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中国电动低空飞行领域开启“载人时代”,产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。
近期,亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器,终于“集齐”了产品型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证(PC)和运营合格证(OC),也即“低空四证”。至此,亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)完整商业运营资质的公司,这也意味着我国在该领域正式迈向商业化运营阶段。
此外,小鹏汇天近期也动作频频,不仅向亿纬锂能、孚能科技下发电池系统定点合作,还签下12.6亿元银团贷款。业内人士表示,这将在“产业链协同+资金支持”方面,助力其加快电动飞行汽车的商业化脚步。
作为战略性新兴产业之一,预计随着更多企业获得完整商业运营资质,未来我国低空经济产业有望在全球率先实现规模化运营。
受市场需求驱动,航空电池等电动飞行器核心部件的研发、创新及应用,已成为低空经济发展的突破口。
值得关注的是,航空电池的技术突破,不仅将解决目前应用痛点,更涉及产业生态的构建。航空电池掀起的这场“划时代”应用浪潮,已成为全球瞩目的焦点。CIBF2025深圳交流会将汇聚全球顶尖专家、头部企业及权威机构,共探电动航空及下一代电池的前沿技术与商业化路径,以帮助行业企业、参与者抢占万亿级赛道制高点!
电动低空飞行器商业化“指日可待”
除主机厂加速布局外,自2024年低空经济首次被写入政府工作报告以来,我国低空经济相关专项政策红利持续释放,行业发展规划也逐渐清晰。
国家工业和信息化部、科学技术部、财政部及中国民用航空局,于2024年联合印发的关于《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》的通知,成为我国发展低空经济的“行动指南”。
该实施方案提出增强产业技术创新能力、提升产业链供应链竞争力等多项重点任务。
其中要求:加快关键核心技术突破,如无人化、智能化技术,电动化技术等。搭建产业协同创新平台,促进产学研用协同创新。
以及加快布局新能源通用航空动力技术和装备,推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证。
2025年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,明确指出将加快完善低空经济监管体系,有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费。我国低空经济加速“起飞”。
谁将成为航空电池“黑马”?
电动低空飞行器在安全性、能量密度、倍率性能、宽温域、长寿命等核心指标上,对航空电池提出更高要求,头部电池企业纷纷加大研发力度。
2024年6月,宁德时代透露,其电池产品已在4吨级民用电动飞机上得到试飞成功的验证。据悉,上述测试飞机搭载的是其凝聚态电池,电芯能量密度高达500Wh/kg。此外,目前宁德时代正加速对8吨级飞机配套电池的研发,预计将于2027-2028年发布,届时可支持整机2000-3000公里的航程。
近日,亿纬锂能披露,针对行业机、消费无人机、植保机及载人/载物eVTOL等差异化需求,其构建了全系列的产品解决方案。
在技术路线方面,据介绍,针对320Wh/kg以下的需求,亿纬锂能将采用圆柱电池技术路线;针对320Wh/kg以上的需求,将采用软包电池技术路线,推动电池从液态技术向固态技术迭代。
目前,其全极耳圆柱电池系列产品已规模化量产;硅基软包电池能量密度高达380Wh/kg,可为低空飞行器提供强劲动力支持。
此外,亿纬锂能于2024年10月获得AS9100D航空航天质量管理体系认证,并助力中航工业AS700D电动载人飞艇完成科研首飞,其技术实力与工程化能力获航空级验证。
孚能科技近日表示,其自主研发的eVTOL用动力电池解决方案,具有高安全性、高能量密度、高充放电倍率、长循环寿命、宽温运行和高质量标准等优势,已赋能全球领先的eVTOL企业、国内知名研究所、时的科技及国内低空飞行领域其它头部企业。
据介绍,孚能科技已量产装机的第一代eVTOL半固态电芯,能量密度达285Wh/kg,-20℃低温容量保持率90%。其配套的eVTOL最高时速达320km/h,单次最长巡航250km。
同时,其针对物流运输、农业植保等研发的无人机专用半固态电芯,计划2026年量产,从而形成覆盖多领域的低空动力解决方案矩阵。
此外,电池中国还获悉,瑞浦兰钧近年来基于对材料的基础研究,全面提升固态电解质电导率和稳定性,并围绕固态电解质开发、固-固界面稳定性、制造工艺等课题,开展了微观界面表征和生产可靠性研究。
据介绍,通过“尖兵领雁+X”科技项目的实施,瑞浦兰钧研发的全固态电芯能量密度预计将超400Wh/kg,产品可广泛应用于乘用车以及低空飞行器等应用领域。
电池中国在近期的产业调研中还了解到,睿恩新能源研发的适用于eVTOL场景的无极耳大圆柱电池产品,实现多项性能突破:电芯能量密度≥300Wh/kg、持续放电倍率≥8C & 瞬时放电功率≥14C、循环寿命≥1000次、-40℃容量保持率≥80%。
在航空电池领域,还有包括国轩高科、力神电池、正力新能、比克电池等在内的众多电池企业,均已布局相关产品研发和商业化应用,技术竞赛越来越激烈。
现阶段,在低空经济生态建设上,乘坐“空中的士”成为很多人都向往的全新出行体验,其万亿级市场规模带动产业链企业布局的热度空前高涨,但对航空电池技术研发现在所迈出的每一步,都是前人从未走过的路,其规模化应用、商业化落地难度之大也不言而喻。
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5月7日,珠海高新区关于征集2025年珠海高新区黑科技产品的通知。要求符合珠海高新区“3+3+1”现代化产业体系发展方向。(半导体与集成电路、信创产业、人工智能与机器人三大前沿产业链,生物医药与医疗器械、新能源与智能电网、数字经济三大特色产业集群,以及人工智能、低空经济、生命健康等1个未来产
北极星储能网获悉,5月7日,容百科技发布投资者关系活动记录表,公司于2025年5月5日接受106家机构调研。2025年一季度,容百科技实现营业收入29.64亿元,净利润-405万元。在主营正极材料业务的市场开拓方面,取得了一些积极进展。对于美国关税政策对三元材料出货的影响,容百科技表示,受制于关税政策,
发达国家用电量再现增长电气化进程加速推进从长时段的历史数据看,2010年前后,经合组织(OECD)国家,主要是英国、德国、法国、日本、意大利等老牌发达国家的用电量达到峰值,此后用电量呈下降趋势,主要源于产业结构服务化、终端能源利用效率提升等共同作用。同时,发达国家终端电气化率当前基本稳定
近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
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自从被纳入国家级规划以来,以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点,业内对该领域的布局不断加码。5月1日,由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”,在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动,也是贵州低空经济在低空旅游领域
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4月28日,2025年“中国航天日”青浦区分会场活动在青浦区东航技术应用研发中心举行,以“青天揽星河浦江共逐梦”为主题,聚焦商业航天、空间信息与低空经济融合创新,汇聚政企学研各界代表,共绘长三角低空经济发展新图景。活动中,四个标志性项目集中签约。“一电航空生产制造基地项目”聚焦无人机系
据中央空管办有关负责人介绍,全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具,多家车企旗
2024年以来,固态电池产业化按下“加速键”。其中,装备与技术的深度协同是最为明显的表现。4月22日,逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将基于此前的固态电池合作,围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面进一步展开全方位的战略合作。此前,
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北极星氢能网获悉,4月21日,无锡市人民政府发布关于加快推动场景创新的实施意见。重点任务包括拓展产业发展新路径,聚焦“465”现代产业集群未来产业方向,加快人工智能、商业航天、氢能储能、人形机器人、量子科技等未来产业在各行业的创新应用,积极应用未来产业相关技术与产品,做深做强示范效应,
北极星储能网获悉,5月8日,晋景新能集团与中资环国际开发(深圳)有限公司、广东邦普循环科技有限公司正式签署谅解备忘录,达成全球电池循环经济战略合作。此次合作三方将构建“采购-拆解-再生-销售”闭环体系,推动动力电池回收技术标准化与产业化,加速粤港澳大湾区绿色低碳循环经济体系建设,推动
北极星储能网获悉,5月14日,国际能源署(IEA)发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示,尽管最近的经济逆风给汽车行业带来了压力,但随着电动汽车价格的日益实惠,全球电动汽车的销量继续打破记录。2024年,全球电动汽车销量超过1700万辆,在全球汽车市场中的份额首次超过20%,与IEA此前的预测一
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当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
北极星储能网获悉,近日,于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区,现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂
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日前,山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》,明确了13个重点领域,制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景,明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车
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