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北极星储能网获悉,8月19日,特斯拉产业基地再次传来消息。
8月19日,辽宁省沈阳市委书记王新伟,沈阳市委副书记、市长吕志成与特斯拉全球副总裁陶琳一行在辽宁沈阳进行会谈。
沈阳市委书记王新伟表示,沈阳目前已经形成了以乘用车为主,商用车、专用车为补充,新能源汽车和智能网联汽车加快发展,整车制造和零部件配套相对完善、竞争力较强的完整产业体系,为汽车产业高质量发展奠定了坚实基础。王新伟表示,希望特斯拉加大在沈业务布局,扩大在沈业务规模,建立集销售、服务、新技术展示为一体的区域总部,加大充电桩等基础设施投入,围绕储能、人工智能、机器人以及新能源和新能源汽车等产业方向,谋划推动新的合作,实现更多领域互利共赢。
陶琳对沈阳市给予特斯拉的支持表示感谢,并介绍了特斯拉新能源汽车、新型储能等业务开展情况。同时表示特斯拉对在沈强化布局、扩大业务等充满信心。她表示,特斯拉将保持与沈阳的密切交流,努力找到契合点,相向而行,更好服务中国市场和全球市场。
特斯拉已经在全球有着多家超级工厂:加利福尼亚州弗里蒙特,德克萨斯州奥斯汀,德国柏林,以及中国上海。而且据特斯拉消息,在上海还将建设40GWh的储能工厂。
今年5月,马斯克在接受华尔街日报采访时表示,特斯拉正在考虑在全球多个地点建立新的工厂,可能在2023年底前公布新工厂选址。
今年特斯拉还曾宣布将在墨西哥建设工厂,但尚未破土动工。此外,业内猜测印度、法国、加拿大等也有可能是特斯拉布局新工厂的地点。而特斯拉与沈阳交集,这也并不是第一次。
早在2022年2月12日,“辽宁发布”公众号推送《沈阳市大东区“五抓”并举 争当振兴发展排头兵》的文章,其中提到“结合文官片区城市更新,拉开工业发展空间,为特斯拉等重大新能源整车项目落地奠定基础。”但当时特斯拉全球副总裁陶琳则出面否认了这一消息,她发微博称:“信息不属实”。随后沈阳发布的文章也已删除。
2023年3月10日,特斯拉在中国东北地区首家智能一体化门店开业,这是继绯闻之后特斯拉在沈阳的最大动作。沈阳北二路特斯拉中心及直营钣喷中心,集直营钣喷中心、服务中心、移动服务、销售等功能为一体。
而作为此前绯闻双方,辽宁市委领导和特斯拉全球副总裁陶琳的此次座谈,似乎将合作推进了一步。双方座谈的焦点,除了新能源汽车之外,还有更为值得关注的——特斯拉的“储能”业务。
据悉,辽宁风光装机持续快速上升,截至今年4月底,辽宁风光发电装机容量新增219.17万千瓦,超过2022年全年风光发电新增装机容量总和。
7月21日,辽宁省发改委曾下发《省发展改革委关于开展新型储能第一批试点示范工作的通知》,文件表示将科学确定接入全省24个变电站的储能项目容量需求及类型,确定第一批新型储能示范项目规模全省共计320万千瓦。重点在新能源大规模接入地和电网枢纽位置等布局。
近日,辽宁发改委在回复人大代表建议时表示,正在会同有关部门开展共享模式下的出资比例、收益方式和规划布局等发展模式实现产业的良性循环,实现储能规模化、产业化,建立健全体制机制,力争把辽宁省打造成新型储能大省,为新型电力系统建设奠定良好基础。
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据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
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近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队,意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出,团队的总规模在200人左右,涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月,第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂,主要从事研发岗位。值得注意的是,捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。
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