国能（福州）热电：取得岸电设施建设补助资金助力提质增效

2月1日，随着一声汽笛声响起，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间，国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况，为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后，预计每年可节省燃油860吨，减少碳排

冬日清晨，阳光穿透云层，洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上，船只往来穿行。1月27日，豫大成集686号船缓慢对准泊位线，停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上，郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长，经营江苏镇江至安徽马鞍

11月22日，上海港国际客运中心船舶岸电系统项目一期投运。项目一期新建10千伏配电间一座，码头区域配置岸电箱16台，可在船舶停泊期间为内河邮轮、游览船、小型游艇、引航船等供能，预计年可减排二氧化碳9607吨。上海港国际客运中心最多可同时停靠3艘7万吨级的豪华邮轮，年通过能力高达100万人次。长期

8月20日，在宁波北仑第三集装箱码头，浙江宁波供电公司岸电运维人员解开码头前沿电缆插头，停靠在此的“地中海米歇尔卡佩里尼”轮完成了岸电接用。本次接电服务累计供电时长61小时，单次供电电量11.62万千瓦时。这是宁波供电公司高压岸电系统自投运以来单船接电量首次突破10万千瓦时，也创造了浙江省内

3月24日从中国电力企业联合会获悉，由国网福建省电力有限公司牵头、福建省经济技术研究院组织编制的能源领域行业标准——《港口岸电系统接入电网技术规范》正式发布。《港口岸电系统接入电网技术规范》于2020年11月立项，2022年1月通过国家能源局审查，明确了港口岸电系统接入110千伏及以下电网的基本

国网上海市电力公司2023年新增第一次物资公开招标采购招标编号：2301-GK0031.招标条件本（批）招标项目已由相应政府发展部门同意建设，项目建设单位为国网上海市电力公司或其所属单位（以下简称“项目单位”），建设资金来自项目单位自有资金、用户资金，招标人为国网上海市电力公司。项目已具备招标条

北极星储能网获悉，日前，由卧龙电驱大型驱动集团传动事业部研制的全球首套基于大功率储电模块的分布式岸电系统在上海港集团沪东集装箱码头连船供电成功，为国家绿色水运建设和双碳目标实现持续贡献力量。

北极星储能网获悉，近日，交通部发布《关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知》，交通运输部办公厅关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、

11月16日上午8时，伴随着阵阵机器的轰鸣声，宁波舟山港集团北仑国际集装箱码头高压岸电系统正在土建施工中。该系统为北仑国际集装箱码头首套高压岸电系统，也是浙江宁波供电公司与宁波舟山港集团合作建设的第十一套高压岸电系统。该套高压岸电系统将为北仑国际码头1号、2号泊位的停靠船舶供电，供电容

“打开岸电接线箱前一定要看接口处是否存在异常。”9月23日，冀北秦皇岛公司营销部用电检查班人员深入秦皇岛港口码头，对706号泊位岸电设施进行用电检查服务。9月9日，“神华811”轮停靠秦皇岛港706号泊位，停靠期间，轮船关闭动机，连通码头岸电系统，持续接受岸基供电近20小时，全程用电量6816千瓦时

1月3日，营口市人民政府印发《营口市空气质量持续改善行动实施方案》（营政发〔2024〕17号）。其中明确，推动港口船舶绿色发展。全面实施船舶发动机第二阶段排放标准。依法淘汰高耗能高排放老旧船舶，推进船舶受电设施改造和港口岸电设施建设，提升岸电设施使用率。同时提到，大力发展新能源和清洁能源

10月22日，加快建设交通强国大会在江苏南京开幕。交通运输部党组书记刘伟出席并讲话，江苏省省长许昆林致辞。国家能源集团党组书记、董事长刘国跃受邀参加活动。会上，国家能源集团获评交通强国试点成效突出单位，集团公司“绿色港口发展”试点任务获评交通强国建设试点成效突出任务。大会现场发布了《

北极星输配电网获悉，2月4日，山东港口青岛港QQCTN108泊位圆满完成“波索尔快航”轮集装箱船舶岸电接电任务，岸电接电量达到34531千瓦时，减排二氧化碳9.21吨，创自动化码头高压岸电应用常态化以来单船接电量最高纪录。据统计，今年以来码头高压岸电接电量较去年同期增长233%，低压岸电供电量较去年同

2月3日，在九江城东港片区江西煤炭储备中心装卸码头，两套新安装的岸电设施十分醒目。伴着悠扬的船笛声，“曙光9999”货船缓慢停靠泊位，船主李军拉起一根电缆，顺着梯子爬上码头，熟练地将电缆插入岸电箱。国网江西电力员工在货运码头巡检岸电设备。“过去船舶停靠港口时，我们要用燃油发电机发电带动

近年来，长江航运绿色发展步伐加快，沿江多地积极开展试点示范，大力推广使用清洁能源。国家电网有限公司认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，积极服务港口岸电设施建设，做好岸电设施供电服务保障，加快推动岸电标准体系建设，开展岸电设施运维服务，助力长江航运绿色发展，守护一江碧水、赋能美丽

一江碧水，奔流不息。1月29日，在重庆朝天门，融合了传统与现代元素的码头通过浮桥连接深入江心，犹如一幅绚丽的画卷，展示着这座城市的活力与魅力。▲夜幕下灯火璀璨的朝天门码头从朝天门望去，14个码头通过浮桥连接深入江心。11号码头前，一条蓝色的小船托着供电浮趸静静地停靠在岸边。这是国网重庆

1月27日晚，在宁波北仑峙头车客渡码头，国网浙江宁波供电公司员工指导“舟渡15号”船舶完成岸电接驳。这座宁波人流最大的水路客运码头首次使用岸电，为刚刚开启的春运增添绿色动能。北仑峙头车客渡码头通航甬舟两地，每年可运送42.6万辆次汽车和126.1万人次旅客，是目前宁波市旅客吞吐量最大的水路客运

2023年12月28日，在浙江宁波舟山港大榭集装箱码头2号泊位，集装箱船舶“天秀河”轮靠泊后接用码头岸电系统为船舶供电。这标志着宁波舟山港四大集装箱港区实现高压岸电全覆盖全投用。当日，“天秀河”轮靠泊期间平均用电功率为900千瓦，接电量约4500千瓦时，相当于减少二氧化碳排放约3吨。宁波供电公司

北极星输配电网获悉，12月12日上午，长江流域载电量最大的纯电动公务船长江航道06202号在枝江航道处码头顺利完成充电，标志枝江航运电动化转型迈上新台阶。据了解，枝江航道处码头项目累计投资425万元，是长江流域规模最大的全电公务船码头，配备800千伏安特种变压器一台，80千伏安岸电桩2个，6接口500

北极星输配电网获悉，12月4日，重庆市人民政府办公厅、贵州省人民政府办公厅发布关于印发《渝黔深化合作推动乌江航运高质量发展建设实施方案（2023—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动航运绿色发展。在航道整治、船闸建设等工程中推广运用环保工艺措施，打造绿色生态航道。加

北极星输配电网获悉，10月7日，宜昌市人民政府办公室发布关于印发《宜昌市电化长江实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》明确建设三个“基地”。1.船舶电动化示范基地。推进市域内长江、清江等内河以及湖泊的公务船舶、渡船、区间旅游船、港口作业船（接驳船、拖轮、垃圾和污水接收船、清漂