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公司主要从事新能源车用动力电池及整车电池系统、储能电池及系统、新兴业务产品的研发、生产和销售。公司产品长期聚焦三元动力电池,同时积极拓展磷酸铁锂、钠离子等动力电池的电芯、模组和电池包,目前已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。
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北极星储能网获悉,1月25日,孚能科技(赣州)股份有限公司公布2024年年度业绩预告。2024年预亏2.34亿元至3.52亿元,与上年相比净利润亏损将减少151,612.01万元到163,332.91万元,亏损同比减少81.17%到87.45%。孚能科技在2025年战略方面披露,将进一步推动半固态电池出货量增长,第二代半固态电池有望
近期,固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展,再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极,能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈,完成DV(设计验证)与PV(产品验证)测试,向低空经济领域
北极星储能网获悉,近日,孚能科技硫化物体系的全固态电池在活动期间进行了首次亮相。该固态电池已进入产品产业化开发阶段,采用高镍三元正极和高硅负极,能量密度超过400Wh/kg,电芯循环稳定,安全性能显著提升,已顺利通过针刺、剪切、热箱等测试,具备电芯层级的热失控自关断能力。据了解,孚能科技
北极星储能网获悉,1月15日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司固态/半固态电池研发进度和客户合作问题。孚能科技表示,在半固态电池方面,公司第一代半固态电池,采用了凝胶固态化技术,能量密度可达280-300Wh/kg,可通过1mm钢针刺穿,不起火不燃烧,已于2022年在东风岚图相关车型上量产装车。公司
北极星储能网获悉,11月14日,孚能科技在投资者互动平台上回答有关未来在低空经济和人形机器人行业的发展的问题。孚能科技表示,公司的电池产品可应用于低空经济和人形机器人相关领域,低空经济与人形机器人作为前沿新兴产业,伴随核心技术的持续迭代、政策扶持力度的不断加大,以及规模化效应驱动下成
北极星储能网获悉,1月3日晚间,孚能科技发布公告,公司控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创拟分别向广州国资旗下的广东恒健工控新能源产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称恒健工控新能源)转让5682.25万股(占总股本的4.65%)、428.27万股(占总股本的0.35%),交易价格为15.9元/股,
北极星储能网获悉,孚能科技发布公告称,公司于2024年12月31日收到控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创的通知,香港孚能和赣州孚创拟将部分公司股份进行协议转让,将会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。鉴于该事项存在重大不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股票价
北极星储能网获悉,孚能科技12月25日在投资者互动平台表示,在半固态电池方面,公司即将量产的第二代半固态电池,采用新型氧化物/聚合物固态电池电解质涂覆和致密化技术,进一步提升能量密度与安全性,能量密度达330Wh/kg,快充能力超过3C,循环寿命超4000圈,获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客
北极星储能网获悉,12月20日,孚能科技在投资者互动就公司近期固态电池研发进展情况予以披露。孚能科技本着量产一代、开发一代、预研一代的研发策略,在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针,半固态、固态电池产品均有较大进展。一、半固态电池进展公司开发的第一代半固态电池,采用了凝胶固态
北极星储能网获悉,9月29日,孚能科技与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议。根据该协议,双方将资源共享、优势互补,以共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。签约现场,孚能科技配套“羿”车型的首个超级软包动力电池解决方案SPS(SuperPouchSolution)电池系统下线。
北极星储能网获悉,日前,孚能科技发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告。孚能科技表示,据悉,作为全球三元软包动力电池代表之一,孚能科技主要聚焦大软包叠片电池的电芯、模组和电池包,同时也在积极研发储能技术。在当前动力电池行业产能过剩“内卷”较为严重的情况下,2024年下
2025年新能源汽车价格战打响!继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后,近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企,也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策,单车优惠力度最高超3万元。与此同时,这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升,而动力电池领域的
北极星储能网获悉,英国固态电池技术公司Ilika近日宣布,其与英国电池工业化中心(UKBIC)的合作取得重要进展,成功展示了Goliath电池制造关键步骤的规模化能力。这一技术突破有望降低电池成本,提升电动汽车续航里程,并缩短充电时间。此次制造示范在千兆规模工厂环境中使用行业标准设备完成,标志着I
文丨北极星储能网2025年伊始,储能行业以强劲的势头开启了新一年的征程。2月7日晚,海博思创与亿纬动力同时官宣签订《战略合作协议》,预计2025-2027年度电芯采购总量达50GWh,较此前2023年-2025年14GWh的电芯供应计划大幅上涨。值得注意的是,作为国内头部储能集成商,海博思创此前一直与宁德时代保持
北极星储能网获悉,2月6日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“公司”)子公司湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知。亿纬锂能表示,本次收到供应商定点通知,是对公司大圆柱电池的产品性能和供货资格的认可。该项目的顺利实施将有助于推动公司在锂离子
北极星储能网获悉,据2月8日消息,三星宣布一项大规模召回计划,涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下的180,196辆汽车。此次召回的原因是这些车辆搭载的高压电池组存在故障风险,可能会引发火灾。召回车辆具体情况Stellantis:受影响最为严重,共有155,096辆汽车存在安全隐患,涉及2020至2024款的Jeep牧马
美国目前对中国电池产品征收3.4%基础关税,并计划在2026年对储能系统施加25%的《301条款》关税(该税率已适用于动力电池)。在新政影响下,中国电池的累计关税将达到38.4%。近日,美国总统特朗普签署行政令,对进口自中国的商品加征10%的关税,特朗普表示,这与他支持的“保护主义措施”相吻合。此外,
借势国家级舞台撬动万亿市场。*题图来自宁德时代官微2025年央视春晚上,eVTOL、人形机器人、智能汽车表演打开观众对赛博未来的想象空间。低空经济距离老百姓的生活越来越近,峰飞航空的V2000CG(凯瑞鸥)eVTOL和亿航智能的EH216系列eVTOL航空器在本次春晚亮相。峰飞航空凯瑞鸥在重庆分会场起飞,最大起
2月7日,工信部公开征集对《汽车智能制造大规模个性化定制第2部分:数字化营销系统技术要求》等100项行业标准计划项目、12项推荐性国家标准计划项目的意见。2025年第一批升级传统产业标准项目包括,埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管,代替标准QB/T2479-2005;2025年第一批强化新兴产业标
北极星储能网获悉,2月8日,松井股份在投资者互动平台上回答有关电池绝缘涂层项目进程问题。松井股份表示,公司全球首创、中国首发的材料、工艺设备一体化电芯绝缘UV喷墨打印样板工程已如期完成交付,正式进入量产阶段,生产优率持续保持在99%以上,行业头部示范效应持续释放。基于样板工程效应,具有
SKOn是韩国SK集团旗下新能源汽车电池制造公司,于2025年2月1日宣布已完成三方合并,正式以“全球电池与贸易公司”的身份起航,旨在创造协同效应并为可持续增长提供动力。SKOn是全球第五大新能源汽车电池制造商,现已与SKEnterm合并,并完成了去年7月首次披露的三方合并事项,新合并的实体将以SKOn的名
北极星储能网获悉,2月5日,丰田发布消息称丰田汽车公司与上海市政府达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司。丰田计划在上海独资设立纯电动汽车及电池公司。新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模,研发L
2月7日,东方电气氢能(攀枝花)氢燃料电池系统生产基地项目中标候选人公示,第一中标候选人攀枝花助新工程管理有限公司,投标报价1267.04万元。本项目为利用现有标准化厂房布置氢燃料电池系统产线项目,设计产能1000套/年。
北极星氢能网获悉,1月16日,新工绿氢自研的氢燃料电池系统测试平台V1.0版正式发布。该平台按照GB/T24554-2022燃料电池发动机性能试验方法、GB/T34872-2017质子交换膜燃料电池供氢系统技术要求、GB/T18216.4-2007等要求设计研发。测量范围覆盖5KW-200KW氢燃料电池发动机系统。该平台是用于评估和优化氢
北极星氢能网获悉,日前,搭载嘉定氢能重点企业上海捷氢科技股份有限公司氢燃料电池系统的10辆全新燃料电池公交车在金山、奉贤两区的两条公交线路中投入运营。为迎接即将到来的2025年春运大客流,更好满足市民出行需求,这批上岗新车将日发70多班次,单车日均行驶里程预计最高超190公里。此次全新投运
1月7日,山西忻州经济开发区与赛拉弗电力隆重举行“燃料电池系统生产基地项目”签约仪式。该项目由全球光伏组件龙头企业赛拉弗电力建设,总投资10亿元,拟落地山西忻州经济开发区核心区,主要生产氢燃料电池系统。项目建成投产后,预计年产能5000台套,年产值约13亿元。
北极星氢能网获悉,12月25日,荣程新能集团发布了2024年绿色高质量成果,并宣布荣程氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地项目竣工投产。数据显示,近年来在“双碳”目标引领下,荣程新能集团聚焦氢能产业解决方案集成商定位,围绕“制储运加用研及装备制造”一体化全产业链,加快打造“源、网、车、云”
近日,武汉众宇1.65MW燃料电池发电站系统通过海外客户验收,正式交付、发运海外。此此次交付的1.65MW(兆瓦)燃料电池发电站系统,包含1.2MW(兆瓦)和450kW(千瓦)两套系统,基于武汉众宇自主研发的G4电堆平台开发,适用于风光氢耦合、调峰发电、充电桩供电,及零碳园区、绿色工厂、零碳数据中心等多
北极星氢能网获悉,近日,中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货,该系统从核心材料到组件均为独立研发,拥有完整的自主知识产权,并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池,采用高压储氢罐,总储氢量120千克,将为氢电拖轮提供高效电能,发电效率达55%。与
北极星储能网获悉,12月27日,国家能源局公告2024年第4号。国家能源局批准《电池储能系统储能协调控制器技术规范》等276项能源行业标准、《CodeforDesignofHydroenergyforTidalPowerStations》等37项能源行业标准外文版、《核电厂建设工程核岛建筑安装工程费用定额》能源行业标准修改通知单。原文如下
近日,中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货,该系统从核心材料到组件均为独立研发,拥有完整的自主知识产权,并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池,采用高压储氢罐,总储氢量120千克,将为氢电拖轮提供高效电能,发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比
北极星电池网获悉,12月21日,华达科技发布公告称,拟通过发行股份及支付现金的方式,合计5.94亿元购买鞠小平、何丽萍、万小民、郑欣荣、邹占伟持有的江苏恒义合计44.00%的股权,并募集配套资金。据悉,江苏恒义工业技术有限公司为华达科技控股子公司,主要从事新能源汽车电池系统零部件的研发、生产和
北极星氢能网获悉,日前,由威孚氢隆制造的长安汽车全球首创氢燃料电池一体化注胶单电池正式下线,标志着双方在氢燃料电池技术领域的合作创新再突破、迈上新台阶本次下线的单电池采用了长安汽车自主创新的一体化单电池方案,可提升生产效率30%,提升气密性20%,满足批量化生产要求,为用户带来更加安全
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