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近日,在阳江三山岛附近,全国首个海陆一体柔直输电工程正在悄悄搭建一条“海底电缆高速公路”,它能让海上大风车的电像坐高铁一样“嗖”地直达大湾区。
这到底是怎样的一项工程?
什么是海陆一体柔直输电?
"海陆一体柔直输电"=海上风电 + 柔性直流输电 + 陆上电网无缝衔接。就像在海底修了条"电力复兴号专线",让海上风机的绿电 不换乘直达你家。
为什么非要修这个工程?
01 支撑大湾区经济,每年可为大湾区输送清洁能源约60亿度。
02 节煤减碳,节约标煤174万吨/年,减少碳排放463万吨/年。
03 节省海缆与平台成本,减少海缆数量和平台占地面积,降低建设和维护成本。
关键技术突破
世界规模最大的海上风电直流输电工程,本工程将海上风电输电容量提升到6000MV等级。
首个海上多段直流工程,本工程将建设为首个海上(3端)+陆上(3端)的多端直流工程。
首个采用海缆-架空混合直流线路的海上风电直流输电工程,本工程首次统筹海陆廊道,在直流海缆登陆后转为架空线接入位于负荷中心的陆上换流站,实现海陆一体输电规划。
首个具有能量自平衡功能的换流阀,在部分风机耗能装置不可用时,海上换流站过电压风险较高,本工程首次研制具有能量自平衡功能的柔直换流阀。
这条“绿电高速”明年10月通车后,你点的奶茶、刷的手机、吹的空调…都会悄悄带上海风味。
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