深远海风电再添利器！全球最大液氨运输船在上海开工

北极星储能网获悉，6月28日，华电科工发布2025年度“提质增效重回报”行动方案，其中明确：在前沿技术研究方面，重点围绕氢氨醇一体化技术、氢氨醇装备技术、张力腿式漂浮式风电、深水导管架、海上换流站、超高速皮带机、熔盐储热、重力储能、掺氨燃烧、水能高效利用等方向开展技术攻关，形成具有自主

北极星氢能网获悉，6月24日，上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》意见的公告。文件指出，大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型，加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶，加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制

2025年2月，国家发改委与能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（简称"136号文"），标志着中国新能源产业正式告别政府定价时代。在136号文撕开补贴温床的裂痕中，中国海上风电正上演着史诗级的双重突围：向东，是水深超45米的深远海战场，造价每千瓦1.3-1.8万

4月，两部门印发的《新一代煤电升级专项行动实施方案（2025—2027年）》中提出，在实施“三改联动”基础上，推动煤电在新型电力系统中更好发挥兜底保障和支撑调节作用，以新一代煤电发展促进传统产业转型升级。文件公布以来，电力央国企集团之间、央国企与各地区举行的会见中，多次提及将在新一代煤电

近日，第二十三届中国·海峡创新项目成果交易会在福州开幕。本次会上，晋江市人民政府与金风科技股份有限公司就引进金风（晋江）新能源科技产业园（一期）项目进行签约。该产业园项目计划总用地面积1200亩，拟选址泉州南翼国家高新区晋江区域（金井镇围头物流园、晋江经济开发区金井园联合组团）。该项

“136号文”出台后，传统的新能源运营模式面临重大挑战：收益波动风险加剧、零电价甚至负电价成为可能；从“多发电”到“巧发电”、“发好电”，商业逻辑的巨变对风机设计和风场运维带来颠覆性挑战；系统消纳能力有限，跨省绿电交易履约难……叠加深远海风电本就面临的造价过高、失效风险大、运维成本

6月20日，2025全球海上风电大会于辽宁大连盛大启幕，大会聚焦深远海开发、装备升级与技术创新等前沿议题。阳光风能携多款海上风电变流产品方案亮相大会，以实际行动赋能海上风电产业进阶，助力绿色能源发展。砥砺深耕风电领域，阳光风能始终将海上风电作为战略重点。本次大会上，阳光风能产品中心总经

运达能源科技集团股份有限公司（下称“运达股份”），是国内最早从事风电技术研究与产品开发的大型国有控股上市公司，是全球领先的智慧能源技术解决方案供应商，拥有国家企业技术中心、浙江省海上风电技术重点实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站、省级重点企业研究院等多个高能级创新平台，承担

6月12日下午，上海电气集团党委书记、董事长吴磊率队前往江苏省国信集团有限公司（以下简称“国信集团”），与国信集团党委书记、董事长董梁就深化双方合作、共同推动长三角一体化发展进行了深入交流与探讨。国信集团党委副书记、总经理徐文进出席。吴磊对国信集团长期以来对上海电气的支持表示感谢，

应对气候变化挑战、加快能源清洁低碳转型事关国际社会共同利益，也关系地球和人类未来。我国作为世界绿色发展的坚定行动派，为构建人类命运共同体贡献了中国智慧与中国方案。国家电网有限公司运营管理着全球规模最大、保持安全运行记录最长、技术水平最高的电网。在积极参与全球气候治理的过程中，从技

浙江省科技厅日前公布2024年度省级重点实验室建设名单，由运达股份牵头，联合浙江大学、浙江工业大学共同组建的浙江省“全省海上风电技术重点实验室”正式获得认定。该实验室是浙江省聚焦新能源领域布局的重大创新平台，将致力于突破深远海风电关键技术瓶颈。“全省重点实验室”是浙江省科技创新体系的