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冬日长江澄碧如镜,从湖南岳阳城陵矶港远眺,水面波光粼粼,船舶往来不暇。1月30日,随着一声汽笛长鸣,“总统六号”游轮满载旅客在城陵矶客运码头缓缓停靠。码头上的水手们熟练地从低压岸电桩中拔出一根电缆,插入游轮上的受电设施,轻按开关,船用柴油机的轰鸣声逐渐归于平静。
自2021年6月开始,城陵矶客运码头启动第一套岸电设施建设,至今已建成并投运四套,是湖南省首个建成投运的客运码头岸电站。待船舶停靠并接入岸电后,船员只需要在国家电网岸电机器上扫码操作接通岸电运营服务平台,电力便开始供应,高效便捷。
▲湖南岳阳城陵矶港国际集装箱码头
加强岸电的建设、推广和使用,对治理洞庭湖、长江沿岸船舶大气污染,保护水资源,推动长江经济带高质量发展具有重要意义。国网岳阳供电公司充分发挥产业带动和先导作用,宣传节能减排及电能替代政策,大力发展港口岸电,从根本上降碳减排,全力保护长江流域生态环境。自2017年以来,该公司建设7座港口岸电站、15套岸电装置、充电接口118个。
▲国家电网湖南电力东方红(电骆驼)共产党员服务队队员在城陵矶国际集装箱码头服务船主充电
“为了服务港口岸电使用,我们成立了岸电设施运维队伍,不仅对供区内岸电装置进行常态化巡检维护,还为客户和过往船只提供24小时不间断服务。”国网岳阳供电公司电动汽车事业部岸电专责李岳介绍。
作为长江八大深水良港之一的城陵矶港,常年可供5000吨级的江海轮停靠作业,丰水期还能通航1万吨级船舶,年均靠岸大型船舶2000余艘,是岸电使用的“大户”。“岸电就像新能源汽车的充电桩,让船舶靠泊期间使用电力维持运转,不仅保护环境,还能节约成本。”城陵矶港务有限责任公司水运公司副经理邓辉介绍。
“赣南昌货1599”船舶负责给湖南远洋集装箱运输有限公司运送集装箱,大概每隔半个月便要停靠在城陵矶国际集装箱码头进行装卸作业。“我们每次至少停靠6个小时,靠泊期间会全程使用岸电,每次电费成本只需15元左右,相比使用柴油发电,很划算,节约了我们的运输成本。”船长马望明说。
▲国网湖南岳阳供电公司员工在岸电指挥室监测充电设备工况
岳阳城陵矶国际集装箱码头共建有7个岸电箱,岸电接入船舶数量逐年上升,目前已累计服务船舶7154艘次,累计用电量为9.32万千瓦时,相当于节约了11.3吨标准燃煤。岳阳地区港口岸电建设和推广使用至今,累计完成充电量6.7万千瓦时,节约燃油使用约2.77万升,减少二氧化碳排放67.09吨。油污排放减少了,天更蓝、水更绿了,昔日的洞庭湖一派碧波荡漾新气象。
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北极星输配电网获悉,2月4日,山东港口青岛港QQCTN108泊位圆满完成“波索尔快航”轮集装箱船舶岸电接电任务,岸电接电量达到34531千瓦时,减排二氧化碳9.21吨,创自动化码头高压岸电应用常态化以来单船接电量最高纪录。据统计,今年以来码头高压岸电接电量较去年同期增长233%,低压岸电供电量较去年同
2月3日,在九江城东港片区江西煤炭储备中心装卸码头,两套新安装的岸电设施十分醒目。伴着悠扬的船笛声,“曙光9999”货船缓慢停靠泊位,船主李军拉起一根电缆,顺着梯子爬上码头,熟练地将电缆插入岸电箱。国网江西电力员工在货运码头巡检岸电设备。“过去船舶停靠港口时,我们要用燃油发电机发电带动
近年来,长江航运绿色发展步伐加快,沿江多地积极开展试点示范,大力推广使用清洁能源。国家电网有限公司认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,积极服务港口岸电设施建设,做好岸电设施供电服务保障,加快推动岸电标准体系建设,开展岸电设施运维服务,助力长江航运绿色发展,守护一江碧水、赋能美丽
一江碧水,奔流不息。1月29日,在重庆朝天门,融合了传统与现代元素的码头通过浮桥连接深入江心,犹如一幅绚丽的画卷,展示着这座城市的活力与魅力。▲夜幕下灯火璀璨的朝天门码头从朝天门望去,14个码头通过浮桥连接深入江心。11号码头前,一条蓝色的小船托着供电浮趸静静地停靠在岸边。这是国网重庆
2月1日,随着一声汽笛声响起,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间,国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况,为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后,预计每年可节省燃油860吨,减少碳排
冬日清晨,阳光穿透云层,洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上,船只往来穿行。1月27日,豫大成集686号船缓慢对准泊位线,停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上,郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长,经营江苏镇江至安徽马鞍
1月29日,在江苏省启东市吕四港码头,春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时,2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁,国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩,确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物,要烧柴油发电,船尾总冒着一串串
1月27日晚,在宁波北仑峙头车客渡码头,国网浙江宁波供电公司员工指导“舟渡15号”船舶完成岸电接驳。这座宁波人流最大的水路客运码头首次使用岸电,为刚刚开启的春运增添绿色动能。北仑峙头车客渡码头通航甬舟两地,每年可运送42.6万辆次汽车和126.1万人次旅客,是目前宁波市旅客吞吐量最大的水路客运
2023年12月28日,在浙江宁波舟山港大榭集装箱码头2号泊位,集装箱船舶“天秀河”轮靠泊后接用码头岸电系统为船舶供电。这标志着宁波舟山港四大集装箱港区实现高压岸电全覆盖全投用。当日,“天秀河”轮靠泊期间平均用电功率为900千瓦,接电量约4500千瓦时,相当于减少二氧化碳排放约3吨。宁波供电公司
北极星输配电网获悉,12月18日,昆山市交通运输局发布关于印发《昆山市推进多式联运发展优化调整运输结构行动方案(2023~2025年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,提高技术装备绿色化智能化水平。积极推动新能源车船应用,支持高速公路服务区和货运枢纽建设充换电配套设施。探索短途运输
今年3月,新疆发改委发布了《关于进一步发挥风光资源优势促进特色产业高质量发展政策措施的通知》,明确了开发新能源项目的方向,分别是推动氢能产业加快发展、推动绿色算力规模加速壮大、推动打造低碳产业园区、推动绿电替代和加快优势资源转换这5条路径。实现碳达峰、碳中和,既要推动能源绿色低碳转
目前我国及全球锂电池发展已走到技术的尽头,现今广泛使用的石墨负极材料,其容量发挥已接近其理论比容量(372mAh/g),限制其进一步的应用,因此迫切需要开发出具有更高比容量的负极材料。我国锂电池行业已步入成长期,新能源汽车,电力及工商、家庭等储能,消费电子等终端市场,客户对电池提供的存储
电能替代是推动能源需求侧革命和清洁能源转型的举措之一。2016年5月25日,国家八大部门联合发布了《关于推进电能替代的指导意见》(发改能源[2016]1054号),该文件不仅为电能替代提供了明确的发展方向,而且给予了实质性的政策支持,进一步推动了我国能源结构的优化升级,为实现能源清洁化发展的目标
3月8日,能辉科技发布公告披露,近日收到公司董事谭一新先生的辞职报告,谭一新先生因个人身体原因向公司董事会申请辞去第三届董事会非独立董事职务,辞职后将不再担任公司任何职务。同日,能辉科技宣布,独立董事刘敦楠先生因个人原因申请辞去公司第三届董事会独立董事、董事会薪酬与考核委员会主任委
国网新疆电力有限公司2023年投资58.15亿元用于农网建设,持续夯实乡村振兴电力基础,累计建成14个“电力爱心超市”,不断巩固拓展脱贫攻坚成果。该公司1日向社会发布《‘疆’来更美好”——服务美丽新疆建设履责实践书(2023)》(以下简称“实践书”)。实践书称,国网新疆电力以优质营商环境和惠民举措服
北极星电力网获悉,四川省发改委近日发布关于调整电能替代项目输配电价政策有关事项的通知(川发改价格〔2024〕64号),详情如下:各市(州)发展改革委,国网四川省电力公司、各地方电网企业,有关电力用户:按照国家有关要求,现就调整电能替代项目输配电价政策有关事项明确如下。2023年12月31日前纳
12月28日,国网福建宁德供电公司透露,该公司2023年售电量于当日凌晨1时许突破300亿千瓦时,同比增速达8.98%。据了解,这是宁德电网继2020年突破200亿千瓦时关口后,时隔三年售电规模再增100亿千瓦时。相较于2020年,宁德电网大工业电量增长62.55%,一般工商业电量增长20.85%,居民电量增长30.77%。今
北极星输配电网获悉,12月12日上午,长江流域载电量最大的纯电动公务船长江航道06202号在枝江航道处码头顺利完成充电,标志枝江航运电动化转型迈上新台阶。据了解,枝江航道处码头项目累计投资425万元,是长江流域规模最大的全电公务船码头,配备800千伏安特种变压器一台,80千伏安岸电桩2个,6接口500
北极星输配电网获悉,11月13日,甘南藏族自治州人民政府办公室发布关于印发《甘南州农牧村“八改”工程实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施农牧村改电工程。完善农牧村能源基础设施网络,加快新一轮农网升级改造,大力推广节能减排,因地制宜采用“以电代薪”“以气代薪”以及太
12月4日,浙江省县域零碳公共机构建设项目在兰溪市启动。该项目主要针对医院、社区服务中心、文化事业单位等公共机构建筑实施节能改造,通过多能供应、能效提升、“双碳”认证等方式确保公共建筑单位能耗满足浙江省公共机构建筑能耗定额要求,助力兰溪成为浙江首个县域整体创建零碳公共机构的示范市。
日前,苏州首个岸电工程在张家港沙钢集团海力码头送电成功。当天,香港太平洋航运公司的爱人号散货船停靠码头,船的辅机停止工作,船上伸出一根电缆连接到码头的岸电箱,有效降低污染物排放和噪音影响。作为全省特大型企业,沙钢集团率先吃螃蟹,与张家港供电公司达成了岸电合作协议,仅用2个月就建成2
5月12日,在中国海监石岛维权基地建设现场,山东荣成公司工作人员配合基地和岸电上船设备供货商正紧张进行着现场勘查工作。该项目投运后,在荣成靠岸办公的海监船可以关闭辅机,改用环保、方便的岸上电,年可多供电量150万千瓦时。中国海监石岛维权基地总投资7000万元,计划今年8月份投入运行。基地现
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