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北极星储能网讯:2025年4月,比亚迪公布的两项储能系统专利引发行业关注。
其中,“储能装置及光伏储能系统”专利(公开号CN119813411A)公开了一种储能装置及光伏储能系统,储能装置包括电池、采样电路和至少一个继电器。采样电路被配置为采样电池的电流、电压及温度中的至少一种参数。继电器包括线圈组件、第一触点及第二触点,第一触点与电池连接,第二触点与采样电路连接,每个继电器被配置为在储能装置与交流电源断开导致流经线圈组件的电流值小于预设电流值的情况下,控制第一触点与第二触点断开连接,以使电池与采样电路断开连接。
在关机运输仓储的过程中,由于储能装置与交流电源断开连接,导致流经继电器的线圈组件的电流值小于预设电流值,使得电池与采样电路断开连接,降低了电池存在的系统电路的损耗,提高了储能装置产品的运输仓储时间。
另一项“储能系统控制电路及储能系统”专利(CN119813412A)公开了一种储能系统控制电路、储能系统控制方法以及储能系统。电路包括支路切换组件、通断切换组件、辅助电源组件以及控制组件,支路切换组件以及辅助电源组件组成第一支路,支路切换组件、通断切换组件以及辅助电源组件组成第二支路;控制组件被配置为控制储能系统控制电路的连接方式在第一支路与第二支路间切换;控制组件还被配置为控制辅助电源组件的通断。
本申请能够实现对通断切换组件是否接入控制电路进行状态切换、对辅助电源进行辅助供电的过程进行通断控制、且在夜晚光伏储能电池电量较低时使通断切换组件离开控制电路连接,通过对电路整体工作状态的调整,在保证储能系统功能的同时降低系统待机损耗、实现光伏能量的最大化利用。
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“中国国际石墨烯创新大会”是由中国石墨烯产业技术创新战略联盟联合欧盟、英国、马来西亚、巴西、澳大利亚等各国石墨烯权威机构共同发起的全球石墨烯行业盛会。“2025年中国国际石墨烯创新大会”将由石墨烯产业技术创新战略联盟(CGIA)和正泰集团联合主办,将于2025年11月14日至16日在温州市(乐清)举办
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北极星储能网获悉,7月7日,工信部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表。附件显示,65家达标企业中,比亚迪的新能源汽车积分总量最高,旗下两家公司共有581.57万分;排名第二的为特斯拉、共拥有203.2万分,吉利115.45万分位居第三。而唯有一家车企——广汽丰田汽车有
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7月1日,比亚迪位于伊亚州卡马萨里市的巴西工厂,在当地量产下线了第一辆新能源汽车,这座斥资55亿雷亚尔(约合71亿元人民币)、规划年产能15万辆的超级工厂,从动工到投产,仅用时短短15个月。在当天的仪式上,巴伊亚州州长杰罗尼莫毫不吝惜溢美之词,“这不仅是产业发展的标志,更是中巴合作的新篇章
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