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3天2夜,亚洲首制运维母船首次风场实效试航成功!

2024-04-12 14:49来源:电气风电关键词:电气风电风电运维船海上风电运维收藏点赞

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近日

亚洲首制运维母船(“至臻100”)

在国家电投如东H7风场区域

历经3天2夜

顺利完成首次风场实效试航

按试航计划共计完成了包括:

波浪补偿栈桥搭接风机实效测试

运维工作子艇风机顶靠测试

运维母船指挥调度系统测试

智能船舶系统测试

辅助驾驶系统测试

海工吊实效测试

等在内的16项功能试验

各项性能指标均一次性测试通过!!!

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电气风电拥有两艘

集高效运维、绿色运维、智能运维

于一体的运维母船

由挪威乌斯坦公司基本设计

上海振华海工设计研究院详细设计

2022年9月正式开工建造

2023年9月顺利吉水

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此前

国内尚未有相关领域的试航经验

此次试航的顺利完成意味着

电气风电再一次在海上风电领域

做出了新的探索与引领

今天,我们将为大家揭秘

电气风电“至臻100”

为期三天两夜的

首次试航

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试航行程单放送~

欢迎乘坐电气风电

“至臻100”前往H7风场现场!

启航!

第一天 · 重点回顾

经过一日高速而平稳的舒适航行

晚间船舶抵达指定风场区域

看似不会交通拥堵的水面航行

其实面临着比陆地更大的航行挑战

除了雷达等综合导航系统外的帮助下

如何在夜间和大雾等恶劣天气

进行精准的航行避让

一起来看下“至臻100”

在夜间搭载上的一副“千里眼”

——辅助驾驶系统

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辅助驾驶系统测试

第二天 · 重点回顾

运维工程师和运维备件如何

全天候24小时地从运维母船

安全、高效地转运到风机上

这就需要在之间

快速地搭建一座稳固的“桥梁”

——波浪补偿栈桥

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栈桥全身

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栈桥展开

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夜间栈桥搭接

为进一步提高运维母船的

高效性和灵活性

运维母船搭载了

两艘性能和颜值俱佳的工作子艇

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工作艇顶靠风机风场试验

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“母子”船同框

第三天 · 重点回顾

置身茫茫大海

如何与外界保持顺畅通信

并将运维工程师检测到的风机内运行状况

实时传递至母船和岸基数据中心

快速地进行远程技术支持

我们进行了

运维母船指挥调度系统测试

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运维母船指挥调度系统测试

试航期间

还实际测试了交通船运维人员

与运维母船间通过登船梯进行

安全、高效的人员转运

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登船梯风场效用试验

迎着习习的海风

电气风电“至臻100”

在顺利完成全部既定试验内容后

撤离风场返航~

电气风电官微.jpg

电气风电在十余年的发展历程中

历经首个3.0MW+、7.0MW、8.0MW

规模化海上风电项目

从中国风电行业首个国家“优质工程金奖”

首个批量潮间带、远海潮间带海上风电项目

首个低温型海上风电项目

首个“双十”海上风电项目

首个采用柔直输电技术海上风电项目

再到此次亚洲首制运维母船

首次风场实效试航成功

电气风电以多个“首次”“首个”

持续创新引领

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运维船交付后

电气风电将全面推出

专业SOV运维母船交通方案

进一步服务国家深远海海上风电发展

助推五大千万千瓦级海上风电基地建设

提供定制化的解决方案

以及时、可靠、专业的运维能力

为客户提供更加卓越、优质的运维服务

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投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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