山东：临淄500千伏主变扩建工程简况

山东电网是一个以火电为主的电网，交流受电为五通道十回线，即通过1000kV泉城-海河双回线路、泉城-邢台双回线路、曹州-邢台双回线路接入国家特高压网架，通过500kV聊城-辛安双回、滨州-黄骅双回线路与华北电网交流联网。目前山东电网已形成以300MW、600MW和1000MW级发电机组为主力机型、1000kV泉城站落点济南、昌乐站落点潍坊、高乡站落点临沂、微山湖站落点枣庄、曹州站落点菏泽，±800kV广固站落点潍坊、沂南站落点临沂，±660kV银东直流落点青岛，500kV为山东电网主网架、220kV为市域电网主网架，发、输、变、配协调发展的交直流混联大电网。

截至2022年底，山东公司拥有35kV及以上电网线路长度、公用变电（换流）容量分别为11.76万公里、578665.2MVA。其中，1000kV变电站5座，变电容量36000MVA，线路长度2317公里（山东境内）；±800kV换流站2座，额定容量20000MW，境内直流线路长度1129公里；±660kV换流站1座，额定容量4000MW，境内直流线路长度415公里；500kV变电站59座（含胶东、智圣换流站），变电总容量113750MVA，线路长度1.15万公里；220kV变电站（公用）484座，变电容量183060MVA。省内负荷多集中在中部及东部沿海地区，目前已形成以银东直流、昭沂直流、鲁固直流、泉城特高压站、昌乐特高压站、高乡特高压、微山湖特高压、曹州特高压为电源中心向外辐射的格局。

截至2022年底，全省电源总装机容量188790MW，同比增长8.9%。其中燃煤火电装机106970MW，占比56.7%；水电机组容量2280MW（含抽水蓄能电站2200MW），占比1.2%；核电机组容量2500MW，占比1.3%；风电机组容量23050MW，占比12.2%；光伏机组容量42260MW，占比22.4%；生物质、生物质能及垃圾发电装机4110MW，占比2.2%；其它装机6430MW，占比3.4%；储能装机1180MW，占比0.6%。

淄博电网位于山东电网的中部，是山东电网的主要负荷区之承担着淄博市区及所辖9个县(市、区)的供电任务，已形成以500kV电网为骨于网架，220kV电网为重要支撑，各级电网协调发展的智能电网。

截止至2022年底，淄博电网拥有500kV变电站5座(高青站淄博站、临淄站、淄川站、管仲站)及辛店电厂、白杨河电厂、南定电厂等为主要电源，220kV电网主要为双环网或单环网网架结构，110kV电网主要以单链和辐射结构为主，部分110kV变电站以T接线方式接入电网。截至2022年底，淄博电网拥有500kV变电站5座(高青站、淄博站、临淄站、淄川站、管仲站)，变电容量；220kV变电站32座，变电容量11580MVA；110kV变电站122座，变电容量13448MVA。

截止2022年底，淄博电网共有电厂111座，总装机容量7162.35MW。其中属省调管辖统调机组12台，装机容量3180MW。地调管辖省调许可风电场6座、光伏电站11座，装机容量524.25MW；地方公用和自备电厂53座，装机容量2383MW；分布式光伏装机容量1075.1MW。地调管辖省调许可风电场6座、光伏电站11座，装机容量524.25MW；地方公用和自备电厂53座，装机容量2383MW；分布式光伏装机容量1075.1MW。

淄博电网220kV系统将南北开环运行，分为淄博南与淄博北供电区，预计2024年淄博北部电网网供最大负荷达4504MW，考虑转供后最大负荷约5114MW。淄博北部电网现有500kV淄博站（2×750MVA）、临淄站（2×1000MVA）、管仲站（1000MVA），2022年淄博站扩建一台1000MVA主变，2024年本工程投产前淄博北供电区变电容量为5500MVA。2024淄博北部电网统调装机容量1610MW。综上，本工程前淄博北电网500kV容载比约1.48，不能满足淄博北部电网负荷快速增长的供电需要，亟需新增500kV变电容量。

临淄站主要接带淄博北部及滨州、东营南部负荷。东营广饶地区目前橡胶和塑料制品业部分企业重组后已恢复生产，市场行情平稳，永盛集团、华盛橡胶等仍有待投运项目，增长趋势明显，预计未来新增容量100MVA。临淄北地区负荷主要为化工类、钢铁类负荷，其中220kV吴磨站主要为桓台经济开发区供电，主要负荷包括张店钢铁厂、博丰石化、科勒、汇丰石化站；220kV古城站主要接带供鑫泰石化站负荷；220kV营丘站主要接带齐都药业负荷；朱台站主要为临淄经济开发区供电。2021年该区域最大负荷为1639MW；至2024年，此区域最大负荷为2376MW，考虑与周边电网相互接带后，临淄站供电区域最大负荷为2495MW，需500kV变电容量（容载比1.6）2936MVA，需要新增500kV变电容量936MVA。根据规划及目前项目进展情况，2024年扩建临淄站第三台主变，届时将能满足临淄站供电区域电网快速发展的需要。因此，为满足该区域快速发展的供电要求，需尽快增加变电容量，提高供电能力。

2024年临淄站扩建工程投产前，临淄站供电区网供最大负荷约为2370MW，临淄站内仅2#、3#主变运行，南段(220kVB母)一台主变3#主供古城、营丘、峰山、吴磨、朱台6个220kV变电站，降压负荷约为600MW；北段(220kVA母)一台主变2#主供锦秋、李鹊、乐安、军屯4个220kV变电站，降压负荷为820MW，比南段高约220M；另外，辛店电厂2×330MW机组全开机，剩余负荷：分别通过果里-吴磨、桓台-锦秋220kV线路由淄博站接带约110MW，袁家-支脉220kV线路由高青站接带约180MW。淄博站供电区由于接带负荷重，正常情况下辛店电厂保持全开机，临淄站北段(在220kV北段母线A母)2#主变停运时，淄博站2#主变过载12%，桓台-锦秋220kV线路重载。随着近年来规划新能源场站逐渐投产，淄博北地区电源出力改变，考虑辛店电厂开一台机组，茅坨-军屯220kV线路开环时，临淄站北段(220kVA母)2#主变停运时，淄博站2#主变过载20%，桓台-锦秋220kV线路重载。本工程实施后（在220kV北段母线A母）扩建1台1000MVA主变），北段主变N-1故障情况下，临淄站500kV变电站及周边站220kV母线电压均在合理范围内，潮流分布合理，无过流问题。故实施本工程可以提高临淄站的供电能力和供电可靠性。

目前临淄站500千伏配串方案存在风险，现存两台主变各占一个不完整串，未投产2台主变（1#、4#）均规划接入500kV母线，若500千伏一回母线检修另一回母线故障，临淄站3台主变均失电，影响临淄区4个一级重要客户供电，且淄博站2#主变过载35%，不利于保民生的要求。结合调控中心意见，建议本期对临淄站500kV配串尽快优化，形成一台主变和出线组成的完整串。临淄站配串方案优化，有助于提高供电可靠性，有利于国家电网三保要求，“保目标、保民生、保复工”。

临淄站主要接带淄博北部及滨州、东营南部负荷。预计未来负荷增长趋势明显，临淄北地区负荷主要为化工类、钢铁类负荷，根据山东电网规划，为满足临淄北部地区经济发展对供电负荷的需求，加强电网的供电能力和供电可靠性，2024年扩建临淄站第三台主变，届时将能满足临淄站供电区域电网快速发展的需要。本工程对临淄站500kV配串进行优化，形成一台主变和出线组成的完整串。有助于提高供电可靠性，有利于“保目标、保民生、保复工”。

综上所述，为满足临淄北部地区负荷增长的需要，提高临淄站运行灵活性，提高供电可靠性，建设临淄站500kV变电站扩建工程是十分必要的。

工程建设规模

（1）变电站扩建工程

临淄500kV变电站规划主变4×1000MVA，500kV规划出线6回，220kV规划出线16回，低压电抗器6×60Mvar、低压电容器14×60Mvar；现有#2、#3主变2×1000MVA，500kV出线4回，220kV出线16回，低压电抗器2×60Mvar、低压电容器6×60Mvar。

本期扩建规模：

1）主变容量：#1主变，1×1000MVA。

2）无功补偿：低压电抗器1×60Mvar、低压电容器3×60Mvar。

（2）线路工程

临淄500kV主变扩建工程线路工程起自临淄500kV变电站站内自北向南第一个间隔，止于原500kV临潍线#2塔。线路全长约0.36km，双回路单侧挂线，利用现有杆塔，仅将导线从南侧横担调整到北侧横担。其中，新建导线约0.07km，其余利用原线路导线。线路全部位于淄博市临淄区境内。