油气月度研报 | 看沙特阿美加仓中国市场

国内外油气行业形势分析（2023年10月）

（来源：微信公众号“中能传媒研究院”作者：杨永明 中能传媒能源安全新战略研究院）

焦点月评

看沙特阿美加仓中国市场

国际要点

巴以冲突持续升级，国际油价波动加剧

天然气市场恐慌情绪蔓延，欧洲天然气价格跳涨

埃克森美孚押注页岩油，油气行业现20年最大并购案

国内要点

原油生产放缓，天然气生产加快

油气勘探开发屡获突破

天然气管网互联互通水平持续提升

页岩气减征资源税优惠政策延续至2027年底

天然气利用政策优化调整

“三桶油”与哈萨克斯坦加强油气合作

国内成品油迎来年内第七次下调

焦点月评

看沙特阿美加仓中国市场

10月11日，沙特阿美宣布与南山集团有限公司、山东能源集团有限公司和山东裕龙石化有限公司签署了谅解备忘录，推动有关沙特阿美可能收购裕龙石化10%战略股权的相关探讨。根据协议，沙特阿美将向山东裕龙提供原油及其他潜在原料。

沙特阿美拥有远超其他国际石油巨头的油气资源，以及全球最低的原油生产成本。2022年，沙特原油产量为1052.39万桶/日，占全球原油产量的14.12%，沙特阿美的原油产量占沙特原油总产量的99%以上。然而，尽管坐拥着大量的石油，沙特阿美下游的石化业务发展却相对滞后，成为掣肘其油气全产业链发展的短板。于是沙特阿美持续加大对下游领域的投入，中国及亚洲地区是其重点合作区域。这从沙特阿美近年来与中国石化巨头频频合作可见一斑。尤其是今年，沙特阿美战略投资我国石化企业的动作更加频繁。

3月26日，沙特阿美宣布，联手北方工业集团、盘锦鑫诚实业集团在中国东北地区建设大型炼油化工一体化联合装置，包括一座日加工能力为30万桶的炼油厂和一座年产165万吨乙烯和200万吨对二甲苯的化工厂，三方持股比例分别为30%、51%和19%。预计总投资将达人民币837亿元，项目将于2026年投入全面运营。沙特阿美将为其供应最多21万桶/日的原油。

3月27日，沙特阿美宣布签署最终协议，拟以246亿元的价格收购荣盛石化10%的股权。今年7月，该交易完成交割。同时，荣盛石化及其子公司将与沙特阿美、阿美贸易新加坡公司在原料、成品油、化工产品、原油储存及技术分享等领域开展全方面的协商与合作，基于已签署的长期销售协议，沙特阿美将向荣盛石化旗下的浙石化炼化一体化项目供应48万桶/日的原油。

9月27日，沙特阿美又与江苏东方盛虹股份有限公司签署合作框架协议，以推动有关沙特阿美可能收购东方盛虹全资子公司江苏盛虹石化集团有限公司10%战略股权的相关探讨。

沙特阿美接连出手的背后，是中沙能源合作升级扩围及其通过投资锁定原油出口渠道的长期战略意图，同时可进一步扩展在中国下游化工品领域的布局。对于正处于景气周期低谷的中国石化企业而言，联手沙特阿美这样的国际油气巨头，也为其跨越发展周期、打破发展瓶颈提供了新的解决策略。

首先，化解原料供应风险，增强产业链抗风险能力。2022年，我国炼油能力达到9.2亿吨。截至目前，国内千万吨级以上的炼厂已经超过30家。随着炼化一体化大项目越来越多，炼化单体项目越来越大，石化企业的规模也越来越大。规模增大，意味着企业对于原材料的需求增大。与之相对的是，国际油气市场的多变性增加了油价大幅波动风险，给石化企业带来了诸多不确定性。如果石化企业能够背靠大油田，与上游大型油气企业深度绑定，从源头上获得长期稳定的原油甚至其他化工原材料，就可以化解掉很多供应风险，进一步增强石油化工产业链的稳定性，势必会为企业长期稳健发展带来助力。

其次，利用优势进行技术互补，加速产业转型升级。当前，我国石化企业正处于产业深化发展进程中，随着我国成品油消费量在2027—2028年左右达到峰值，减油增化成为石化企业必然发展趋势。沙特阿美也正在加速推进下游化工品领域的全球布局，力求打造全球领先的一体化能源与化工品企业，从而提升其原油产品的最终附加值和盈利空间。双方战略合作过程中签署的一系列技术合作协议，有望进一步加强双方的技术共享，形成协同效应，一方面能够为石化企业当前在建项目提供技术支撑，另一方面也能够为企业新产业链布局打造良好基础，持续丰富下游产品，推动产品布局带来成长性突破。

再次，打开海外市场空间，支撑企业高质量出海。在我国经济发展提速、行业竞争日趋激烈等因素共同作用下，出海已成为很多石化企业加深国际化进程的必要选择。沙特阿美作为跨国公司，拥有非常成熟的全球销售网络，双方战略合作过程中沙特阿美与中方签署的化工品采购协议，能够有效推动我国化工品出海，同时我国石化企业有望依托沙特阿美的海外销售渠道，进一步开拓产品国际市场空间和深化海外客户战略合作。

国际要点

01 巴以冲突持续升级，国际油价波动加剧

10月7日，巴勒斯坦和以色列爆发新一轮军事冲突。尽管巴以及周边地区的油气产量非常小，但巴以处于中东火药桶上，中东地区又是世界最大的石油生产与出口区域，以及苏伊士运河、霍尔木兹海峡等主要国际航道的所在地。突如其来的冲突不仅打破了区域平静，地缘局势的急剧变化也激起市场对国际油价的担忧。从油市的反应来看，10月9日，即冲突发生后的第一个交易日，布伦特原油价格和WTI原油价格都出现了超过4%的上涨。然而由于没有证据证明周边产油国卷入这场军事冲突，随后的三个交易日，市场淡化了巴以冲突对石油生产和运输的影响，国际油价有所回落。

10月13日，巴以冲突继续发酵，以色列军方要求巴勒斯坦加沙地带北部上百万居民撤往南部地区，称以军今后几天将在加沙城展开重大行动。原油价格当日再次大幅上涨。市场担心地缘冲突风险外溢，如果冲突进一步蔓延至中东主要产油国，将会对原油供应产生较大的冲击。国际能源署日前发布的10月份原油市场月度报告显示，虽然当前国际原油供应没有直接受到巴以冲突影响，但随着冲突持续，市场担忧情绪或将加剧。

除影响原油价格之外，新一轮巴以冲突还对全球经济信心构成冲击，妨碍全球范围遏制通货膨胀的努力。而多国央行针对通胀的强硬表态更是加剧了投资者对经济前景和需求破坏的忧虑，供需关系变量的走向成为影响油价的关键。从需求端看，船舶经纪公司Intermodal近日表示，波罗的海原油运价指数从9月初的低点713点上升到最近的高点839点，表明原油的需求开始反弹。从供应端看，10月4日，“欧佩克+”联合部长级监督委员会举行视频会议，建议“欧佩克+”成员维持当前石油减产政策不变。当天早些时候，沙特重申将把从7月开始的日均100万桶的自愿削减石油产量措施延长至今年底，俄罗斯也宣布将继续延长日均30万桶的自愿削减石油出口供应量措施至今年底。国际能源署最新预计显示，第四季度原油供应将保持相对短缺的状态。总体而言，目前，全球石油市场面临地缘博弈、减产等利多因素，还面临宏观经济运行低于预期等利空因素，其中，巴以冲突对周边重要产油国的影响以及这些国家的应对措施是市场当下关注的重点，也是影响今后一段时期国际油价走向的最大不确定因素。

02 天然气市场恐慌情绪蔓延，欧洲天然气价格跳涨

10月1日，欧洲最大的天然气田——位于荷兰北部的格罗宁根天然气田正式停止开采活动。格罗宁根天然气田的关闭计划经过长期酝酿和推迟，才终于得以实施。该天然气田计划将于2024年彻底关闭，在此之前，荷兰政府将让气田设施处于“休眠状态”，并保留在极端情况下重启的可能性。

10月8日，在巴以冲突发展的敏感时刻，欧洲的天然气供应链再度受到破坏，连接芬兰和爱沙尼亚的一条主要天然气管道因泄漏被关闭。相关管道运营商表示，修复管道至少需要5个月，这导致芬兰将在冬季完全依赖进口LNG。这起事件发生在巴以冲突紧张局势的背景下，使得欧洲地区的能源安全形势更加严峻。

10月9日，随着巴以冲突升级，以色列政府以安全担忧为由要求雪佛龙公司关闭Tamar海上天然气平台的生产，市场紧张情绪加剧。当日，全球三大主要区域天然气价格均大幅上涨，其中东北亚LNG到岸价格飙升10%，欧洲TTF现货价格飙升25%，美国HH现货价格飙升5%。同日，雪佛龙澳大利亚LNG设施的工人表示将从10月19日起恢复罢工，此举或将扰乱澳大利亚天然气供应并推高价格。

10月13日，保加利亚发布了一项立即生效的新法案，对从保加利亚境内转运的俄罗斯天然气，每兆瓦时征收20保加利亚列弗的税收，约为当天欧洲基准天然气价格的20%。虽然保加利亚并不使用从俄罗斯进口的天然气，但穿过其境内的天然气管道却是俄罗斯天然气输往欧洲的重要路线，本已动荡的天然气市场再添新的不确定性。

受上述多起事件的影响，国际天然气市场被恐慌情绪笼罩，欧洲天然气基准价格在一周内飙升超过40%。俄乌冲突后，欧洲一直在为其天然气储备做准备，但国际局势的变幻，无疑让天然气市场变得愈发敏感和脆弱。

03 埃克森美孚押注页岩油，油气行业现20年最大并购案

10月11日，美国老牌石油巨头埃克森美孚与美国页岩油气巨头先锋自然资源公司发布联合声明，宣布达成最终的由埃克森美孚收购先锋自然资源公司的协议。声明显示，此次兼并为全股票交易，按照埃克森美孚10月5日收盘价计算，价值为595亿美元，即每股253美元。根据协议条款，交易完成时，每持有一股先锋自然资源股票，其股东将获得2.3234股埃克森美孚股票。包括净债务在内，此次交易总价值约为645亿美元，成为全球油气行业近20年来的最大并购案。

埃克森美孚表示，此次收购将使美国二叠纪盆地更好地实现规模经济，允许其在更大的地区部署钻井和技术，并降低石油生产的成本。面对复杂多变的国际形势，埃克森美孚的策略是聚焦安全、高回报和低成本项目。在推动这项收购前，埃克森美孚已经借削减成本、出售资产和油价上涨，摆脱近年来大幅亏损和巨额债务的困境。2022年，埃克森美孚实现创纪录的560亿美元净利润。有分析认为，此次收购有望让埃克森美孚今后十年锁定低成本石油生产。不过，也有分析认为，由于反垄断监管问题，该交易的完成尚存不确定性。

国内要点

1

原油生产放缓，天然气生产加快

国家统计局10月18日发布的能源生产情况统计数据显示，9月份，规模以上工业主要能源产品生产均保持同比增长。与8月份比，原油生产放缓，天然气生产加快。具体来看：

原油生产平稳增长，进口较快增长。9月份，生产原油1687万吨，同比增长0.3%，增速比8月份放缓2.8个百分点，日均产量56.2万吨。进口原油4574万吨，同比增长13.7%，增速比8月份回落17.2个百分点。1—9月份，生产原油15672万吨，同比增长1.9%。进口原油42427万吨，同比增长14.6%。

原油加工保持较快增长。9月份，加工原油6362万吨，同比增长12.0%，增速比8月份回落7.6个百分点，日均加工原油212.1万吨。1—9月份，加工原油55484万吨，同比增长11.5%。

天然气生产增速加快，进口保持平稳。9月份，生产天然气179亿立方米，同比增长9.3%，增速比8月份加快3.0个百分点，日均产量6.0亿立方米。进口天然气1015万吨，同比增长0.4%，增速比8月份回落22.6个百分点。1—9月份，生产天然气1704亿立方米，同比增长6.4%。进口天然气8777万吨，同比增长8.2%。

2

油气勘探开发屡获突破

9月18日，中国海油发布消息，位于珠江口盆地的恩平15-1油田群6个新油田全面建成投产，形成集高产、智能、低碳等特点为一体的现代化海上油田群，年产原油将超过250万吨。恩平15-1油田群完全由国内自主设计、建造、安装及生产运营，是我国迄今为止智能化程度最高、功能最齐全的海上油田群。近年来，我国稳步推进智能油田建设，通过云计算、物联网、大数据、人工智能等数字技术与勘探开发核心业务深度融合，实现海上作业智能化无人化转变。恩平15-1油田群全面投产，标志着我国海上油田智能开发模式取得突破。

9月25日，据中国石化消息，截至23日，涪陵页岩气田累计产气量已突破600亿立方米。涪陵页岩气田是我国首个投入商业开发的大型页岩气田，也是目前我国最大的页岩气田，于2012年底实现重大勘探突破，2014年3月投入商业开发，2017年如期建成100亿立方米年产能，目前日产页岩气超2300万立方米，约可满足4600万户家庭1天的用气需求。作为川气东送管道重要气源之一，涪陵页岩气田累计探明储量近9000亿立方米，对促进能源结构调整、缓解我国中东部地区天然气市场供应压力具有重要意义。

10月15日，中国石油发布消息，我国最大超深凝析气田——塔里木油田博孜—大北气田全面建成投产。博孜—大北气田位于天山南簏、塔里木盆地北缘，是塔里木油田在超深领域发现的第二个万亿立方米级天然气大气区，也是我国“十四五”天然气清洁能源增储上产主力气区之一。今年，塔里木油田已在博孜—大北气田新投产超深气井15口，新建天然气产能11亿立方米，近三年，这里投产超深气井达到51口，最高天然气日产攀升至2600万立方米。目前，这里还有18口超深井正在钻进，按照规划，到2025年，博孜—大北气田天然气年产量将达到100亿立方米，凝析油年产量将达到102万吨，相当于新增一个百万吨级高效益油田。

3

天然气管网互联互通水平持续提升

2023年以来，我国大力推动油气管网基础设施建设，一批国家重点项目加速建设、顺利投产，1—9月我国新建主干油气管道里程突破2500公里，创历史新高。

日前，国家“十四五”石油天然气发展规划重点项目——西气东输四线天然气管道工程新疆段主线路管道，全长583公里，经过一年多的建设，焊接正式完成。整个工程预计2024年10月建成，每年可向中东部地区输送天然气300亿立方米。

我国大力推动油气管网基础设施建设，一批互联互通工程建设相继完成。中俄东线、西气东输一线、川气东送一线、青宁管道、苏皖管道5条天然气主干管道在江苏境内全面实现互联互通，每年转供能力达75亿立方米。中开线与平泰线互联互通工程顺利完工，为我国中东部地区最大的天然气储气库——文23储气库提供更多的输气通道。全长4269公里的川气东送二线管道近日也正式开工建设。这是构建我国天然气管网“五纵五横”新格局的关键一步，项目建成后每年可输送天然气超200亿立方米。

“十四五”期间，我国规划新建管道2万公里以上。三年来，国家管网集团累计开工建设项目超170个，新建项目焊接里程超1万公里，建成具备投产条件管道里程11300公里，天然气管道里程增长21%，互联互通转供能力增长57%。

4

页岩气减征资源税优惠政策延续至2027年底

9月27日，财政部、税务总局发布《关于继续实施页岩气减征资源税优惠政策的公告》。其中提出，为促进页岩气开发利用，有效增加天然气供给，在2027年12月31日之前，继续对页岩气资源税（按6%的规定税率）减征30%。

天然气是我国能源转型的必然选择，而非常规油气是我国天然气的重要接替资源。天然气按类型可分为常规天然气、致密气、页岩气、煤层气，资源量242.1万亿立方米，其中我国页岩气资源量122万亿立方米，占比50.3%；2022年我国天然气产量达到2178亿立方米，其中页岩气产量240亿立方米，占比11%。持续的税费优惠与减免等支持政策，有利于进一步促进我国非常规油气产业发展。

5

天然气利用政策优化调整

9月28日，国家能源局发布《天然气利用政策（征求意见稿）》。该征求意见稿提出，综合考虑天然气利用的社会效益、环境效益和经济效益以及不同用户的用气特点等各方面因素，天然气用户分为优先类、允许类、限制类和禁止类。按照天然气利用优先顺序加强需求侧管理，优化用气结构，有序发展增量用户，鼓励优先类、支持允许类天然气利用项目发展，对限制类项目的核准和审批要从严把握，列入禁止类的利用项目不予许可、不予用气保障。新建天然气利用项目（包括优先类）立项报批时应落实气源，与上游供气企业落实购气协议，并确保项目布局与管网规划等相衔接；已用气项目供用气双方也要有合同保障。

与2012年出台的政策相比，天然气利用新领域增多，利用限制放宽，禁止项目减少。一是在优先类增加“已纳入国家规划计划、气源落实、气价可承受且已完成施工的农村煤改气取暖项目”“气源落实、经济可行的调峰气电项目”“带补燃的太阳能热发电项目”“远洋运输、作业船舶和工程装备”“油气电氢综合能源供应项目和终端天然气掺氢示范项目”等。二是在允许类增加“新增农村煤改气取暖项目”，但将原优先类“可中断天然气制氢项目”降级为允许类“为炼油、化工企业加氢装置配套的天然气制氢项目”。三是将原禁止类“煤炭基地建设基荷燃气发电项目”和“天然气制甲醇项目”升级为限制类，禁止类仅保留“天然气常压间歇转化工艺制合成氨”一项。整体来看，新政策明显拓宽了天然气利用领域，利用限制放松，禁止项目减少，有利于促进市场消费规模扩大。

6

“三桶油”与哈萨克斯坦加强油气合作

10月17日至18日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，我国政府及企业与“一带一路”沿线国家和地区签署了一系列合作协议。能源合作是共建“一带一路”的重点领域，也是本届高峰论坛大量订单涌现的领域。据不完全统计，截至10月18日晚间，能源领域累计签订协议60多个，形式包括合作谅解备忘录、股权收购、投资协议、商品购销协议和EPC框架协定等，覆盖油气、核电、光伏、化工和低碳技术等多方面。在油气领域的合作中，我国“三桶油”的目光不约而同聚焦哈萨克斯坦。

其中，中国海油与哈萨克斯坦国家石油天然气公司（以下简称“哈国油”）签署合作谅解备忘录，双方约定在油气勘探开发、油田服务等领域加强合作，并为后续全面合作确立机制平台，标志着中国海油与哈国油的伙伴关系得到实质性深化。中国石化与哈国油签署了关于哈萨克斯坦聚乙烯项目公司的入股协议。根据协议，中国石化将从哈国油及其他合作伙伴手中获得30%股权，以参与哈萨克斯坦最大的聚乙烯项目。此外双方还签署了《PTA/PET项目联合前期可研开发协议》，双方拟研究在哈萨克斯坦投资建设PTA（对苯二甲酸）和PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）装置的可能性。中国石油与哈方签署合作协议，双方同意阿克纠宾项目76号石油合同延期及在哈国境内深化油气合作，同时双方还签署了开发可再生能源谅解备忘录，以深化在油气全产业链和新能源等领域的交流。此外，中国石油还与哈萨克斯坦天然气公司签署了天然气购销协议，为中哈能源贸易合作及高质量共建“一带一路”注入新动能。

哈萨克斯坦是世界石油储量和开采量增长潜力最大的地区之一。根据2022年最新探明的储量数据，哈萨克斯坦属里海地区石油总储量达170亿吨，天然气储量达458.8万亿立方米，拥有全国60%以上的潜在石油资源。近20年来，中哈之间的石油合作逐年增加。特别是2009年中哈管道全线贯通，每年的输送石油能力达到两千万吨，2009年到2014年，又相继建成了三条天然气管道，完美解决了中哈之间的油气运输问题。受限于哈国相对较低的工业水平，哈萨克斯坦油气勘探开发对中国技术的需求不断加大，2013年的“一带一路”倡议让中哈两国油气合作进入“快车道”。同年，我国企业以50亿美元拿下哈萨克斯坦北部卡沙甘油田的开采权，拉开了该油田的开发序幕。此后10年间，卡沙甘油田的产能从最初的70万吨暴增到890万吨，与此同时，中哈间其他新的油气项目也陆续上马。当前，中哈保持良好的油气合作，未来随着中哈原油管道扩建工程完成、中亚天然气管道D线建成通气，哈萨克斯坦在我国能源安全供应体系中或将扮演更重要的角色。

7

国内成品油迎来年内第七次下调

据国家发展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年10月10日24时起，国内汽、柴油价每吨分别降低85元、80元。全国平均来看，92号汽油每升下调0.07元；95号汽油每升下调0.07元；0号柴油每升下调0.07元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油将少花3.5元。这是国内油价第二十次调整，也是年内油价第七次下调。本次调价过后，2023年成品油调价将呈现“十涨七跌三搁浅”的格局。

下一轮成品油调价窗口将在2023年10月24日24时开启。国家发展改革委价格监测中心预计，短期来看，巴以冲突局势发展将是影响油价运行的主要因素。当前冲突暂未对中东地区石油生产及运输造成实质性影响，但局势发展不确定性仍然较大，不排除地缘政治风险骤然上升、局势恶化的可能，仍需密切关注其对油价的影响。