探寻细分赛道突破 钠电产业化“试炼”

碳酸锂价格八月锂价上半月呈现走弱趋势，下半月迎来止跌和反弹。电池级碳酸锂八月上旬仍延续跌势，下旬跌至谷底后开始反弹，锂精矿均价八月下旬亦呈现止跌迹象。截至8月31日，电池级碳酸锂现货价格区间落在每公吨7.3-7.7万元人民币范围，月底均价为每公吨7.5万元人民币，月环比下跌7.4%。中国锂辉石精

8月21日，西藏矿业发布2024年半年度报告。半年报显示，西藏矿业2024年上半年营业收入为3.92亿元，同比增长38.4%；归母净利润为1.11亿元，同比增长338.99%；扣非归母净利润为9630.76万元，同比增长1170.61%。关于业绩增长，西藏矿业将其归功于铬矿和锂精矿销售较去年同期明显增长，以及有效管控成本费用

近期，全球最大锂矿商美国雅保也扛不住业绩下跌的压力了。美国雅保最新发布的财报显示，其在2024财年前六月累计收入27.91亿美元，同比减少43.62%；前六月累计净亏损1.60亿美元，去年同期累计净利润为19.53亿美元。随后，雅保宣布不得不削减开支，并主动暂停了在澳大利亚的扩张计划。雅保表示，已开始对

北极星储能网获悉，上海钢联8月2日发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次下跌1000元，均价报7.95万元/吨。自碳酸锂价格从60万元/吨的峰值大幅回落以来，市场已见证了其超过85%的价值缩水。2024年第一季度，碳酸锂价格曾短暂回升，年初的价位约为9.7万元/吨，并在最高点达到了12.5万元/吨。然而，自

在历经发展颓势后，随着近期锂电企业排产积极性的提升，积极信号正在涌现。锂电池产业链的向上拐点来了吗？7月以来，锂电产业链多环节产线排产率上升，且项目开工、投产消息频出。日前，山东极电新能源科技有限公司的极电电动电池总成项目开工投产；徐州经开区推动一批重大产业项目加快产能爬坡，其中

供给过剩叠加需求持续不足，碳酸锂市场“跌跌不休”的状态已持续三个多月。（本文来源：微信公众号：电池工业网ID：微信号dcgyw2018）期货方面，7月17日碳酸锂期货主力合约2411跌1.59%，现报8.68万元/吨；现货方面，7月17日电池级碳酸锂均价较上一日跌600元/吨，报8.73万元/吨。显然，二季度短暂的价格

碳酸锂价格从2022年接近60万元/吨的高点已经暴跌80%，但是这种持续下跌的局面又迎来不利消息。据彭博社报道，阿根廷四个新锂矿将在未来几个月内陆续投产，这将使阿根廷的锂矿年产能大幅增加79%，达到20.2万公吨。据阿根廷矿业部发言人证实，首批新项目将是法国ErametSA公司和青山控股共同参与的Centena

近期，已逐渐企稳的碳酸锂价格再度连续下滑。现货市场中，6月11日，电池级碳酸锂价格跌800元报10.03万元/吨，逼近10万元关口。6月12日，电池级碳酸锂价格下跌800元，均价报9.95万元/吨，部分机构给出的最低报价甚至达到了9.8万元/吨。期货市场表现也并不乐观。6月11日，碳酸锂期货2407、2408合约双双跌

北极星储能网获悉，广期所1月19日公告，碳酸锂期货首次交割完成，交割量11351吨，交割金额11.12亿元，均价约9.80万元/吨。2024年1月18日，广期所碳酸锂期货首个合约LC2401顺利完成交割，交割量共计11351手（11351吨），交割金额11.12亿元。其中，滚动交割10776手，占比94.93%；一次性交割575手，占比5.

时至年底，碳酸锂期货、现货价格持续仍在回落。（本文来源：微信公众号电池工业网ID：dcgyw2018）期货市场：自上周涨停后，碳酸锂期货价格再度开始游移，目前继续僵持在10万元/吨关口。现货市场：12月26日电池级碳酸锂均价报10.29万元一吨，部分机构现货报价跌至9.9万元/吨。这是自2021年以来碳酸锂现

北极星储能网获悉，3月25日，孚能科技在投资者互动平台表示，针对飞行汽车定点项目，公司提供的高压动力电池采用了固态电池解决方案，是飞行汽车的核心零部件，可为飞行汽车提供充足、可持续的动力来源。客户充分分析了公司的质量保证体系、技术研发、生产组织能力等诸方综合因素，决定选择公司作为其

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂

北极星储能网获悉，3月25日，中创新航四川成都项目二期开工，同时项目现场也作为成都经开区“立园满园”2025年一季度重大工业项目集中开工地。据了解，2021年，中创新航落地成都经开区，一期建设20GWh储能及动力电池生产基地，于2022年9月建成投产，投产以来已实现产值超百亿元。此次破土动工的中创新

3月27日，精控能源总部项目启用暨新控能源智慧储能项目开工仪式在江苏苏州隆重举行。来自政府、股东及权威媒体等多位嘉宾齐聚一堂，共同见证这一里程碑时刻，全面展现精控能源在智慧能源领域的创新实力与全球化布局，引发行业对新能源技术革新与产业协同的深度探讨。总部启航：打造智慧能源战略新支点

3月24日晚间，东峰集团发布《关于控股股东控制权拟发生变更的进展公告》，公司控股股东香港东风投资集团有限公司与衢州智尚企业管理合伙企业（有限合伙）、衢州智威企业管理合伙企业（有限合伙）签署的《股份转让协议》项下之生效条件已全部达成，衢州市国资委即将成为公司实际控制人。时间回溯至1月21

北极星储能网获悉，3月25日，保隆科技在投资者互动平台表示，当前市场液冷板项目主要用于汽车电池包、域控系统、储能系统及快充系统。公司液冷板产品已经应用到电池包、快充及储能系统，正在拓展域控领域的客户。AIDC领域快速发展，也会用到液冷板相关产品，但目前我们还没有相关的客户定点，需进一步

3月21日，天津市静海区政府在北京举办“大美静海循环子牙”2025天津子牙经济技术开发区循环经济推介会，并与巴特瑞科技举行战略合作签约。此次子牙经开区与巴特瑞科技达成战略合作，将强化双方在动力电池回收领域的产业集聚优势，是“技术+平台+政策”三重优势的叠加，将有效推动子牙经开区建成全国动

北极星储能网获悉，3月24日，惠州亿纬锂能股份有限公司公告，公司子公司湖北亿纬动力有限公司收到重庆长安汽车股份有限公司关于HEV电池总成等零部件的供应商定点通知。项目的进展尚存在不确定性，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确定。

随着技术的不断成熟和成本的不断下降，电动船舶将迎来巨大的发展机遇，超千亿元的锂电应用新蓝海正在向行业招手。近期，不断有电动船舶新建、下水的消息。3月15日，国内首艘纯电海上旅游客船“屿见77”在福建下水，该船也是国内首艘入级中国船级社的纯电海上客船。该船采用纯电池动力系统，预计年内投

北极星储能网获悉，3月25日，阿维塔品牌宣布其与设计师KimJones联名的限量版车型阿维塔012正式上市，官方指导价为70万元，全球限量700台。该车型由阿维塔与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监KimJones联合打造，外观上延续了现款车的整体尺寸和基础设计，但在细节之处有专属设计，如液态银车漆