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今年上半年,国内动力煤市场震荡运行,春节前市场较为冷淡,各煤种价格全面下跌。春节过后,受复工复产不及预期影响,煤价仅上涨了三天,就进入下跌通道。这一跌,跌到了4月10日,跌至今年最低点(港口5500大卡817元/吨),4月11日到5月24日,市场煤价格出现快速反弹(涨至887元/吨)。六月份,煤市进入“迎峰度夏”传统储煤期,但由于之前的煤价上涨行情已经提前透支,下游对市场煤价格接受不了,煤价反而逆季节出现下跌走势,港口煤价跌至847元/吨(7月4日)。进入夏季,随着高温来袭,沿海电厂日耗猛增,下游采购询货逐渐恢复,港口煤价得到支撑。随后,港口5500大卡市场煤交易价格稳定在855元/吨上下窄幅波动。
今年下半年,煤炭市场将有所转好,煤炭供需均保持增长态势,煤价重心将缓慢上移;尤其夏末秋初将达到今年煤价最高点,随后在秋末出现回落,冬季煤价将再次止跌趋稳。首先,供给方面,今年上半年,全国原煤产量同比下降3.5%;下半年,国内原煤产量将恢复正增长,全年增量有限。进口煤继续居于高位,在进口政策不发生调整的情况下,下半年煤炭进口或仍居于高位,但进口增速在高基数基础上将逐步放缓。随着印度、东南亚等地能源需求的增加,这些国家进口量增长对有限的煤炭资源形成分流,进而影响出口至我国的采购数量,并促使国际煤价反弹。其次,需求方面,下半年用煤需求存在改善预期。随着政策的发力,经济修复基础有望进一步得到巩固。夏季过后,工业生产有望平稳增长,出口保持韧性,消费增速温和回升,基建和制造业投资继续高增长,房地产投资降幅有望边际收敛。再次,煤炭市场将进入传统旺季。下半年,煤炭市场将迎来迎峰度夏、迎峰度冬、冬储备煤以及非电行业的“金九银十”传统旺季,电厂及非电行业耗煤量将有提升,市场煤采购量存在增长预期。
长期化、高强度化的生产安全检查预期延续,会影响煤矿产能增量的进一步释放;叠加“迎峰度夏”期间,全国大部分地区气温较常年同期偏高,用电量超预期,经过长达两个半月的积极消耗之后,下游采购和补库将逐渐恢复,市场将逐渐活跃起来。预计煤价将在夏季的后半程止跌企稳,并反弹。八月下旬之后,煤价重心将缓慢提高,煤价最高点将在九月份出现。下半年,煤价将在840-950元/吨之间震荡运行,整体煤价重心略高于上半年。
(来源:鄂尔多斯煤炭网)
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大秦线秋季集中修临近,铁路部门积极应对,在检修前实现煤炭高效抢运。环渤海港口加快卸车,增加场存;下游终端也不敢怠慢,接卸进口煤的同时,增加长协拉运和市场煤的采购,全力打高电厂库存。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)近期主产区降雨较频繁,露天矿生产以及拉运受一定影响,供应端窄幅波动
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第34期)显示,本期(2024.09.05-2024.09.13)CECI曹妃甸指数前涨后稳。沿海指数中高卡现货成交价格中枢上移。进口指数持续小幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,除库存分指数处于收缩区间外,其
新一期大集团站台外购价补涨,港口市场情绪逐步升温。受降雨影响,调入量低位,环渤海港口缓慢去库。持货商出货让利意愿不强,报价相对坚挺;且在日耗回落速度较缓下,下游少量采购需求仍有释放,部分优质煤溢价成交,市场情绪得到提振。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)临近中秋国庆,部分终端刚
随着水泥错峰停产陆续结束,非电行业有提产预期,对煤炭询货需求有改善。火电方面,本月,在高温推动下,沿海电厂日耗持续高位运行,电厂和二港库存延续去化,电厂存煤可用天数处于14.2天左右,派船拉运补库积极性提升。尤其夏季消耗较快的电厂有增加采购和改善煤种结构的诉求。此外,部分无仓位或仓位
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1215期
主产区煤价稳中小幅调整,受降雨影响,部分露天煤矿生产受限。近期,民用及化工企业采购需求释放,煤矿出货顺畅,库存低,少数煤种价格上涨。与此同时,环渤海港口市场逐渐改善,终端对上涨的市场煤接受程度有所提高。但目前优质低卡资源库存相对偏低,叠加市场对节前下游采购需求存在期待,部分热电及
9月11日,中国大唐集团有限公司召开2024年9月份月度经济活动分析例会,深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,总结工作、分析形势、明确目标,谋划部署下一阶段重点任务。集团公司董事、总经理、党组副书记张传江主持会议并讲话。集团公司领导曲波、陶云鹏参加会议。会议指出,要清醒认识集团公司当前经
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1214期
九月初,产地产量虽有所恢复,但仍略偏低;叠加发运倒挂及终端需求一般等因素影响,贸易商发运积极性较差,环渤海港口调入量维持中低位水平。虽然已临近秋季,但南方高温不散,电厂日耗却并没有进入季节性回落期。同时,港口结构性缺货问题暂难解决,短期内强力支撑着煤价。后期,随着南方高温减退,火
主产地煤矿逐步恢复生产,供应水平提升,但市场采购不多,贸易商囤货积极性偏低。环渤海港口库存持续减少,结构性缺货促使优质煤价格坚挺。上周四开始,市场情绪回暖,询货需求增加,优质煤供给呈收缩趋势,煤价反弹。下游市场方面,主力电厂依靠长协和进口支撑,存煤依旧处于高位,但部分中小电厂采购
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1212期
大秦线秋季集中修临近,铁路部门积极应对,在检修前实现煤炭高效抢运。环渤海港口加快卸车,增加场存;下游终端也不敢怠慢,接卸进口煤的同时,增加长协拉运和市场煤的采购,全力打高电厂库存。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)近期主产区降雨较频繁,露天矿生产以及拉运受一定影响,供应端窄幅波动
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第34期)显示,本期(2024.09.05-2024.09.13)CECI曹妃甸指数前涨后稳。沿海指数中高卡现货成交价格中枢上移。进口指数持续小幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,除库存分指数处于收缩区间外,其
新一期大集团站台外购价补涨,港口市场情绪逐步升温。受降雨影响,调入量低位,环渤海港口缓慢去库。持货商出货让利意愿不强,报价相对坚挺;且在日耗回落速度较缓下,下游少量采购需求仍有释放,部分优质煤溢价成交,市场情绪得到提振。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)临近中秋国庆,部分终端刚
随着水泥错峰停产陆续结束,非电行业有提产预期,对煤炭询货需求有改善。火电方面,本月,在高温推动下,沿海电厂日耗持续高位运行,电厂和二港库存延续去化,电厂存煤可用天数处于14.2天左右,派船拉运补库积极性提升。尤其夏季消耗较快的电厂有增加采购和改善煤种结构的诉求。此外,部分无仓位或仓位
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1215期
主产区煤价稳中小幅调整,受降雨影响,部分露天煤矿生产受限。近期,民用及化工企业采购需求释放,煤矿出货顺畅,库存低,少数煤种价格上涨。与此同时,环渤海港口市场逐渐改善,终端对上涨的市场煤接受程度有所提高。但目前优质低卡资源库存相对偏低,叠加市场对节前下游采购需求存在期待,部分热电及
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1214期
九月初,产地产量虽有所恢复,但仍略偏低;叠加发运倒挂及终端需求一般等因素影响,贸易商发运积极性较差,环渤海港口调入量维持中低位水平。虽然已临近秋季,但南方高温不散,电厂日耗却并没有进入季节性回落期。同时,港口结构性缺货问题暂难解决,短期内强力支撑着煤价。后期,随着南方高温减退,火
主产地煤矿逐步恢复生产,供应水平提升,但市场采购不多,贸易商囤货积极性偏低。环渤海港口库存持续减少,结构性缺货促使优质煤价格坚挺。上周四开始,市场情绪回暖,询货需求增加,优质煤供给呈收缩趋势,煤价反弹。下游市场方面,主力电厂依靠长协和进口支撑,存煤依旧处于高位,但部分中小电厂采购
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1212期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第33期)显示,本期(2024.08.29-2024.09.06)CECI曹妃甸指数横盘运行。沿海指数中高卡现货成交价格基本持平。进口指数继续小幅下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供给和需求分
大秦线秋季集中修临近,铁路部门积极应对,在检修前实现煤炭高效抢运。环渤海港口加快卸车,增加场存;下游终端也不敢怠慢,接卸进口煤的同时,增加长协拉运和市场煤的采购,全力打高电厂库存。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)近期主产区降雨较频繁,露天矿生产以及拉运受一定影响,供应端窄幅波动
新一期大集团站台外购价补涨,港口市场情绪逐步升温。受降雨影响,调入量低位,环渤海港口缓慢去库。持货商出货让利意愿不强,报价相对坚挺;且在日耗回落速度较缓下,下游少量采购需求仍有释放,部分优质煤溢价成交,市场情绪得到提振。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)临近中秋国庆,部分终端刚
随着水泥错峰停产陆续结束,非电行业有提产预期,对煤炭询货需求有改善。火电方面,本月,在高温推动下,沿海电厂日耗持续高位运行,电厂和二港库存延续去化,电厂存煤可用天数处于14.2天左右,派船拉运补库积极性提升。尤其夏季消耗较快的电厂有增加采购和改善煤种结构的诉求。此外,部分无仓位或仓位
主产区煤价稳中小幅调整,受降雨影响,部分露天煤矿生产受限。近期,民用及化工企业采购需求释放,煤矿出货顺畅,库存低,少数煤种价格上涨。与此同时,环渤海港口市场逐渐改善,终端对上涨的市场煤接受程度有所提高。但目前优质低卡资源库存相对偏低,叠加市场对节前下游采购需求存在期待,部分热电及
九月初,产地产量虽有所恢复,但仍略偏低;叠加发运倒挂及终端需求一般等因素影响,贸易商发运积极性较差,环渤海港口调入量维持中低位水平。虽然已临近秋季,但南方高温不散,电厂日耗却并没有进入季节性回落期。同时,港口结构性缺货问题暂难解决,短期内强力支撑着煤价。后期,随着南方高温减退,火
主产地煤矿逐步恢复生产,供应水平提升,但市场采购不多,贸易商囤货积极性偏低。环渤海港口库存持续减少,结构性缺货促使优质煤价格坚挺。上周四开始,市场情绪回暖,询货需求增加,优质煤供给呈收缩趋势,煤价反弹。下游市场方面,主力电厂依靠长协和进口支撑,存煤依旧处于高位,但部分中小电厂采购
周二,产地发布新一期外购煤价,虽然基础价格与上期持平。但其中量价联动奖励政策继续做出调整,各项奖励标准在上一期的基础上再次上调了4元/吨。环渤海港口方面,前期情况没有改善,港口库存还在回落,结构性缺货问题依然存在。同时,下游需求也没有完全好转,压价较狠,成交困难。整体上,供应端货源
最新一期大集团站台外购价企稳后,坑口部分销售较好的煤矿价格小幅上涨。沿海地区用户多有观望情绪,询盘采购积极性不高,采购需求释放情况不及预期,少量刚需多有压价还盘心理。贸易商出货难度较大,报价整体维持弱稳走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周,贸易商出货意愿虽有所提升,但下
今年,国内动力煤市场呈现异常波动,供需失衡导致煤价呈反季节变化。上半年,市场经历冷清至短暂回暖,随后又陷入下行阶段,反映出需求恢复缓慢、进口煤过多等因素带来的影响。进入传统旺季,煤价却因提前上涨与需求回落而逆势下滑。八月下旬以来,即将告别高温之际,市场逐渐回暖,预计未来一个多月市
近期,动力煤市场经历了一系列变化,市场情绪有所改善,询货需求环比增加,优质煤供给持续收缩,市场悲观情绪有所缓解。尽管如此,进入九月份,预计从中旬开始,随着南方高温天气的结束,电煤需求将呈季节性走弱;但市场对非电行业的“金九银十”旺季仍有期盼,预计九月份港口煤价重心将缓慢提高。(来
近期,受到港价格倒挂和旺季进入尾声等因素影响,贸易商发运积极性不高,环渤海港口调入量低位运行,库存持续下降。环渤海港口市场煤资源偏紧,加之当前市场煤价已跌破成本价,贸易商挺价心态较强,助推上周煤价上涨了4-5元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)目前,下游主力电厂库存尚显宽裕,
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