能和电网体系的结构性变革,将对我国能源体制、市场规则和企业角色带来全方位转变。政策背景:促进
北极星储能网获悉,5月29日,吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示,吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模,拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上,吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式,建立电池银行。
北极星储能网获悉,5月30日,龙蟠科技拟以其通过香港联交所发行H股股票方式募集资金的80%资金,折合3.70亿元,向其控股子公司常州锂源新能源科技有限公司增资,其中5551.29万元计入常州锂源注册资本,剩余计入其资本公积金。增资完成后,常州锂源注册资本将增至8.34亿元,仍为公司控股子公司。常州锂源
北极星储能网获悉,6月3日,涡阳县用户侧储能电站(300MW/600MWh)项目EPC中标候选人公示。第一中标候选人为安徽赞淼建筑工程有限公司、亳州益源电力有限责任公司、安徽明生电力设计有限公司联合体;第二中标候选人为洪城控股集团有限公司和河南省启源电力勘测设计有限公司联合体第三中标候选人为亮云建
作为新能源行业年度顶级盛会,2025上海SNEC展会将于6月11日在国家会展中心盛大启幕。这场被誉为行业风向标的年度展会,已吸引全球超3500家企业确认参展,38万#x33A1;展览规模将汇聚全球新能源领域的前沿技术与创新成果,为产业高质量发展注入强劲动能。在这场全球瞩目的行业盛事中,数字能源产品及风光
6月3日,国投集团旗下的雅砻江流域水电开发有限公司发布了新都区110MW/220MWh电网侧新型储能项目储能系统设备采购公开招标公告。项目位于四川省成都市新都区新石路与成金青快速路交叉口以东,采购范围包括新都区110MW/220MWh电网侧新型储能项目储能系统相关储能设备、备品备件及专用工器具、技术服务等
北极星储能网讯:6月3日,中国能建2025年度磷酸铁锂电池储能系统集中采购项目招标公告,预估总量为25GWh。本次集采分为3个标段,标包1为1小时系统,要求投标人近两年(2023年1月1日至投标截)1C(1小时系统)的单体项目容量为10MWh及以上的磷酸铁锂电化学储能系统集成设备(至少包含电池室/舱、BMS、PC
思源电气股份有限公司(下文简称“思源电气”)成立于1993年12月,是国内知名的专业从事电力技术研发、设备制造、工程服务的上市公司,荣膺上海市创新型企业和重点高新技术企业、国家重点火炬计划企业、中国能源装备十佳民企等荣誉称号。目前,公司拥有八家全资及控股子公司,产品线覆盖输配电一次及二次设备
近日,国家能源局综合司等部门联合发布《关于加强电化学储能安全管理有关工作的通知》,从提升电池系统本质安全水平、健全标准体系、强化全生命周期安全管理责任等六个方面,为储能行业划出安全“底线”,也为行业高质量发展提供清晰方向。作为储能行业的技术引领者,天合储能始终把“安全”作为系统设
北极星储能网获悉,5月28日,广东东莞发布2024年度新型储能高质量发展专项资金申报工作。面向锂离子电池、钠离子电池、液流电池、固态电池等先进新型储能技术路线的原材料、元器件、工艺装备、电芯模组、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能变流器(PCS)、系统集成等领域建设的增资扩产项
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
北极星储能网讯:5月29日,国华能源投资有限公司发布国华投资国能蒙东莫旗风电基地项目储能设备采购公开招标公告,储能按风电装机总容量15%/4小时配置,配置跟网型储能90MW/360MWh。储能系统设备包含储能电池系统、储能变流器系统、EMS能量管理系统、储能UPS电源屏,电芯为磷酸铁锂以及配套的预制舱、
北极星储能网获悉,5月28日,河北建投中航塞罕绿能科技开发有限公司发布全钒液流电池储能系统产业链供应商库比选中选公告,涵盖储液罐、BMS、PCS、电堆、制冷机、电解液等关键部件供应商。同时,此前发布的比选公告中涉及的管路、集装箱箱体、磁力泵、传感器等部件的供应商中选名单尚未公布。中选供应
传统储能电站安全防护技术多基于气体、温感和烟感等传感器进行被动监测和事后消防处置,难以应对电池仓内部锂电池热失控、电解液泄漏、电弧放电和绝缘材料高温老化等突发性隐患。采日能源凭借在储能领域的技术沉淀,创新推出“微粒子主动安全预警技术”,以“防患于未然”的科技理念,为储能电站构筑起
景春梅金爱伟谢笑梅(中国国际经济交流中心课题组)2024年12月召开的中央经济工作会议指出,要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来,我国光伏制造业阶段性供需失衡,“量增价减”问题加剧,出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力,长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回
6月3日,蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内,公司营收超120亿元,交付量增长40%,营收与交付量增长显著。不过,其净亏损却高达67.5亿元,同比扩大30.2%,呈现出扩大的态势。财报发布当晚,蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起,在蔚来2025年第一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、202
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
5月29日,太原市住房和城乡建设局关于印发《太原市城乡建设领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,优化建筑用能结构。积极推动建筑用能低碳化,全市城镇建筑可再生能源替代率力争达到8%。推进建筑光伏一体化应用,新建公共建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%,积极推动在学校、医院、政府机关等
5月29日17时06分,江苏吴中区太湖街道雷山路与东太湖路交叉口处往西60米一货车运载的磷酸锂电池组起火。消防员立刻同步调派叉车转移起火电池组至安全区域,结合锂电池起火的特殊性最终决定使用“围堰淹没处置战法”快速控制火情,有效避免次生灾害。约半小时后,火势已被控制,一小时后明火已完全扑灭
关于召开2025第七届综合能源服务与零碳园区建设大会的通知当前,能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环,催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇,北极星
10月20日—22日,全球风电盛会——2025北京国际风能大会暨展览会(CWP2025)将在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办,洛阳轴承集团股份有限公司(以下简称“洛轴”)将盛装亮相CWP,展位号:E3-A05。洛阳轴承集团股份有限公司是一家综合性轴承制造企业,产品广泛应用于航空航天、风力发电、轨道交通
北极星储能网获悉,优优绿能将于6月5日在深圳证券交易所创业板正式挂牌上市。优优绿能本次公开发行股票数量为1,050.0000万股,发行价格为89.60元/股。发行后公司总股本为4,200.0000万股,其中816.4562万股为无流通限制及限售安排的股票,自2025年6月5日起可在深圳证券交易所上市交易。2022年至2024年,
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
6月3日,工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知(工信厅通装函〔2025〕219号)。其中指出,推动车网互动技术在乡村地区应用,提升乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!