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10月10日开始,环渤海港口市场进入下跌通道。十月中下旬,受电厂补库结束,叠加非电行业采购减少等因素影响,沿海煤炭市场需求低迷,煤价持续回落。港口煤价从1050元/吨跌至950元/吨,煤价累计下跌了100元/吨。目前,未看到煤价底部和市场转好迹象,预计煤价还将下跌50元/吨,煤价跌至900元/吨。
秋末冬初,处于传统用煤淡季,终端电厂负荷水平一般,基本保持在60%-70%。多数电厂库存高位,叠加煤价处于下跌通道,因此,暂时无大规模采购计划。虽然也有少数热电厂和化工厂刚需询货,但数量不多,意向接货价有限,大都在压价采购。本周,终端客户观望为主,询货积极性较低,贸易商情绪降温,报价继续走弱;而下游需求不佳,且对当前价格接受度偏低,市场实际成交疲软,交投氛围冷清。笔者分析,现阶段煤炭各环节库存高位,电厂日耗偏低,非电行业刚需采购,拉运积极性也很低;因此,市场情绪不佳,预计冬储前煤价仍有下跌空间,11月上旬,煤价难有反弹机会,市场也无翻身机会。
从10月10日至今,煤价持续下行已有三周,预计11月中旬,煤炭市场需求将有所改善。中下旬,随着冬储需求释放,叠加煤价接近底部,贸易商和电厂展开抢运,预计煤价将出现反弹机会;但受社会库存偏高制约,煤价反弹幅度有限,呈现弱稳走势。预计11月中下旬,港口煤价将保持在900-950元/吨之间徘徊,无大涨机会,也无大跌可能。预计11月10日左右,港口煤价会触底企稳。11月中下旬,随着天气降温,冬储需求加快释放,且发运成本仍处于偏高水平;产地、港口市场将陆续转好,煤价可能会小幅回升。
11月中下旬,预计港口煤价在900-950元/吨之间震荡运行,真正的市场反弹和煤价上涨应该在12月中下旬出现。寒冬腊月,随着气温急剧下降,电厂日耗猛增;叠加水电减少,火电压力加大,市场将转好。而北方降温后,港口冻车冻煤增多,卸车困难,环渤海港口存煤下降,优质煤供不应求,促使煤价将出现反弹。而明年春节时间较晚(2月10日),今年冬季的后半程,煤价上涨的时间也会延长,预计煤价将从12月中下旬涨至明年一月上旬。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:孙婷婷)
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1355期
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北极星电力网获悉,4月14日,建投能源公告称,预计2025年一季度归属于上市公司股东的净利润盈利约4.47亿元,比上年同期增长77.20%。2025年一季度公司生产经营平稳有序,煤炭市场价格进一步回落,影响公司控股火电公司主营业务成本同比降低,利润同比增加,来自于参股火电公司投资收益亦同比增加。
北极星电力网获悉,4月14日,建投能源公告,2024年,公司实现营业收入235.17亿元,同比增长20.09%;实现净利润5.31亿元,同比增长181.59%;基本每股收益0.296元。2024年,全国电力供应安全稳定,电力消费平稳较快增长,煤炭市场价格波动逐渐收窄,价格持续向合理区间回归,火电行业盈利能力进一步恢复
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4月9日,中国煤炭工业协会在京召开2024煤炭行业年度新闻发布会。协会会长梁嘉琨,党委委员张宏出席会议。发布会由张宏主持。中国煤炭工业协会政策研究部负责同志发布《2024煤炭行业发展年度报告》。报告指出,“十四五”以来,煤炭行业认真贯彻落实能源安全新战略,坚持稳中求进工作总基调,完整准确全
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近期,煤炭市场供需关系有所改善,部分煤矿因环保检查和安全监管而限产,导致供应减少。优质动力煤因其高热值、低污染等特性,在市场上备受青睐,出货进程顺畅。同时,钢铁和基建需求的回暖,也推动了炼焦煤需求和用电量的增加。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)进口煤到岸价优势已逐渐减弱,部分
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