来源：中国能源报2020-05-07

直流充电桩功率大，可直接为电动汽车的动力电池充电，充电时间短，成本较高，多服务于出租车、网约车等运营类车辆；交流充电桩功率较小，需要通过车载充电机为电动汽车充电，充电速度较慢，多用于小区充电。

来源：中国能源报2020-04-22

孟海星指出，磷酸铁锂电池充电速度是铅酸蓄电池的10倍，这将大大节省基站后备电源电池的充电时间。

来源：汽车之家2020-04-15

这件车衣的充电速度和效率虽然不能与普通充电桩相媲美，但临时救急的功能和环保性却显而易见。

来源：电车汇2020-04-14

据了解，tesvolt的高效储能系统使用寿命长达30年，相当于放电深度（dod）为100%的电池进行8000次完整的充电周期，tesvolt储能系统放电深度达到了92%，具有1c的高充电速度。

来源：车智2020-04-09

motors正在准备生产太阳能电池汽车sion ev，其车顶太阳能系统每天能提供21英里的续航；而另一个家初创公司lightyear则表示其安装在其首款车型lightyear one上的太阳能系统，充电速度是每小时

来源：国盛证券2020-03-20

功率以7kw居多，由于车载充电机功率较小，充电速度较慢，充满一般需要8小时左右，优势在于结构简单，成本低，安装方便。直流桩：俗称快充桩，直接为电动汽车充电，功率大，充电速度...交流桩：俗称慢充桩，需通过车载充电机为电动汽车充电，功率小，充电速度较慢，但成本低，多用于小区充电桩。

来源：中国储能网2020-03-10

而某些加油站的电力设施不足以提供这么快的充电速度，其最初的电力设施只是为了给加油站供电，因此，部署储能系统是有意义的，这样可以优化充电速度。”他说，“与此同时，在部署了储能系统之后还可以提供其他服务。

来源：微锂电2020-03-06

近日，德国柏林亥姆霍兹中心（hzb）实验室的科学家们发现，mxene材料将极大地提高钛基“mxene”假电容的储能能力，能制造出充电速度更快的电池。

来源：电动知家2020-03-03

技术的发展也在提高电池的充电速度。虽然目前大多数充电是在家里或目的地进行的，但路上的充电速度对电动汽车的普及也至关重要。特斯拉最近推出了新一代超级充电器。...按照这个速度，在最高效率下运行的model 3仅充电5分钟就可恢复跑75英里的电量，充电速度可达每小时1000英里（一小时充电量够跑1000英里）。

来源：中国能源报2020-02-26

记者进一步了解到，全固态电池还有一些关键技术亟待突破，如固体电解质材料电导率偏低，与电极材料的接触面积小，造成内阻较大，影响充电速度等。

来源：DT新能源材料2020-02-21

小编认为，只要在能量密度、充电速度、寿命和稳定性方面满足最低参数，关键标准就是每千瓦时能量的成本。

来源：大同日报2020-02-13

电池设计需要考虑能量密度、功率密度和循环寿命，热力、充电速度等，包括电化学体系设计（正负极材料、电解液），器件结构设计（一维：电极、隔膜几何特征；二维：集流体及引线、极耳位置；三维：电芯内结构、壳体外结构

来源：电气技术2020-02-06

自诞生之日起就积极研发超级快充技术，其model s和x车型使用超级充电桩（superger v2）的最大充电功率为145kw（此前为120kw），远远高于普通快充充电功率，这无疑已成为量产电动汽车中充电速度最快的行业标杆

来源：猎云网2020-01-31

无独有偶，2019年11月26日，中国质量协会发布的2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数（cacsi）测评结果显示，用户们对新能源汽车评价最低的部分，便是电池性能，其中最为突出的就是续航能力和充电速度

来源：汽车之家2020-01-22

特斯拉v3超充桩充电速度实测记录表在充电速度方面，充电约10分钟的时候，车辆电量达到45%，表显续航里程增长了208km（该续航里程对应的是epa标准，并非nedc标准）。...而如果放大到3%-90%充电区间，则充电速度提升了约16%。以此来看，v3超充桩的确比v2超充桩充电速度更快，但并不像两个充电桩峰值充电功率的差距那样明显，这一点需要大家清楚。

来源：南方电网报2020-01-21

为提高充电效率，以减少快充对电池的伤害为前提，公司正与清华大学进行相关研发，未来，充电桩将能够为充电车辆提供电池检测，并根据检测结果自动对充电的电流、电压进行适应性调节，更快充电速度的充电桩将实现10分钟充电

来源：南方电网报2020-01-21

为提高充电效率，以减少快充对电池的伤害为前提，公司正与清华大学进行相关研发，未来，充电桩将能够为充电车辆提供电池检测，并根据检测结果自动对充电的电流、电压进行适应性调节，更快充电速度的充电桩将实现10分钟充电

来源：中国证券报2020-01-20

相比于v2充电桩，v3充电桩充电速度更快，液冷充电线质量更轻，在进行多车充电时不发生分流情况。特斯拉表示，正在不断加速部署超级充电网络，2019年全年共开放112座超级充电站、874个充电桩。

来源：亿欧网2020-01-13

此外，南方电网还将研发具有更快充电速度的充电桩，提高充电效率，减少充电排队的情况。根据邹大中的预计，未来的充电桩可能达到10分钟充电80%的水平。

来源：科技日报2020-01-13

不久前，某知名厂商在法国官方推特上发布消息，预告其将是第一个配备“石墨烯电池”的手机品牌，并指出这种电池比以前的型号充电速度更快、更耐用、更小巧。