3天2夜，亚洲首制运维母船首次风场实效试航成功！

3月27日，中国海洋石油集团有限公司发布《清洁能源公司高速风电运维船建造施工项目》招标公告。公告显示，中海油能源发展股份有限公司清洁能源公司以新能源和专业减碳技术服务为发展定位，重点发展海上风电、光伏、储能、CCUS、冷能业务，择机发展氢能及其他新能源业务，为新能源提供低成本的成套解决

2月29日，由福建海电运维科技股份有限公司投资建设的多功能运维母船顺利吉水，该船是我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船，有效的提高我国深远海风电运维和海缆铺设检修作业能力。为实现我国的“双碳目标”，“十四五”期间国家规划了五大千万千瓦级海上风电基地。

近日，由中国船级社（CCS）执行检验的38米系列风电运维船“岭洲805”轮顺利完工交付。至此，该系列第一期共4艘风电运维船全部完工交付。该船型是目前国内最大高速风电运维船，船舶总长38米，型宽10.8米，型深4.2米，双体结构、钢质船体、铝合金上建，近海航区，由广州市海皇科技有限公司建造。该船具有

12月19日，由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列半小水线面全铝高速风电运维船首制船在澳龙船艇有限公司举行吉水仪式。中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。中交海峰风电装备事业部负责人向各参建单位

北极星风力发电网讯，近日，华能集团发布《华能嘉兴2号、苍南4号、岱山1号海上风电项目2024-2025年度运维船租赁服务招标公告》，三个项目总装机容量为1006MW。项目概况与招标范围（一）标段1：HNZB2023-12-2-178-01华能嘉兴2号海上风电项目2024-2025年度运维船租赁服务华能浙江平湖海上风电有限责任公

北极星风力发电网讯：日前，华能集团发布华能江苏公司启东H1、H2海上风电场；华能江苏公司启东H3海上风电场；华能江苏公司灌云海上风电场；华能江苏公司大丰海上风电场；华能江苏公司盛东如东海上风电场2024年运维船租赁服务招标招标公告。公告显示，华能启东H1海上风电场位于江苏启东近海海域，场区中

近日，由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司，承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘“岭洲801”顺利完成试航，还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。本船总长38米，入级CCS,是目前国内最大的高速风电运维船，船体为钢铝混合结构，本船采用快速性兼顾耐波性双模式，

北极星风力发电网讯：激荡的海洋蕴藏着无尽的可能，我们从未停止过对海洋的开发、利用、探索。随着人类造船与航海技术的不断发展，我们挺进深蓝的构想随着各种海洋工作装备的开发创造逐步解锁。对于风电领域而言，海上装机量随着装机需求水涨船高，我们需要更多风资源，从哪儿来？据统计，全球80％的风

近日，振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社（DNV）报验并完成客户预验收，不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来，在国家“双碳”目标的推进过程中，我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底，我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦，连续两年位居全球

9月7日，中交海峰风电在福建马尾船厂举行多功能风电运维船“海峰3001”升级改造项目四方见证仪式。中交海峰风电、福建马尾船厂、CCS福州分社、福州海事局四方代表共同参加本次见证仪式，标志着该项目进入全面施工阶段。本次船舶升级改造，以海上风电运维市场需求为导向，引进海工领域高端船舶进行创新

2024年3月14-15日，由北极星电力网、北极星风力发电网主办的“第三届风电运维技改大会”在北京圆满举办，上海玻璃钢研究院高级技术顾问赵航宇对海上风电运维模式及运维母港相关问题进行了探讨。他认为，我们国家的风电行业在过去的几年中历经了高速的发展，但也有亟需认识解决的发展中的问题——海上风

随着双碳战略目标的推进，可再生发电装机量在持续增加，风力发电作为重要的可再生能源之一，在我国能源供应中发挥着越来越重要的作用。我国风电累计装机量自2010年起已经连续13年位居世界第一。陆上风电装机量的快速增加的同时，如噪声污染、占地面积大等一些问题也逐渐显现，发展受到一定程度的限制。

为适应公司战略发展需求，提升企业创新能力和市场竞争力，为公司实现高质量发展提供强大的技术支撑与创新驱动，10月10日，公司“海上风电运维技术创新工作室”在福州总部正式揭牌成立。中交海峰风电党委副书记、总经理孙伟明及相关部门负责人出席揭牌仪式。仪式上，孙伟明为创新工作室进行揭牌，并就下

近日，上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运，前往启东海洋工程，即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件，产品技术长期被国外垄断，目前仅国外个别厂家具备制造能力，是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运

随着全球对清洁能源需求的增加，海上风电作为一种规模大、投入高、效益好的可再生能源形式得到了广泛关注。然而，由于其特殊的环境条件，海上风电场的运维工作面临着诸多挑战。如何提升海上风电场设备可靠性和运行稳定性？成为了全行业关注的热点。作为行业领先的风电制造和服务企业，运达股份将海上风

“海上天气和陆上不一样，说变就变。”“干活很苦，对专业性要求也很高，可不能拿安全开玩笑。”“尤其在潮间带风电场，涨潮的时候可以行船，退潮的时候都是淤泥，搁浅就麻烦了。”近两年，我国海上风电装机量呈现爆发式增长，平价时代的到来更为海上风电产业打开了无限的市场空间，但大规模建成后海上

北极星风力发电网讯，7月12日，江苏省盐城市，由中国葛洲坝电力公司承建的大丰港区海上风电运维服务基地项目一期工程开始施工，标志着项目建设正式启幕。据悉，该项目是全国首个综合性海上风电运维基地，位于江苏省盐城市大丰港经济开发区南港大道北侧，于2022年6月签约，总工期初步定为500天。项目主

近日，中国船舶七〇二所和中交海峰风电发展股份有限公司（简称“中交风电”）签署两型9艘CTV风电运维船设计项目，包括3艘33米级高速双体铝合金风电运维船和6艘40米级双体钢铝风电运维船。33米级高速双体铝合金风电运维船：总长33.2米，型宽10米，设计航速不低于24节，采用半小水线面船型，具有优良的快

海上风电观察获悉，6月20日，福建海电运维科技股份有限公司IPO申请已受理。据招股书，海电运维2023年第二次临时股东大会审议通过，公司本次拟向社会公开发行人民币普通股（A股）不超过5560万股。募集资金投资项目包括海洋装备建造、信息系统开发及补充流动资金项目，使用募集资金的金额分别为55000.00

2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）主办，汕头市风能协会承办，中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办，并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的场址资源、良好的区位