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多年来,国家电网公司大力推进科技创新,激发创新创造活力,持续增强服务高质量发展能力。在突发灾害、迎峰度夏等保电工作中,国家电网广泛应用无人机、充电方舱等科技手段、先进设备。
高效快捷
随着经济发展和科技进步,飞行设备的应用越来越广泛。无人机、直升机等飞行器在电力系统中能够开展巡检线路、检修设备、带电作业等工作。使用飞行设备开展电力作业,具有高效、快捷、受地域影响小等优势,成为当今电网发展的一项重要技术手段。
通过应用无人机、直升机等飞行设备,截至2022年,国家电网公司业务自主实施数量比率同比提升16.2个百分点。
直升机无法近距离观察,无人机航时较短,通过两者互补,可以达到精细化巡检的要求。如地震、洪水等灾害发生,无人机操作简便,有较强的容错能力,反应速度快,智能化程度高,可实现自主飞行及自动返航等多种先进功能;而直升机系统性能稳定可靠、机动灵活,可控范围大,航时长,动力足,可运送物资设备等,还能弥补无人机安全系数低的弊端,大大提高故障点检测的准确性,为故障抢修赢得宝贵的时间,为多方展开救援工作提供电力保障。
直升机及应用
过去,输电线路巡检都是由巡线人员爬山涉水,用目测和望远镜等方式开展,输电线路沿线地形复杂多样,不仅效率低,耗费人力和时间,而且局限性大,给输电线路的运行维护工作带来很大困难。直升机作为新型巡线方式逐渐应用于线路巡检工作中,可根据需求巡检线路,开展激光扫描、树障检测、红外测温等工作。
在直升机飞行巡检过程中,机身外带红外高清探头会实时捕捉电网运行情况和数据,在机载电脑中实现热成像。飞行结束后,电脑会自动生成一份电网“体检报告”,地面电网维护维修人员随后就能有的放矢地开展维护和修复工作,工作效率大大提高。
与传统人工巡检相比,直升机巡检精度更高,可快速发现铁塔高处的隐蔽缺陷。与无人机巡检相比,直升机飞行距离更长,最大飞行距离为200千米左右,而无人机飞行距离一般为两三千米。
除满足日常电力线路巡航检查需求外,直升机航巡还将在应急救援、医疗救助、抢险救灾、物资补给等方面发挥重要作用。目前,“直升机+无人机+在线监测”的立体电网巡检新方式已普遍应用,确保电网安全稳定运行。
8月2日至4日,受台风“杜苏芮”影响,黑龙江牡丹江市出现连续强降雨天气,110千伏海长线多基铁塔被洪水冲毁。8月9日傍晚,国网空间技术公司使用直升机在黑龙江省海林市开展国内输电线路铁塔整塔吊装作业,这是国内首次独立自主开展直升机输电线路铁塔整塔吊装作业。
直升机吊装过程分为三步:第一步是相关人员在海浪河东边空地上组装好铁塔,并用绳索将铁塔与直升机连接在一起,然后乘坐冲锋舟前往海浪河西边的立塔地点;第二步,直升机起飞,将整个铁塔吊装到立塔地点的上空;第三步,空地联合组装立塔。步骤看起来简单清晰,但难度非常高——吊着又重又高的铁塔,在空中长时间悬停本身已经非常难,机组还需要控制飞机摆动幅度;运输到位后,要将16个地脚螺栓对准直径仅26毫米、约硬币大小的螺栓孔。作业开展45分钟后,整座铁塔的吊装组立完成。直升机的应用,有效解决了在特殊环境中无法使用常规起重设备的问题,进一步加快了受损输电线路的抢修进度。
无人机及应用
无人机全称为无人驾驶飞机,它是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的飞行器,在电力保供工作中发挥出越来越重要的作用。
在电力行业,无人机被广泛应用于电网巡检、隐患排查、查窃电取证、电力服务等方面。
采用无人机巡查线路时,可以对输电线路本体缺陷、通道隐患进行快速检测,特别是在各种复杂地形、恶劣气候、灾害天气下,无人机可及时、准确、高效地获取现场信息,有效避免各种危险。无人机巡线提高了电网维护和检修的速度和效率,使许多工作能在完全带电的情况下迅速完成。
无人机具备易于操作、对作业环境要求低等特点,已经有越来越多的电力检修单位开始使用无人机排除电力故障。
凭借高速、机动、灵活、智能化等特点,无人机在查窃电现场也发挥着重要作用。查窃电无人机多为小型多旋翼无人机,它可以在升空后飞离控制人员的视线,到达预定位置后,将拍摄到的画面实时传回,进而发挥较好的调查取证作用。
目前,国家电网公司已处于机巡3.0阶段,应用的无人机主要分为小型多旋翼无人机、固定翼无人机、中型无人直升机、大型无人直升机。大中型无人直升机属于传统无人机机型,巡检范围可达到50千米,但因其与杆塔距离必须保持在70米之外,当需要进行精细巡检时,就需要使用多旋翼无人机。
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4月18日-22日,国家电网公司直升机将对乌苏境内凤凰-乌苏-伊犁750千伏特高压输电线路进行巡视检修,确保输电线路安全可靠运行。据悉,凤凰-乌苏-伊犁750千伏特高压输电线路跨越天山,是自治区十二五重点项目疆电外送的大动脉。本次直升机首次实现跨越天山开展巡检工作,是国内空中巡检区域综合飞行作业
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12月21日,中国南方电网超高压输电公司B-7428直升机完成机巡作业安全降落在广东广宁起降点,至此,公司南方电网主网架年度直升机巡视任务全部结束,共计巡视23335.13公里输电线路,再创新高,在南方电网直升机巡检业务的发展上树立了新的里程碑。(图片来自网络)据悉,公司4架直升机共转战35个起降点
2月25日,重庆市北供电公司首次应用无人机机巢开展配网架空线路无人机远程自主巡检,实现农网线路巡检自动化、智能化,有效提高线路巡检效率。春节前夕,市北供电公司无人机管控班已完成农网适航区所有重载运行线路的无人机红外测温工作。为进一步加强对线路运行情况的监测和巡查,该公司输电运检中心
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1月5日,辽宁沈阳供电公司克服了配电网体量大、结构复杂等不利因素,在辽宁省同领域范围内率先完成了城区配网线路无人机航线规划,共计完成824条、长度4350.48千米的巡检航线规划。目前,该公司已累计完成巡检任务4080.75千米。城区配网线路实现了无人机自主巡检全覆盖。“传统的人工巡检效率低、灵活
近日,安徽省首例机巢式无人机自适应巡检在广德市成功开展,巡检了广德市内的6回10千伏出线、100多根电杆。传统的无人机巡检方式需要依赖飞手进行现场放飞和回收,增加了人力成本和安全风险。针对这一问题,国网信息通信产业集团有限公司组建攻关团队,联合安徽电力信通公司成功研发无人机自适应巡检机
1月9日11时,安徽合肥供电公司数智配网部专责赵晔正紧盯电脑屏幕,使用“玄视”视觉大模型分析无人机巡检线路照片。“玄视”视觉大模型于2023年9月上线,目前已在安徽省内16家地市供电公司全面应用。按照传统的巡检方式,无人机巡检配电网线路后仍需人工逐张查看照片,判定线路缺陷隐患,耗费时间长,
DJI大疆正式发布全新小型智能多光旗舰DJIMatrice4系列,包含Matrice4T和Matrice4E两款机型,内置人、车、船目标检测AI模型且开放飞机AI算力,能够拓展更多AI目标检测应用场景,相机、图传、环境感知能力等软硬件全面升级。Matrice4T新增中长焦相机,有效补充并提升了电力自主巡检过程中的图像质量和覆
近日,位于江西宜春供电公司城南机巢内的1台无人机起飞后沿10千伏中山Ⅱ线飞巡,20分钟后在110千伏东山变电站机巢降落充电。之后,另一架无人机从该机巢起飞,接力完成巡检任务。这是宜春供电公司首次完成配网线路无人机“蛙跳”式自主巡检。宜春城区内的配电架空线路通道环境复杂,线路巡检工作点多面
2024年12月23日,国网黑龙江哈尔滨供电公司员工利用无人机对66千伏江园甲乙线耐张输电杆塔进行测温巡检。为及时掌握线路的健康状况,国网哈尔滨供电公司对高负荷输电线路开展全面测温及重要输电线路通道巡视工作,对输电线路的缺陷隐患进行拉网式排查消缺,确保2025年第九届亚洲冬季运动会期间电网的安
据了解,南方电网深圳供电局目前已在深圳89处关键站点部署了101台无人机机巢,将3600多公里的输电线路纳入覆盖范围,率先在全国实现超大城市电网输电线路无人机机巢自主巡检全覆盖。
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12月24日,南方电网2024年第二批无人机设备及相关附件框架采购项目中标公告。(相关阅读:南方电网2024年第二批无人机设备及相关附件框架采购)中标人分别是南方电网电力科技股份有限公司、广东森旭通用设备科技有限公司、广州中科智云科技有限公司、北京数字绿土科技股份有限公司。招标候选情况如下:
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