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10月10日,中国中车“启航号”20MW漂浮式海上风电机组在江苏射阳中车时代绿色装备产业园成功下线。“启航号”作为全球最大功率海上漂浮式风电机组,打破了地域限制,将风力发电的疆域拓展到更为广阔的深蓝远海,展现了中国中车“双赛道双集群”发展新格局的最新智慧。
中国中车副总裁余卫平、首席科学家张新宁、总经济师邵仁强;江苏省盐城市副市长唐敬,射阳县委书记吴冈玉;世界风能协会副主席秦海岩;中电建新能源集团副总经理沈春勇;西班牙X1 Wind公司首席执行官Alex Raventos参加下线仪式。
余卫平在致辞中表示,“启航号”漂浮式风电机组的成功下线,为中国中车全力打造的“立起来的高铁”提供了新天地、实现了新突破,也为持续擦亮国家名片提供了新动能、讲述了新故事,具有重要的意义和深远的影响。
中石化、中海油、中能建、国电投、华电、华能、大唐、国家能源、华润、江苏省可再生能源协会、江苏国信、法国Ekwil公司等国内外新能源行业协会代表和相关企业代表参加下线仪式。
“启航号”漂浮式风电机组是中国中车最新研制的代表性产品,打破了地域限制,将风力发电的疆域拓展到更为广阔的深蓝远海。这不仅代表着中国风电技术创新的又一次飞跃,也是国内风电产业迈向新纪元的重要一步,向世界展示了中国智能制造的强劲实力。
该风电机组突破了功率量级、实现了高度智能化。其扫风面积超过7个标准足球场,叶尖速度可达高铁速度,功率等级达到20兆瓦,树立了风电行业新的里程碑,单机年输出清洁电能可达6200万度,能满足约3.7万户家庭用电,相当于节约燃煤2.5万吨,减少二氧化碳排放6.2万吨。与此同时,它嵌入了多种智能控制、智能传感、智能检测技术,实现运行更稳、实时监控。
此外,该机组融入先进设计理念,兼具系统的模块化、优越的稳定性和全链的协同化优势。以整机、功能和平台的模块化,实现功率等级可选、系列功能可选、基础和浮台可选;以抗浪、抗风的漂浮式稳定性设计,低故率、高容错、强抗震的零部件定制化开发,大量的试验验证,确保运行安全稳定可靠;以中国中车成熟的高铁技术和高铁经验为根基,以最完整的风电装备产业链为牵动,有效支撑产品性能领先、核心技术引领,可以说是中国中车强力打造的“立起来的高铁”。
为践行国家双碳战略,近年来中国中车践行“双赛道双集群”的产业规划,在持续推动中国轨道交通装备制造领域在全球领航的同时,着力推进清洁能源装备技术创新突破,已经打造成为国内产业链最全、唯一拥有完全自主化芯片的风电装备企业,已先后开发80余款机型,实现陆上1.5~12兆瓦及海上8~20兆瓦等不同功率等级全覆盖,共计为全球260余个风电场提供产品或服务,装机超过13000余台。
面向未来,以中国中车为代表的国家装备制造骨干企业,正在以开放的姿态,与全球伙伴携手合作,不断探索新能源领域的新技术、新模式、新业态,共同推动绿色能源产业的迭代升级和繁荣发展,促进清洁、低碳、安全、高效的现代能源体系快速构建。
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近日,位于乳山市南侧海域的国家电投山东半岛南海上风电基地U1场址二期450兆瓦项目成功运转并入电网,标志着我国单体最大的平价海上风电项目——山东半岛南U场址海上风电项目(以下简称:乳山项目)实现全容量并网。这一里程碑式的成就不仅展示了我国在海上风电领域的重大进展,也彰显了中国中车在海上
10月16-18日,在风电行业年度盛典“北京国际风能大会暨展览会”上,中国中车携“风电机组解决方案、风电部件产业链供应解决方案、风光氢储一体化解决方案”三大解决方案参展,中国中车全风电产业链齐发力,与风电同仁一起,共同探索风电发展之道。作为中国最早从事风电装备制造的企业之一,中国中车拥
10月16日,2024北京国际风能大会暨展览会(CWP2024)在中国国际展览中心正式拉开帷幕。继9月份闪耀亮相汉堡国际风能展后,中国中车风能“天团”以“碳世界、链未来”为主题,携“风电机组解决方案、风电部件产业链供应解决方案、风光氢储一体化解决方案”三大解决方案和亮点纷呈的技术演讲再次闪耀北京
CWP2024,中国中车邀请函来了!
中国引领了全球风机制造商的“军备竞赛”,其本地设备制造商率先达到20MW的里程碑。9月24日德国汉堡国际风能展上,中国中车发布了全新的20MW级漂浮式风电机组“启航号”,实现了风电整机功率等级16~20MW的全覆盖。这也是目前全球最大漂浮式风机,据外媒报道,其已经斩获首个订单。2024年4月,在“启航
当地时间9月24日至27日,全球风能行业的盛会在德国汉堡国际会展中心拉帷幕。中国中车展台一组集合了“风光氢储”系统解决方案的沙盘,引得许多中外客商驻足了解。从沙盘可以直观地看到中国中车能源生产、储存到应用的全过程。风力和光伏发出的电力通过升压站进入城市电网,多余电力通过储能系统进行存
在9月24日德国汉堡国际风能展上,中国中车发布了全新的20MW级漂浮式风电机组“启航号”,实现了风电整机功率等级16~20MW的全覆盖。展会现场,“启航号”漂浮式风电机组模型稳稳占据展台一角,吸引了大量观众驻足观看和垂询。——“启航号”风机为何如此瞩目?纵观风电行业发展趋势,深远海域风资源条
当地时间9月24日,德国汉堡国际风能展盛大开幕。作为中国拥有最全产业链、最具综合竞争力的风电装备企业之一,中国中车以“碳世界链未来”为主题,携“风电机组解决方案、风电部件产业链供应解决方案、风光氢储一体化解决方案”三大解决方案亮相本次展会,集中展示中国中车在风电领域的最新成果,与全
中国中车与您相约2024汉堡风能展!
9月18日,中国中车轨道交通与清洁能源装备共链行动大会暨大连市先进制造业产业集群交流大会在大连国际会议中心举行。时速600公里高速磁浮列车、2000kW氢燃料机车、复兴6轴货运电力机车、18吨无人新能源清扫车……场馆外的中国中车共链行动产业展上,中国中车聚焦氢能、电能、储能等业态,带来众多清洁
近日,两个海上风电项目接连招标,分别为国《国华投资国能国华(广东)新能源发展有限公司珠海高栏一场址50万千瓦海上风电项目勘察设计及海上升压站建造与安装等工程公开招标项目招标公告》、《山东电力工程咨询院有限公司山海关海上风电一期500兆瓦平价示范项目风力发电机组设备(含塔筒)采购招标公告
10月20日,由明阳智能自主研制的MySE18.X-20MW在海南临高试验风电场成功实现满功率运行,这是目前世界上已吊装运行的最大海上风机,为推动清洁能源的广泛应用提供了典型示范和强大技术支撑。MySE18.X-20MW机组具有“模块化、轻量化、高效率、高可靠”的特点。其采用柔性功率设计,最大功率可达20MW,风
10月12日,全球单机容量最大26兆瓦海上风电机组在三峡集团福建三峡海上风电国际产业园下线。这是目前已下线的全球单机容量最大的海上风电机组,也是福建三峡海上风电国际产业园继下线单机容量18兆瓦海上风电机组的又一次突破,实现了我国海上风电装备国产化制造能力的持续提升与创新突破,有效支持和推
10月12日,由中国东方电气集团研制,拥有完全自主知识产权的全球最大的26兆瓦级海上风力发电机组在福建省福清市海上风电产业园下线。该机组是目前全球单机容量最大、叶轮直径最长的海上全国产化风电机组。供应链完全自主可控,整台机组由3万余个零部件组成,发电机、叶片、轴承、电控系统等关键部套技
东方风电10兆瓦半直驱海上风电机组是针对平价上网打造的“拳头”产品,该产品集高效发电、卓越环境适应性及低成本等多重优势于一身,非常适合应用于IECII类/III区域,该区域在国内海上风电规划中占比较高。该机型已在海南等省份海域批量使用,且安全通过了台风“摩羯”的考验。
根据北极星风力发电网对2022年至今海上风电项目动态信息的统计,近两年间,福建省新规划/竞配/核准的海上风电项目,在机组的规划应用上已进入妥妥的大兆瓦时代,13MW(含)及以上的风机应用规划超过85%,成为海上风电大型化领先省份。2023年,福建省开启2023年第一批海上风电市场化竞争配置工作,该批
北极星风力发电网获悉,近日,爱尔兰最大的电力供应商ESB(ElectricitySupplyBoard)和苏格兰可再生能源公司RedRockRenewables,两家可再生能源开发商与维斯塔斯签署了一项协议,将在苏格兰东部1080MW的InchCape海上风电项目上采用V236-15.0MW海上风电机组。InchCape海上风电项目位于北海,距离安格斯
9月30日,中广核广东江门川岛一400MW海上风电场风电机组设备采购(一标段)、(二标段);中广核广东阳江三山岛五500MW海上风电场风电机组设备采购(一标段)、(二标段);中广核广东汕尾红海湾三500MW海上风电场风电机组设备采购(一标段)、(二标段)招标公告。中广核广东江门川岛一400MW海上风电
9月26日,由明阳智能自主研制的全球单机容量最大、风轮直径最大的海上风电机组MySE18.X-20MW成功并网发电。该机组曾获评WindpowerMonthly杂志“2023年全球最佳海上机组金奖”,并网发电后将有力推动海上风电平价上网和“双碳”目标实现。MySE18.X-20MW机组具有“模块化、轻量化、高效率、高可靠”的特
9月23日,三峡集团发布《莆田平海湾海上风电场DE区项目风力发电机组及塔筒设备采购项目公告》。公告显示,莆田平海湾海上风电场DE区项目位于莆田市秀屿区平海湾内,场址西距湄洲岛岸线15km以上,中心距离岸线16.5km,场址水深18~27m,场址规划面积约38.8k㎡,规划总装机容量400MW。本次招标范围为装机
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