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背景介绍
随着全球碳中和的共识和行动,以及欧盟电池和废电池法规、欧盟关键原材料法案等为代表的碳关税壁垒背景下,零碳已成为电池产业链企业的必修课。
合作介绍
近年快速崛起的动力电池企业,蜂巢从电芯的选型到生产线的安装,乃至产品质量的数据追踪,均严格遵照高品质的生产要求、先进且严密的工艺流程以及系统化的质量管控体系。蜂巢基于在技术+智造的持续布局,通过改良制造工艺和降低质量风险,加速推动实现碳排放峰值和碳中和目标的实施。
为确保动力电池产品的质量与安全,蜂巢能源对生产过程中的每一环节都进行严格把控。在生产环节,对电池进行质量检测至关重要。开路电压与内阻的检测是甄别电池缺陷的重要标准之一,需确保电池的内阻及开路电压处于正常范围。为了满足高精度检测和高速自动化要求,蜂巢能源在OCV检测工段选用了日置的BT3562A电池测试仪。
日置电池测试仪BT3562A介绍
这款测试设备能同时测量电池的内阻和开路电压等关键参数,是集成电池生产线中检测系统的理想选择。正是因为其优异的抗静电性能,能承受高达正负30千伏的静电损害,从而确保生产线不会因测试仪器故障而停顿。另一方面,电池测试仪BT3562A具备精度高和响应迅速的特点,能够在极短的时间内完成测试,并支持数据上传至章鱼博士的锂电全局大数据平台。通过深入的数据分析和处理,得以更为全面地了解电池的各项状态和性能,进而减少质量偏差,延长电池寿命,提升电池安全系数。
今后的合作方向
今后,HIOKI日置、蜂巢能源、以及章鱼博士之间的合作将进一步强化,充分发挥各自的优势,共同应对行业对高精度、复杂测量环境以及高效检测的日益增长需求,推动电池行业实现低碳数字化转型,为电池行业在内的中国先进制造业的可持续发展贡献力量。
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北极星氢能网获悉,2024中国国际清洁能源博览会将于2024年3月26日-28日在北京·中国国际展览中心举行。博览会以“清洁能源助力构建新型电力系统”为主题,重点展示太阳能、风能、氢能、储能以及输配电、数字能源等技术设备,展品覆盖新能源发电-输电-配电和储电、用电等完整的新型电力系统;HIOKI日置
浆料分析系统,用于推测、追求理想浆料的内部状态HIOKI日置生产发售的分析服务软件【浆料分析系统】获得公益财团法人日本设计振兴会主办的“2022年度GOODDESIGN奖”。奖项背景GOODDESIGN奖是一个综合性的设计评选和推荐大赛,已有长达50年以上的历史。HIOKI自从1985年第一次获奖以来,到目前为止获奖产
氢能市场发展前景氢能是未来重要的能源转型趋势,相对于太阳能、风水能等受到地理和季节限制的能源,氢能具备绿色清洁无污染,消耗时不产生二氧化碳,多种形态存储且储存时间长等优点,是国家战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置,与锂电
HIOKI日置诚邀您参加2023CIBF第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会全球电池测量方案提供者——HIOKI日置,我们深耕电池行业37年,本次大会将携带最新的电池测试产品、针对氢能电堆燃料电池的测试系统CN011,以及应用于研发、产线和老化实验、售后检验等多场景的明星测试分析仪器出展。时间5月16日-5
前言综述大容量、长循环、高能效、高安全逐步成为储能电池发展的主要方向。在储能电池生产端,HIOK日置始终贴近客户的现场需求,为储能电池客户提供从材料研发到生产线、老化检测及售后维修的测试标准和独特的测量解决方案,保障电池电芯的安全。在储能电池应用端,HIOKI日置锐意创新,成立中国现地研
日置(HIOKI)这次发售了世界首创的使用金属非接触式,安全、准确测量功率的非接触式钳形功率计PW3365-30。为了满足需要安全测量功率的客户的需求,我司率先开发了传感器,它可以直接夹在绝缘的被包裹电线上,并安全、准确的测量电压。通过在功率计上使用这种金属非接触式电压传感器,可以完美的避免之前在功率测量中未解决的电压测量时的短路和触电等事故的发生,从而大幅提高测量的安全性。开发背景和经验如今,许多企业内正开展节能活动,在这个过程中测量消耗功率的机会将不断增加。以前在大规模工厂中的功率测量由具备电气相关知识和经验的操作人员来进行。但是,不论企业的规模大
长久以来,广受好评的日置(HIOKI)8847存储记录仪现已全面升级为MR8847系列。该系列分为:MR8847-01(64MW内存);MR8847-02(256MW内存);MR8847-03(512MW内存)除了原本20MS/s采样率的灵活运用之外,更新增了波形判断功能等一系列应对市场发展需要的新功能。下面就系统的看一下,该款系列机型的特点和详细参数吧!特点:●有三种记录模式可安装:64MW(-01)~512MW(-03)●新增加充分利用高速采样的波形判断功能●20MS/s高速采样,通道间绝缘●模拟16通道+逻辑16通道~模拟10通道+逻辑64通道●
日置(HIOKI)于4月28号正式发售了电能质量分析仪PW3198。 下面就让我们对其参数、功能以及研发背景等来先睹为快吧。 电能质量测量的必要性 随着各种电力工程设备的增加,经常发生由于供电问题而引发设备运转失灵和故障问题。为了能实施更加行之有效的对策,需要详细掌握故障原因。但是,因为调查涉及面较广,从而要求较高的专业知识,导致需要花费大量的时间。通过使用电能质量分析仪,可以正确高效的找出故障原因。 近年来,除了上述情况,太阳能发电、风力发电和废热发电等分布式能源也不断普及。而且智能电网技术渐渐成熟,为了应对日渐复杂化的输电系统,要求更加严格的监视。
“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格,以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出,法国雷诺汽车公司本月也表示,将会把磷酸铁锂电
北极星储能网获悉,7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到,提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万
据韩联社报道,受到合作方电动车业务发展不如预期的影响,韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停,未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止,公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司
受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响,动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh,同比增长38.6%。韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示,今年1-5月全球动力电池装机总量达285.4GWh,同比增长仅23%。在下游需求低于预期、供给大幅增加等因素叠加下,作为锂电关
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025
在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚,以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前,包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业,都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面,韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬,据路
北极星储能网获悉,近日,交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶,包括海船、河船等;适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器,且仅限于磷酸铁锂电池(磷酸铁锂软包电池除外)。此外文件要求
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
北极星储能网获悉,7月22日,工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出,能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1-2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力
北极星电池网获悉,7月19日,天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》,方案指出,推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落
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