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上周四到周五,港口煤价再次止跌反弹,这一情景,看着有点眼熟,本月已多次出现涨涨跌跌的循环往复变化,大家都已经习以为常了,戏称煤价“七天乐”或“三天乐”。此次煤价再次止跌反弹,是什么情况?后续市场是昙花一现,还是盘旋而上呢?
步入12月,随着降温补库提升、冬储支撑,市场有支撑。坑口销售尚可,价格涨跌互现。港口市场有挺价预期,但受制于去库缓慢,推涨动能受限,以前的短期供需错配,引发的大规模补库行为概率不大。在近期煤市需求释放偏弱的现实多空交织下,预计煤市维持震荡行情。12月上旬,即使煤价跌,不会跌破900元/吨,即使涨,不会突破960元/吨,仍属于弱稳行情。
冬季消费高峰期临近,但高库存的压制也依旧明显,多空交织下,贸易商心态较为纠结;当前多数贸易商存在挺价情绪,但招标增加的情况下,也有少量货源高于指数成交。周四开始,市场询货增多,实际成交数量增加,贸易商情绪小幅升温,出货意愿较强。周五,恰逢周末,下游采购积极性有所下降,询货数量有限,港口交投氛围一般。展望下周行情,市场实际支撑不足,港口煤价仍有走弱下跌风险,预计跌幅不大,仍属于震荡行情。
近期,冷空气活动频繁,多地大范围降温,发电量环比增长,供热量快速增长。发电企业电煤消耗量和入厂煤量均环比增长,库存环比有所下降。上周,煤价先是下跌了三天,随后又上涨了两天。以前的煤市“七天乐”、“三天乐”降为“两天乐”。目前,沿海电厂日耗虽处于回升期,但暂无超预期表现;一旦冷空气过境离去,南方气温回升,电厂去库缓慢,煤价还得承压下行。
下周前半程,临近煤炭会,阶段性补库结束,用户观望情绪再起,对市场采购或再度放缓。但市场并不完全悲观,首先,因价格倒挂明显,贸易商发运意愿不足,市场煤发运到港量难言乐观。其次,北方寒冷,取暖负荷拉起,需求回升较快,分流部分铁路资源,促使港口调入量出现下滑,沿海市场供大于求压力减轻。再次,12月中旬,冷空气再次降临,电厂日耗仍有上升空间,民用电负荷拉起,市场将重新得到提振。第四,年终岁末,主产区安全检查趋严,中小煤矿生产发运受影响。预计市场的拐点很可能在环渤海港口再去库100-200万吨之后,时间节点大概20天后出现。
(来源:“鄂尔多斯煤炭网” 作者:吴文静)
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