来源：北极星储能网2019-03-08

所有技术设备国产、国际领先！...、常州星源涂覆隔膜、常州当升科技锂电新材料等项目均在列。

来源：高工锂电2019-03-08

为配套中国电池工厂，ski还将投资24.4亿元在常州建立隔膜工厂，预计2020年正式投产。同时，aesc在中国的动力电池项目也有了新进展。...亿纬锂能打入戴姆勒和现代汽车的供应商体系，标志国产动力电池已经在产品质量和技术上获得了国际车企的认可。不过，当前进入国际车企供应链的中国动力电池企业却不止一家。

来源：高工锂电2019-03-04

2018年主流电池企业扩产、高比能电池产业化以及国产化率提升等因素，给国产设备带来良好发展契机，锂电设备企业呈现营收净利增长态势。...其中国产设备产值同比增长20.1%，达186.1亿元，国内锂电设备需求占比达90%。

来源：中国电池联盟2019-03-01

现阶段，中船重工718所通过与美国pdc公司技术合作，可组装配套加氢站的高压氢气压缩机，但核心部件均需美方提供，距离实现国产化还有很长路要走。...燃料电池客车车载供氢系统尚且处于35mpa压力的技术水平，为与客车配套，现有加氢站大部分采用了45mpa隔膜式压缩机、45mpa储氢罐和35mpa氢气加注机等设备。

来源：高工锂电2019-02-19

，这反应了国产隔膜在技术上的进步。...从量来看，2018年中国锂电隔膜在全球市场占比继续摘得第一桂冠；从客户结构来看，国产隔膜不断进行进口隔膜在中国市场的替代，降低了进口隔膜在国内市场的占比，另外国产隔膜还实现大批量出口，且出口量持续保持上升

来源：材心雕龙2019-01-30

动力锂离子电池的主要材料有：正/负极材料、电解液和隔膜。 随着国家对该行业的重视和投入力度的加大， 越来越多新的公司加入到动力电池的研发和生产中来，未来市场格局将面临改变。...目前国内电池生产商电解液的配套已基本实现国产化，生产企业主要有国泰华荣化工、杉杉股份、珠海赛纬电子、天津金牛、汕头金光、广州天赐等 10余家，年生产能力都在千吨级以上，可满足我国目前的锂电池生产需要，并有部分出口

来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

国产制造装备技术参数达到国际先进水平，自动化生产程度和智能制造能力不断提升。第四，产业布局日趋合理。...经过近几年快速发展，国内已形成了结构完整的动力电池产业体系，正负极电解液、隔膜等产品质量大幅提升，骨干产业成本控制能力增强，国内外市场占有率稳步提高。

来源：材料科学与工程技术2019-01-08

亿元对价囊收科立鑫，完善钴产业链布局力帆股份：拟募资24.8亿投建充换电站、锂电池芯等项目四川亚华工业集团：投资新兴澳大利亚锂生产商core exploration新纶科技：获孚能科技5亿元采购合同，推动铝塑膜国产化供应四川路桥

来源：电池中国网2019-01-02

由于在阻隔性、冷冲压性、耐穿刺性、化学稳定性和绝缘性方面有严格要求，铝塑膜的生产技术壁垒很高，其技术难度超过正极、负极、隔膜、电解液，被誉为锂电行业三大技术难题之一。...近些年，国产铝塑膜企业在材料、技术工艺、设备等方面都在不断完善更新，产品质量、一致性和耐电解液性能上都有了质的提升。

来源：动力电池网2018-12-29

相信随着国际电池大企产能的陆续投产，包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液等材料企业，将迎来更大的机遇。...从特斯拉采购先导智能的设备可以看到，国际电池大企对于国产设备的性能已经认可。

来源：高工锂电2018-12-28

随着产品性能的进一步提升和制造成本持续下降，国产动力电池的市场占比将进一步提升，并开始走向海外与国际电池企业竞争。...但由于上游钴、锂原材料价格不受电池企业控制，且负极、隔膜、电解液材料降价空间有限，因此动力电池企业明年降成本压力较大。

来源：高工锂电2018-12-27

锂电材料国产化率普遍较高，但作为辅材的国产高端水性粘结剂却几近空白，令人深思。...高工锂电了解到，瑞翁锂电材料业务包含三大块——正极及负极粘结剂、隔膜涂料(氧化铝陶瓷涂料)，后两者销量较大。

来源：动力电池网2018-12-18

2010年，以多氟多、必康股份为代表的国内材料企业，成功突破了六氟磷酸锂的生产工艺，打破外企垄断实现国产化，六氟磷酸锂价格随之走低。由于市场需求有限，2012年六氟磷酸锂的价格即降至25万元/吨。...首先是动力电池市场增速不如预期；其次电池企业为降本，选择从电解液、负极、隔膜方面入手降低成本而导致电解液价格明显下降；再次六氟磷酸锂厂家为尽快抢占市场，低价营销击垮六氟磷酸锂价格体系，步入微利阶段。

来源：经济日报2018-11-30

，星源材质实现干法隔膜轻薄化；新宙邦实现高镍电解液配套突破；新一代动力电池核心材料基本实现国产，并向海外动力电池企业lg、三星、松下等客户供货，与海外材料行业巨头同台竞技。...随着合资车企推进新能源乘用车国产化进程，海外动力电池企业向国内渗透，新能源汽车产业链竞争日趋激烈。在补贴政策奖优罚劣的引导下，市场份额将快速向龙头企业集中。

来源：安信电新2018-11-29

中国、日本、韩国相比欧洲、美国都有自己完整的动力电池产业链，其中中国产业链最为完善，日本产业链技术较为先进但较为封闭，韩国产业链全球化程度高。当前，全球动力电池行业正呈现中日韩三足鼎立的格局。

来源：证券日报2018-11-27

此外，正极材料受制钴锂等资源价格波动，盈利受限，技术升级转型困顿;负极材料企业普遍体量不大，原材料价格波动对业绩影响较大，硅碳负极推广应用不及预期;而隔膜及电解液产能过剩、利润低迷难以为继。...与此同时，在新一轮行业洗牌与深度较量中，国产化与规模化均在提速，越来越多国内新能源电池产业链企业开启全球化战略布局，出口比例提升，汇兑损益增加，海内外客户和市场开拓效果显著，跻身跨国巨头供应链。

来源：中国电池网2018-11-21

博洛雷的电池，正极采用磷酸铁锂，负极采用锂金属，电解质是固体的，不用隔膜。博洛雷的固体锂电池目前的能量密度还不是很高，电池系统只有100wh/kg左右，但是它代表了未来的一种技术方向，因此广受关注。...2、中国电动汽车市场锂电需求情况2017年中国电动汽车市场产销量均突破77万辆大关，其中国产电动汽车产品实现锂离子电池装机33.62gwh(与之前我们发布的33.55gwh相比略有调高，主要是之前漏算了

来源：薄膜新材网2018-11-15

但是无论如何，电池厂家愿意接受国产隔膜，对于隔膜企业来说还是一个不折不扣的好消息。...但这也说明，确实有更多的电池厂家打算切换国产隔膜供应链，2019年的供需格局关系相对今年或有边际改善。

来源：前瞻产业研究院2018-10-23

随着国内六氟磷酸锂技术实现突破，电解液逐渐实现国产化。基于对锂电池市场空间的良好预期，国内一些规模较大、实力较强的企业开始涉足锂离子电池电解液领域，并且纷纷紧抓机遇扩大产能，市场价格竞争压力不断增大。...隔膜市场竞争激烈隔膜是电解反应时，用以将正负两极分开防止在电解池中直接反应损失能量的一层薄膜。锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。

来源：北极星储能网2018-10-12

推进矿用自卸车、推土机、重型汽车等交通运输设备和采掘、装载等工程机械数字化、智能化改造，实现自动远程定位、监控、诊断、维护，提升关键零部件国产化水平，促进产品提档升级。...征求意见稿)公开征求意见公告，该方案中提到将新能源汽车及动力电池、发展储能设备、发展石墨烯储能材料等作为重点任务，将在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布等地区建设一批新能源汽车装配及动力电池负极材料、电解液、隔膜等材料项目