我国首艘20.5米氢燃料电池海上交通船开工建造

北极星氢能网获悉，2月7日，湖南省2025年十大技术攻关项目集中启动，三一集团牵头承担了其中的“全场景高性能氢能重卡研发”项目。据了解，该项目将重点研制适用于省际间中长途干线物流的全场景高性能氢能重卡，打造氢能利用标志性产品，带动湖南省氢能制、储、输、加、用全产业链发展。

2月10日，广东省人民政府办公厅印发《广东省加快建设生物制造产业创新高地行动方案》，《行动方案》指出持续推进生物制氢储氢、生物燃料电池等技术研发和迭代，加强专业设备研发制造，为商业化推广应用提供技术和装备支持。鼓励开展生物制氢工程示范，拓宽省内绿氢供给渠道，结合燃料电池汽车示范城市

2月7日，东方电气氢能（攀枝花）氢燃料电池系统生产基地项目中标候选人公示，第一中标候选人攀枝花助新工程管理有限公司，投标报价1267.04万元。本项目为利用现有标准化厂房布置氢燃料电池系统产线项目，设计产能1000套/年。

北极星氢能网获悉，近日，在辽宁阜新市科技局的积极推动下，复旦大学（聚合物分子工程国家重点实验室）与阜新晟氟利高分子材料有限公司正式签署《战略合作框架协议》。双方将围绕氢燃料电池交换膜基布、高温高压特种改性聚四氟乙烯密封材料等关键材料展开深度合作，共同推进研发成果的市场化应用。此次

近日，济平新能源与国泰君安证券、国枫律师事务所成功举办了上市辅导签约仪式，现场出席嘉宾：国泰君安新能源行业行政负责人秦磊，团队负责人、高级执行董事、保荐代表人明亚飞，业务董事、保荐代表人李晓玲，高级经理尤思浩、国枫律师事务所代表董一平，济平股东代表、千曦资本执行总裁韩龙此次签约仪

北极星氢能网获悉，2月8日，榆林中心城区氢能公交示范运营及新能源公交更新启动仪式举行，氢能公交正式投运。据了解，当日榆林共投运了3辆氢能源公交车和99辆新能源纯电动公交车。其中，3辆氢能源公交车为榆林首次示范引入，全部投放于13路公交线路开展试运行，其最大亮点是“零污染、零排放”，一次满

近日，雪人股份发布2024年度业绩预告，归属于上市公司股东的净利润3000万元–4500万元，比上年同期增长：295.28%-392.93%，上年同期亏损1536.22万元业绩变动原因报告期内，公司经营业绩实现扭亏为盈。公司及时把握市场发展机遇，强化品牌宣传，拓展优质客户，优化服务方案，推行精益制造，有效提升公司

近日，福建省投资项目在线审批监管平台发布信息显示，福建雪人集团股份有限公司氢能技术研发中心建设项目及福建雪人集团股份有限公司氢燃料电池系统生产基地建设项目均通过备案。

2月6日，全球催化剂龙头庄信万丰（JohnsonMatthey）与汽车供应商巨头博世签署合作协议，双方已同意就零排放氢技术开发展开长期合作，加速未来项目推进。此次合作协议明确了双方开发和生产燃料电池用(Carbon-CoatedMembrane，简称CCM)催化剂涂层膜的意图。庄信万丰（JohnsonMatthey）于1817年建立现在于

2月6日，上海2025年车用氢气采购公开招标，预算金额16427000.00元，采购用途：目前，新片区公交公司运营车辆中共有118辆氢燃料车辆，为保障运营需要，现需要为118辆氢燃料车辆提供加氢服务。采购人通过本项目委托一位供应商为临港新片区公交车辆提供车辆加氢服务；提供氢气质量达到99.97%的高纯氢气气

近日，现代汽车与韩国环境部、WonderMobility、晓星氢能（HyesungHydrogen）、三星物产（爱宝乐园）签署了扩大引入氢燃料电池通勤巴士的业务合作协议。此次合作协议的核心，是由韩国最大通勤巴士运营商WonderMobility，将其运营的车辆转换为氢燃料电池公交车。具体来说，WonderMobility计划到2030年总

北极星氢能网获悉，1月18日上午，在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉，该船船长39米，宽11米，设计吃水4.2米，采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的

12月28日，武汉创新江海运输有限公司在江苏勤丰船业有限公司举行四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船点火开工仪式。据悉，这是国内首批甲醇单一燃料散货船动工兴建，标志着我国甲醇单一燃料散货船的建造工作拉开了序幕，在中国新能源船舶开创历史上具有里程碑的意义。此次点火开工的15000吨级甲醇

近日，中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光就绿色船燃全产业链布局等表示，目前东北亚绿色船燃供应链联盟成员单位已达52家，氢能公司作为联盟发起单位之一以及首届轮值主席单位，将立足保障国家能源安全，践行央企使命担当，抢抓政策风口机遇期，打造绿色船燃新质生产力，助力全球航运低碳绿色

近日，中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货，该系统从核心材料到组件均为独立研发，拥有完整的自主知识产权，并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池，采用高压储氢罐，总储氢量120千克，将为氢电拖轮提供高效电能，发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星氢能网获悉，12月18日上午，海大清能设计送审并提供氢动力总成和供氢系统的全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水，中国船级社上海分社、大连海事大学轮机工程学院、浙江省嘉兴市交通运输局、市经济和信息化局、嘉兴港区、秀洲区等相关部门单位代表，以及参与船舶设

北极星氢能网获悉，11月6日，芜湖造船厂旗下三点水新能源为安徽省首艘氢能源公务船举行开工仪式，当前，国家深入推进绿色低碳战略，为新能源船舶行业发展带来前所未有的机遇。氢能因其清洁、高效、可持续的特性，逐渐成为船舶行业绿色发展的重要方向，在国家能源转型的大布局中占据重要地位。安徽省积

航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务，其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点，零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下，氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇，国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级

北极星氢能网获悉，2024年8月25日上午，我国首艘氢燃料电池海上交通船——“蠡湖未来”号的下水活动暨应急船舶产品发布会在大连海事大学码头隆重举行，这标志着我国在氢燃料电池船舶领域又迈出了坚实的一步。据悉，“蠡湖未来”号，船体采用全铝合金结构，总长20.5米，型宽5.2米，额定乘员20人，最大可

北极星氢能网获悉，7月9日，上海-新加坡全面合作理事会第五次会议在上海召开。会议期间，在沪新理事会上海方联合主席、上海市市长龚正，沪新理事会新加坡方联合主席、新加坡文化、社区及青年部部长兼律政部第二部长唐振辉等领导共同见证下，新加坡公司SydrogenEnergyPte.Ltd.(Sydrogen)与上海捷氢科技

北极星氢能网近日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港7000马力氢电混合动力拖轮项目举行建造开工仪式。中国船级社（CCS）江苏分社镇江办事处受邀参加活动。本船采用“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式，打造“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。据悉，船舶投入运营后预计每年可减少碳排放1