浙江舟山：支持海水电解制氢 开展燃料电池关键核心技术攻关

北极星氢能网获悉，2025年1月20日，中国工程院院士、深地工程智能建造与健康运维全国重点实验室主任，深圳大学深地科学与绿色能源研究院院长谢和平带队赴广东南沙考察东福研究院、东方重机建设的“谢和平院士团队-东方电气”海水无淡化直接电解制氢规模化研发陆地试验基地，开展现场工作调研。东方电气

12月23日，中广核可再生能源孤网海水直接制氢系统（以下简称中广核制氢系统）海上试验样机在中广核汕尾海上综合实验平台（以下简称汕尾实验平台）完成安装，正式启动海上试验，标志着汕尾实验平台科研功能正式启用。该系统由中广核与深圳清华大学研究院联合研发，以汕尾实验平台配套建设的风电、光伏发

北极星氢能网获悉，截至当前，全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置在该公司兆瓦级电解海水制氢示范中试基地已实现连续稳定运行。这标志着中国海油直接电解海水制氢技术取得重要突破。据介绍，该装置采用适应海上可再生能源特点以及海水环境的技术打造，额定产氢量为200标准立方米每小时，可用于大规模产

北极星氢能网获悉，12月13日，我国首个工厂化海水直接制氢科研项目在青岛西海岸新区青岛炼化氢能“产研加”示范园内建成试运行。据了解，此次建成的海水制氢项目，由青岛炼化和中石化大连院共同开发建设，是我国首次直接在石化园区实施并实现产品回收应用的百千瓦级工厂化海水制氢项目。项目采用“海水

11月12日，由上海氢晨新能源科技有限公司子公司上海氢盛创合能源科技有限公司（以下简称“氢盛能源”）自主研发制造的PEM电解水制氢撬装设备完成出厂前第三方测试见证发往国家能源集团海洋氢能关键技术研究示范项目海上平台，本次交付设备为全国首套海上PEM电解水制氢设备，具有重大科技与产业示范意义

北极星氢能网获悉，2024年10月29日，中电建新能源集团-中国海洋工程研究院（青岛）（以下简称“中国海工院”）共同筹建的海洋新能源联合研究中心在中国海工院北京西山研发基地正式成立。中国工程院院士、中国海工院院长张建民，中国工程院院士、中国电建集团首席科学家张宗亮，中国水力发电工程学会常

北极星氢能网获悉，近日，由大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心（509组群）邓德会研究员和刘艳廷副研究员团队自主开发的250千瓦级海水制氢联产淡水装置完成建设并成功开车，为海水制氢联产淡水新技术的进一步工业化应用提供基础科学和工程技术支撑。基于可再生能源的电解水

北极星氢能网获悉，近日，在位于福州高新区的东方电气（福建）创新研究院有限公司，全球首套与可再生能源相结合的漂浮式海上制氢平台——“东福一号”凯旋。而由该公司团队研发的国内首套110标方海水直接制氢装备出征广东，即将开启陆上试验。去年5月，东福研究院在福清市兴化湾联合开展了1.2标方海水

北极星氢能网获悉，7月18日0点43分，谢和平院士团队与东方电气联合开展的10Nm/h海水无淡化直接电解制氢样机试运行顺利突破240小时。试运行期间，样机运行参数稳定，氢气产量达到额定值，系统设计架构通过了运行检验。10Nm/h样机通过240小时试运行是谢和平院士独创的海水无淡化原位直接电解制氢原理技术

北极星氢能网获悉，7月5日，有投资者在投资者互动平台向深圳能源提问：公司海水制氢产能只是产业示范效应，还是作为产业去做，未来产能有长远规划？产能应用出口是哪个方向？深圳能源表示，公司一直关注可再生能源制氢产业。目前，公司已获得海上风电等海洋可再生能源的项目核准，海洋能源发电和海水制

我国淡水资源相对短缺，如何解决可再生能源资源丰富和淡水资源短缺的矛盾？近日，东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队合作，首次实现海上风电与海水直接电解制氢一体化，在大海中利用海上风电驱动海水制氢。近日，东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队合作，首次实现海上风电与海

北极星氢能网获悉，7月11日，浙江省住建厅发布了关于公开征求《浙江省汽车加氢站安全运行日常管护技术导则（征求意见稿）》意见的通知。原文如下：

北极星氢能网获悉，3月15日，中共浦江县委科技强县建设领导小组正式对外公布了《关于浦江县支持氢能装备制造产业发展办法（试行）》。该政策从厂房租金、园区建设、主体培育、设备奖励等十个方面提出了财政扶持政策。其中在设备奖励方面，建成投产且投资纳统的，对投入全新生产设备（单台不低于2万元）

北极星氢能网获悉，12月7日，浙江省财政厅发布提前下达2024年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）预算的通知，此次下达资金共计59786万元，其中：新能源汽车推广应用补助资金51502万元，充电基础设施建设奖励资金7400万元，燃料电池汽车示范应用第一年度奖励资金884万元。原文如下：浙江省财政厅关

北极星氢能网获悉，11月28日，长三角（嘉兴）氢能创新中心三期工程在嘉兴港区正式开工，该项目的建设将助力港区建成长三角范围内最具氢源优势、技术优势、产业链优势的氢能产业集聚区。创新中心三期工程项目位于清华长三角研究院氢能科技园内，由嘉兴港区滨海集团公司负责建设，占地面积约58.4亩，总投

11月15日，浙江省住房和城乡建设厅发布关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知，将按照科学规划、有序建设、安全运营的原则，适度超前推动加氢站建设，加快构建布局合理、服务当地、兼顾过境、衔接顺畅的全省加氢站网络体系，推动建设一批科技含量高、示范效应强的加氢站。进一步健全加氢站管理体系

近日，浙江氢能产业发展有限公司2023年氢能源车辆采购及租赁项目中标候选人公示，牵头单位为嘉兴羚牛汽车服务有限公司，联合体单位为浙江飞驰新能源汽车科技有限公司。金额为12299.6万元。详情如下：浙江氢能产业发展有限公司2023年氢能源车辆采购及租赁项目中标候选人公示

7月19日，2023年度浙江省首台（套）装备标准认定结果公示，氢鹏科技（浙江）有限公司的氢动力无无人机成功入选。原文如下：关于2023年度浙江省首台（套）装备标准认定结果的公示根据省委、省政府关于深入实施制造业首台（套）提升工程的有关要求，我厅开展了2023年首台（套）装备标准认定工作。经企业

6月14日，浙江省住建厅关于公开征求《关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知（征求意见稿）》意见。原文如下：关于公开征求《关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知（征求意见稿）》意见的通知为进一步促进车用氢能产业持续健康发展，提高全省加氢站建设运营能力，助力我省“双碳”目标的实现

6月14日上午，羚牛氢能第二批30辆氢能集卡在嘉兴港港区正式交付浙江海港集团嘉兴港务，到目前为止嘉兴港口已投运50辆氢能重卡，完全0排放，预计年减碳量达2603吨，相当于种51万多棵树。已成为全球港口应用氢能重卡规模最大、运营时间最长的港口，为助力我国实现3060双碳战略积极创新模式，克服困难，积

日前，在浙江嘉兴港区滨海大道加氢站，一辆印着“羚牛氢能”的绿色物流车正停靠在站台，等待加氢服务。“我们就是在这里给港区的氢能源车加注了第一枪氢气。”加氢站站长陆平指着4号枪说。虽投入运行不到一年，可滨海大道加氢站已迎来飞速发展。据他介绍，加氢站每天的加氢量可达600公斤。今年第一季度