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在风电行业中,安全始终是重要的议题。风电逃生包,作为保障工作人员在紧急情况下安全撤离的重要应急救援设备,其可靠性和功能性至关重要。然而,随着时间的推移和使用频率的增加,一款合格的逃生包在到达设计寿命年限后,部分性能会明显下降,存在一定的安全隐患。那么,我们需要在什么时候更换逃生包呢?
看完这篇文章,解锁风电逃生包寿命及更换指南!
首先,我们先来看下国标对于逃生包使用寿命的定义。
逃生包的使用寿命如何定义?
为了保证逃生包功能的可靠性,国家对于逃生包的更换期限提出了明确规定。根据国标GB/T38230-2019中3.11的标准要求,产品强制报废期限为:产品自生产之日起,在制造商规定的存储条件下所能存放的最长期限。
*注:超过该期限后无论是否使用都建议进行判废处理,强制报废期限建议最长不超过10年。
如何判断逃生包是否该更换了呢?
看寿命:检查逃生包的铭牌、合格证、运单标签上的产品序列号等信息,来确定是否已经达到制造商规定的寿命年限;
看状态:检查逃生包是否属于良好状态,分“未拆封”和“已使用”两种情况。“未拆封”(普通包装)看年限,已达到制造商规定的寿命年限,建议尽早更换;“已使用”(普通包装)过的需根据各自的使用频率和下降距离判断,下降距离参考下图:
如超出上图中数据要求,逃生包需报废处理。
“已使用”(普通包装)逃生包还需检查部件状态,检查如下图:
不符合要求的需进行报废处理。
为确保您所使用的逃生包产品使用处于良好状态,以保障工作人员使用时的安全性和可靠性,请您务必按照相关要求对逃生包进行检查,并排查产品的使用年限,对于存在质量问题及超出使用寿命的逃生包及时进行更换。
逃生包的安全性是人员逃生和救援成功的基础,也是保障生命安全的重要防线。因此,我们需要严格遵守寿命年限,确保生命安全。
快去检查你的逃生包吧!
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巍巍乌蒙山,滔滔长江水。从云南省昭通市巧家县城驱车出发,要历时2个多小时才能来到海拔3200多米的赖石山风电场,作为目前云南省第二大风电场,自2018年建成投产后,这里便成为“西电东送”的重要基地之一。就在这样一个山高、地偏、人少的高山之巅,有一群风电人,常年穿梭于此,保障着风机的正常运
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今年6月是第23个全国“安全生产月”,主题是“人人讲安全、个个会应急——畅通生命通道”。近日,3S中际联合与华能山西神池风电场联合开展了高空救援逃生演练活动,本次活动共有近30名作业人员参与,旨在让安全理念深入人心,确保每位风电作业人员都能在紧急情况下畅通生命通道。在风机运维作业时,可
御“风”破浪,向海争“风”。4月28日8时20分,随着1号风机主机偏航、变桨及对接动作的完成,最后一支叶片与机舱成功对接,华能临高海上风电场项目首台10兆瓦风电机组完成安装,标志着海南省首个开工的海上风电项目进入批量化、大规模安装阶段,项目建成后预计年发电量近18.5亿度,减排二氧化碳约156.8
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3S中际联合成立于2005年,一直专注于高空安全作业领域。2006年,我们研发了第一台风电塔筒升降机,至今,高空安全升降设备已应用于16个行业、61个国家和地区,累计安装在全球3000多个风电场。全球风电全产业链创新步伐在变,不变的是我们3S一直以来在产品与服务上对“安全、简单、专业”这一理念的坚守
如果此刻你从天津武清翠源道8号的上空俯瞰,就会看到一片片灰黑色的光伏板像鳞片一样覆盖在工厂屋顶,这便是换了新装的3S“绿色工厂”。在“双碳”目标指引下,作为目前最清洁、最环保的新兴能源之一,光伏能源对于我国完成碳达峰、碳中和目标具有不可或缺的重要意义。在3·12植树节之际,3S中际联合天
涌动的风机为世界带来清洁能源,它们扎根于高原与深海,一刻不停地旋转着。而在百米高的风机内部,是遍布全球的3S载人升降设备,一次次将“驭风者”运送到塔顶,保障着风车长年健康运行。我们是谁3S中际联合自进入风电领域以来,全球累计交付载人升降设备约13万台,这样空前的体量,离不开公司一直秉持
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9月23日,国家能源局通报两起风电项目行政处罚案,分别是:1、浙江能源监管办对某电力施工单位及某工程监理公司行政处罚案2024年4月8日,浙江能源监管办根据12398举报线索,在对某陆上风电项目开展现场检查时,发现存在以下问题:一是该项目施工过程中,某电力施工单位存在涉嫌“不按照工程设计图纸施
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