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北极星储能网获悉,8月13日,韩国召开了电动汽车火灾对策会议,讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。
会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中,政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息,此前这些信息通常被视为机密。
此次会议的召开源于本月初韩国仁川发生的一起电动汽车爆炸起火事件。两周前,韩国仁川市一公寓地下一层停车场因电动汽车自燃发生火灾。现场监控显示,一辆白色奔驰电动汽车突然冒出浓烟,之后发生爆炸,随后引发火灾。
火灾发生后,消防部门派出近200名消防员和80部消防车辆前往现场灭火,该公寓内的100余位居民被疏散,其中16名居民因吸入浓烟被送到附近医院就医,没有生命危险。
据后续调查,自燃的是一辆梅赛德斯-奔驰EQE电动汽车,这辆车当时并没有在充电。虽然该起事故没有造成人员死亡,但大火经过整整八个小时才被扑灭。
韩国最大的汽车制造商现代汽车公司在会议前公布了其13款电动车型及其豪华品牌捷尼赛思的三款车型所使用的电池制造商。除了KONA Electric使用宁德时代电池外,现代汽车公司的所有其他电动车型都配备了韩国制造商LG Energy Solution和SK on Co.的电池。
KG Mobility在其网站上披露,其电动汽车Torres EVX和Korando EV使用的电池来自中国比亚迪。
起亚汽车推出的EV3、EV6、EV9等7款电动汽车都搭载LG能源解决方案和SK On的产品。但最新款的Ray EV和部分紧凑型跨界车Niro EV配备了宁德时代的电池。
奔驰和宝马两家跨国汽车制造商的韩国子公司,也都披露了旗下电动汽车电池供应商名单。
梅赛德斯-奔驰表示,公司从多家制造商处采购电池芯,但所有电动汽车电池均由其全资子公司生产。其电芯主要来自于韩国的SK on以及中国的宁德时代和孚能科技(Farasis),较老一些的车型有采用过LG的电芯。
宝马公布了其13款电动汽车采用的动力电池,其中3款采用宁德时代电池,其余10款采用三星SDI电池。
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美国时间9月13日,美国贸易代表办公室就对华301关税最终措施发布公告,宣布将提高部分中国商品的301关税。中方对此强烈不满,坚决反对。中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则,美方不但不纠正,反而进一步提高对华加征关税,这是错上加错。美方301关税
当地时间9月18日,商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会。近三十家中欧电动汽车、动力电池和零部件企业和相关行业商协会负责人参会。与会代表围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时
9月17日,商务部部长王文涛在柏林会见德国总理府部长施密特。双方重点就欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行深入交流。中国驻德国大使邓洪波参加会见。王文涛表示,中方始终抱有最大诚意,按照中欧领导人达成的重要共识,坚持通过对话磋商妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案,避免贸易摩擦升级,但欧方
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北极星储能网获悉,9月13日,美国政府发布声明,确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策,大幅度上调中国产品的进口关税,其中对电动汽车加征关税100%,新能源汽车用的动力锂电池加征关税25%。非电动汽车用锂离子电池将于2026年1月1日起征收25%关税。此外,这版政策中新增对铅酸电池结构
北极星储能网获悉,9月13日,在阿维塔增程技术发展论坛上,阿维塔科技副总裁胡成太表示,阿维塔明年将开发一款容量更大的增程车型电池,电池包度数大于50kWh,超充速度大于4C,以解决增程用户充电慢的痛点。胡成太认为,增程车未来应朝着向大电池、小油箱方向发展。电池大可以更好享受纯电体验。同时他
近日,工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018,以下简称《技术规范》)修订工作,形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》解读如下。一、我国电动自行车行业基本情况如何?
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为全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,认真落实国家关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的最新要求,坚持以铸牢中华民族共同体意识为工作主线,在继续实施《内蒙古自治区推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作任务落实方案》(内政发〔2024〕14号)的基础上,保持工作任务分工延
9月30日,青岛市发展和改革委员会等9部门关于印发青岛市加力支持消费品以旧换新实施方案(青发改环资〔2024〕269号)。其中提到,推动新能源公交车及动力电池更新。制定新能源公交车及动力电池更新补贴实施细则,结合实际明确不同车长新能源公交车等补贴标准,推动城市公交车电动化替代,支持新能源公
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近日,工业和信息化部、生态环境部、国家发展改革委、市场监管总局等部门联合印发《关于征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题的通知》(政策原文阅读:四部门:征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题)(以下简称《通知》),明确了相关规则标准的征集范围、研究内容和技术要求、工作程序
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2024年8月23日,工业和信息化部组织制定的GB44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB44497—2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。智能网
北极星储能网获悉,9月17日,据哈尔滨地铁集团有限公司消息,哈尔滨市将在8座地铁站新建80个公共停车位充电桩,计划今年底建成投入使用。据悉,目前规划的“P+R”停车场共有80个充电车位,每天至少可以为80台新能源汽车充电,如果充电车辆在1小时充满即走的情况下,白天时段(8:00-20:00)最多可容纳96
9月14日,工信部等四部门发布关于征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题的通知,其中提到,优先聚焦钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品,以及其它市场需求迫切、供应链带动作用明显的工业产品。研究内容包括梳
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