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7月21日,天津市滨海新区规模最大、技术最先进的集中式电动汽车充电站——天津滨海于家堡双碳创新充电站建成投用。
该站位于天津市滨海新区文化中心西南侧,占地面积超4000平方米,共建设77个充电车位,可辐射交通枢纽、商业广场及周围10余个居民住宅区,将进一步织密天津充电设施基础网络,提升京津冀交通圈绿色出行服务保障能力。
据了解,该站是国网天津市电力公司落实天津市与国家电网公司“加快新型电力系统建设 打造能源革命先锋城市”战略合作框架协议的具体落地实践,在快速充电、智能充电、便捷充电等领域先行先试,对服务出行加快绿色变革具有重要意义。
天津滨海于家堡双碳创新充电站共布局51个直流充电车位、23个交流充电车位、3个V2G充放电车位,可满足不同车主的个性化需求。启用后,预计年充电量将超过200万千瓦时,每年可减少碳排放2500吨。
值得一提的是,该站在国内首次应用了2套兆瓦级IGBT变充一体化电源设备,实现了全站18个充电桩用电容量的动态合理分配,极大提高了充电效率。“在这里,最大可实现180千瓦超大功率充电,相较于市面常见的60千瓦快充桩,可将充电时间缩短近70%,实现‘充电10分钟,开车到北京’。”国网天津滨海供电公司魏显鉴介绍。
该站应用自动送电机器人、自动充电机器人、移动共享充电桩等系列创新成果,构建了“自动充电+自动送电”新模式,在满足市民充电服务需求同时,为市民展示了未来电动汽车充电的“新图景”。其中,自动送电机器人搭载了自动驾驶技术,能按照导航信息自主行驶至指定地点,利用自身储能模块为车辆提供充电和应急救援服务,将充电服务半径从站内延伸至站外,有效解决新能源车主在特殊场景下无法进站充电的特殊需求。
“我们将‘融合创新、环境友好、低碳节能’的建设理念贯穿到整个充电站的设计中。”据国网天津经研院项目设计总工程师牛博彦介绍,该站还建有一座完全依靠光伏供能的“零碳”驿站,通过屋顶和雨棚铺设的237块100千瓦光伏板实现能源自给自足,不仅可以为充电车主提供休息空间,还可以让车主直观感受“零碳”建筑带来的低碳生活体验。
近年来,我国新能源汽车产业发展取得了长足进步,其背后离不开充电基础设施网络的有力支撑。在天津,电力部门结合实际充电需求,高效配置电力资源,持续加快公共服务领域充电基础设施建设,先后投运了津门湖、武清城市综合充电站等标杆示范站,实现过境高速、电动公交、4A级以上景区充电设施全覆盖,“核心区0.9公里、市区3公里、郊区5公里”充电服务圈全面成型,助力居民百姓低碳出行,服务经济社会绿色发展。
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近日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》(发改能源〔2025〕357号),以下简称《意见》。《意见》不仅明确了近5年虚拟电厂建设的目标,同时围绕虚拟电厂参与市场的机制制定了框架,其中提到的部分内容,其实在近年四川省内的政策中已有所涉猎,小硕结合了近几年四
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近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》(以下简称“通知”),上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目入选。近年来,随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展,车、桩数量快速增
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4月15日,国务院国资委发布564家“双百企业”名单,详情如下:“双百企业”名单中国核工业集团有限公司1.中核矿业科技集团有限公司2.中核控制系统工程有限公司3.中国核工业华兴建设有限公司4.中国核工业二三建设有限公司5.西安中核核仪器股份有限公司中国航天科技集团有限公司6.北京神舟航天软件技术股
根据中央气象台预报,4月11日至13日,受较强冷空气影响,全国多地将出现大风天气,北方将出现强风、沙尘、降温、暴雪天气,南方局地有强降雨和强对流天气。国家电网有限公司坚决扛牢电力保供首要责任,公司党组高度重视、超前谋划、统筹部署,第一时间启动极端天气Ⅳ级应急响应,成立气象灾害应急指挥
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3月8日,由公司牵头、国网天津电科院具体承担、多家产学研单位共同参与的《远动设备和系统第6部分:与ISO标准和ITU-T建议兼容的远动协议第802篇:Tase.2对象模型规范》国家标准启动编制工作。Tase.2协议作为电力系统数据交换规范,在电网控制中心之间的数据交换中占据重要地位,目前已成为主要标准。Ta
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记者14日从国网天津市电力公司了解到,目前天津市新能源发电装机容量突破1000万千瓦,占全市发电装机总量的36.7%。近日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》,提出推动风电、太阳能发电等新能源上网电量全面进入电力市场。位于渤海之
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