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误区三:虽然前后两次招标的“最高限价”大幅下降,但实际中标价格并未大幅跳水。
前次招标对32套储能系统电气分部件及其中电芯的最高限价分别为0.6元/Wh、0.45元/Wh;而5月招标对60套储能系统电气分部件及其中电芯的最高限价较前次最高限价分别下降了20.33%和26.67%。
两次招标的内容大致相同,主要是数量上存在差别。虽然两次招标时间相隔并不长,在原材料价格并未出现大幅波动的情况下,最高限价显著降低,但是,高工储能向中标/拟中标企业了解到,前后两次的实际中标价格并未出现大幅下降的情况。
根据中标结果公告,中石油济柴动力此前2月招标的项目,海辰储能以0.84元/Wh的价格中标。
相关人员向高工储能表示,由于分开报价,海辰储能0.84元的中标价格,是由储能电池系统电气分部件的价格(约0.48元/Wh)加上电芯的价格(约0.36元/Wh)构成,而0.48元/Wh储能电池系统电气分部件已经包含了电芯,0.84元属于叠加计算的结果。
对于近期5月的招标,相关人员表示,该项目60套储能电池系统电气分部件的报价为0.5元/Wh以下,相较上一次0.48元/Wh的中标价格降低了但并未出现大幅降价。
电芯价格触底企稳
每一次在招投标中刷新最低价,都牵动着整个行业的神经。然而,高度紧张的情绪也在一定程度上影响了部分人对事实的判断。
当前,储能电芯、系统的利润空间已经过极致压缩,采购内容细微的增减都会影响利润率,行业中的确存在不少亏本接单、以成本价交易的项目,但这并非普遍情况。
根据高工产研(GGII)此前测算,第二梯队电芯企业280Ah电芯的成本在0.33-0.34元/Wh。
目前,大储电芯正由280Ah逐渐切换到314Ah,两者价格基本上不存在显著差异,部分企业对314Ah电芯进行了材料和工艺等方面的升级后,成本和售价略微高于280Ah电芯。
从中石油济柴动5MWh液冷储能系统电气分部件框采来看,除去电芯、PACK等成本,中标企业或有0.03元-0.05元的微薄利润空间。
在竞争白热化的当下,大多数储能企业的目标从“挣钱”降低到“保本”。
根据高工产研(GGII)调研,2024Q1以来受国内、海外需求持续高增长,电芯厂商库存加速去化,当前整体下游需求偏紧。截至4月份,储能电芯供过于求状态有所改善,当前头部电芯企业均处于满产状态,近期电力储能280Ah电芯实际成交价已回升至0.35-0.37元/Wh水平。
参与投标的其中一家电芯企业负责人表示,近期行业中储能电芯的成交均价正在企稳,比起价格,更希望行业加大对储能安全性的重视。
2023年以来,储能电池和系统在原材料价格下降、技术降本等因素影响下,价格快速下行,但价格始终遵循市场规律,商品的价格主要由供求关系决定。
储能具备经济性,行业才能走向大规模蓬勃发展。诚然,价格下降的最终受益者是广大储能业主,储能设备企业都应该持续发力技术降本和安全升级,但基于客观规律,技术突破也并非一朝一夕能够实现。
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