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10月12日-15日,由中国船舶集团主办的2023中国海洋装备博览会在福州海峡国际会展中心隆重举办。作为大会的重要特色亮点活动,13日上午,中船科技股份有限公司党委副书记郑松代表中国船舶集团现场发布了蓝色海洋经济综合体总体方案,提出一二三产业融合、优势资源整合、央地联合推动建设海洋强国的新模式新业态,打通向海图强全新路径。
风渔文旅一体化,
引领海洋经济发展模式之变
“发展海洋经济,保护海洋生态环境,加快建设海洋强国。”党的二十大全面吹响了建设海洋强国的奋进号角。高质量发展新征程上,中国船舶集团坚决扛起推进海洋强国使命担当,瞄准传统海洋经济发展模式产业各自为战、资源开发粗放、高端海洋装备投入不足、深远海资源利用率低等难题问题,立足海洋经济需求旺盛、带动力强、区域融合度高的规律特点,充分发挥船舶海工技术核心引领和装备制造独有优势,研究提出了“海洋文旅+深海养殖+海上风电+海洋信息”一体化融合发展的蓝色海洋经济综合体建设方案。
蓝色海洋经济综合体以滨海城市为依托,重点建设需求旺盛、基础好、见效快的“海洋文旅+深海养殖+海上风电+海洋信息管网”4个要素单元,释放旅游、养殖、绿色能源耦合效应。综合体采用模块化设计、区域化协同部署,由滨海向深远海带状辐射,布局建设游轮游艇群、养殖文旅平台、深海养殖产业园、分布式海上风电场及智能微电网、深海移动养殖工厂和海洋信息管网等风渔文旅结合项目。以游轮游艇连接海上设施,构建海上旅游娱乐交通网,以中小型邮轮航线实现沿海城市综合体间串联,构建沿海城市海上旅游观光带,同时培育邮轮与康养休闲岸海互动融合模式,捕捉、带动、满足多元化潜在消费需求,打造风渔文旅等一二三产业融合新业态,形成沿海蓝色海洋经济带。
从近海走向深蓝,海洋生产力持续挖潜
海洋经济作为我国建设海洋强国的重要支撑,深远海资源开发利用率和单位海域面积产出能力是衡量其高质量发展的关键指标。通过打造蓝色海洋经济综合体,中国船舶集团将充分整合运用大型游轮、养殖工船、文旅养殖平台、大型漂浮式海上风电等海洋文旅、深海养殖、海洋可再生能源领域先进装备技术资源,引领海洋资源开发从单一粗放到综合高效、从近海向深远海迈进。
2020年7月,位于山东烟台的大型海洋牧场综合体“耕海一号”正式投运,2023年5月,二期工程开展运营。该平台集中国船舶集团深海养殖装备、海工平台和大型游轮集成创新技术应用于一体,成功打造了国内外首个“蓝色粮仓”+“蓝色文旅”新业态。在此基础上,中国船舶集团依托旗下国产大型游轮、国内首艘自主航行智能游艇、全球首艘10万吨级大型智能养殖工船“国信一号”和全球领先的18兆瓦级海上风机等先进技术装备资源,通过建设海洋经济综合体“分布式海上风电场”“深海移动养殖工厂”“深海养殖产业园”等目标单位,构建分布式智慧能源微电网,为养殖、旅游、船舶等海上活动提供绿色能源和淡水,实现综合体内海上设施淡水自给自足,并在综合体内构建全覆盖、高可靠、低成本的新型海洋通信网络与海上船舶交通管理系统,支撑海上经济活动数字化、智能化发展,打造海洋产业互联网赋能体系。加快推动近岸养殖文旅和海洋科技产业向深远海转移,显著提升单位海域面积产出强度。
央地携手推进,
“蓝色国土”正迎来更广阔发展空间
我国海域自南向北呈弧状分布,依次跨热带、亚热带和温带,不同海域的水深、水温、环境容量等差异较大,资源禀赋各有不同。结合不同海域资源特点、产业基础和区位优势,蓝色海洋经济综合体建设主动融入各地海洋强省战略,在南海、东海、黄海、渤海各海域分别选定了一个滨海城市精准配套建设资源,打造蓝色海洋经济综合体示范项目,通过央地协同、先行先试、总结经验,打通综合体建设路径,预计到2028年前后,在我国沿海自南向北建成50余个区域性蓝色海洋经济综合体,并根据鱼苗运输半径,在大连、烟台、青岛、南通、舟山、宁德、湛江、陵水、临高等城市布局建设大型鱼苗繁育基地。
通过蓝色海洋经济综合体建设推广,海洋文旅将从阳光沙滩变为深远海全域亲海体验,海洋养殖将从近岸转向深远海规模化跨越式发展,海洋可再生能源开发利用和新型海洋信息空间产业将进一步系统集成高效推进。新一代海洋命运共同体“中国方案”已重磅发布,我国“蓝色国土”正迎来更广阔的发展空间。
发布会由中船科技旗下中船风电闽粤公司负责人主持。全国部分省市政府部门、海洋领域科研院所以及海洋产业相关头部企业数百名嘉宾代表出席活动。
发布会后,中船科技股份有限公司副总经理张晓阳代表公司分别与福州市鼓楼区人民政府和海洋养殖、文旅、风电产业链7家重点企业就海洋经济科创高地共建、海洋牧场综合体、海洋高端装备技术研发中心、深远海养殖示范、海上风电氢氨一体化消纳合作等方面进行深度交流,共同推进蓝色海洋经济综合体建设落实落地。
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1月7日晚间,中国船舶工业股份有限公司(以下简称“中国船舶”)和中国船舶重工股份有限公司(以下简称“中国重工”)均发布公告称,两家企业的重大资产重组已于近日获得国务院国资委等主管部门出具的有关批复意见,原则同意本次交易的总体方案。2024年9月2日,中国船舶和中国重工发布关于筹划重大资产
北极星储能网获悉,1月6日,中国船舶集团官网领导更新,王国强出任中国船舶集团有限公司党组副书记、董事、总经理。据悉,中船集团总经理职位自2023年12月以来一直空缺至今。而王国强出任该职位前,曾任中国一汽集团党委副书记。公开信息显示,王国强,男,汉族,中共党员,1967年3月出生。武汉工学院
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12月23日,伊川县“千乡万村驭风行动”试点项目竞争性磋商成交结果公示。根据公示,中标人为中国船舶集团风电发展有限公司。项目确定投资主体,要求选1个行政村(或临近行政村联合)开展试点示范,优先支持开展整村开发类源网荷储一体化项目的行政村纳入“千乡万村驭风行动”试点,试点项目建设规模不超
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3月13日,辽宁华电丹东东港一期100万千瓦海上风电项目风电机组及塔架附属设备采购招标。项目规模和招标范围招标采购项目地址:辽宁省丹东市东港市。项目规模:100万千瓦。招标采购项目工期:投标人接到招标人书面供货通知后3个月内首批供货,首批供货不少于15台,保证供货进度满足招标人里程碑节点需求
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近日,北京协合运维风电技术有限公司(下称“协合运维”)与中油海工船舶(天津)有限公司(下称“中油海工船舶”)在京签署合作协议。双方将围绕海上风电等新能源领域,在技术、资源与服务等环节深化协同,共同探索海洋新能源服务新模式。中油海工船舶执行董事、总经理吴柱,协合运维营销中心总经理吴
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3月12日,华润漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目前期咨询技术服务招标。公告显示,华润新能源漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目位于福建省漳州市诏安县东山陈城镇东南侧海域,项目规模35万千瓦。招标内容和范围:按照国家及行业规程、规范技术标准完成华润漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目前
3月11日,三峡新能源(北海)有限公司成立,法定代表人为倪道俊,注册资本1亿元,经营范围包括以自有资金从事投资活动、海上风电相关系统研发、发电机及发电机组制造、海上风力发电机组销售等,由三峡能源全资持股。
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3月6日,阳江市发展和改革局发布关于华电阳江三山岛六海上风电场项目核准前公示,该项目业主为华电(阳江阳东)新能源有限公司,项目规模500MW。建设地点:阳江市华电阳江三山岛六海上风电场项目场址位于阳江市海陵岛南侧海域,西侧距离已规划的阳江青洲场址34公里,东侧距离已规划的阳江帆石场址12公
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