来源：中国能源报2021-09-30

对此，周孝信提出了综合能源生产单元（iepu)解决方案，即利用燃煤电厂或者燃煤混烧生物质电厂进行二氧化碳捕集，利用火电或者新能源电力进行电解水制氢，利用生产出来的二氧化碳和氢合成甲烷或甲醇，从而解决氢气储运安全性的难题

来源：中国能源报2021-09-29

对此，周孝信提出了综合能源生产单元（iepu)解决方案，即利用燃煤电厂或者燃煤混烧生物质电厂进行二氧化碳捕集，利用火电或者新能源电力进行电解水制氢，利用生产出来的二氧化碳和氢合成甲烷或甲醇，从而解决氢气储运安全性的难题

来源：中国能源报2021-09-29

对此，周孝信提出了综合能源生产单元（iepu)解决方案，即利用燃煤电厂或者燃煤混烧生物质电厂进行二氧化碳捕集，利用火电或者新能源电力进行电解水制氢，利用生产出来的二氧化碳和氢合成甲烷或甲醇，从而解决氢气储运安全性的难题

来源：邢台市人民政府2021-09-16

支持研发生产70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢储运技术、液态有机物储氢技术等氢气储运技术和装备。支持建设运营加氢站等各类氢能基础设施。...支持河北中煤旭阳能源有限公司建设发展氢能源示范引领项目、500kg/d加氢站示范项目和1000kg/d加氢站项目，积极为氢能源产业提供氢气资源，持续推进加氢站建设，争取在市区建设油气氢三合一综合站。

来源：北极星氢能网2021-09-15

加快加氢站、氢气储运中心、氢气管道等基础设施建设，以码头港口、物流枢纽、高速公路以及现有和新建加油站、加气站为依托，规划布局建设一批加氢站，满足燃料电池汽车的氢气需求。

来源：北极星碳管家网2021-09-13

加快加氢站、氢气储运中心、氢气管道等基础设施建设，以码头港口、物流枢纽、高速公路以及现有和新建加油站、加气站为依托，规划布局建设一批加氢站，满足燃料电池汽车的氢气需求。

来源：北极星环保网2021-09-12

加快加氢站、氢气储运中心、氢气管道等基础设施建设，以码头港口、物流枢纽、高速公路以及现有和新建加油站、加气站为依托，规划布局建设一批加氢站，满足燃料电池汽车的氢气需求。

来源：氢能促进会2021-08-23

在氢气储运方面，廖阔表示，目前国内外氢气的运输多采用25mpa的管束车，需要通过压缩系统加压至45mpa进入储氢瓶组后通过优先顺序控制实现加氢，由于运输车辆的限制造成运输量有限、氢运输成本高、站运行成本高

来源：中国能源报2021-08-18

传统的氢气储运主要通过高压气态法或低温液态法实现，高压气态法对容器质量要求高，容易造成氢气泄漏，而且安全性低。低温液态法则需要将氢气冷却至零下200摄氏度以下，成本昂贵，经济性差导致适用范围小。

来源：北极星氢能网2021-08-17

同时，所产氢气一方面与宁夏宝丰能源集团股份有限公司现有煤化工装置有机结合，实现甲醇生产过程的降本增效和节能减排；另一方面，进行制氢储能、氢气储运、加氢站建设，通过与城市氢能源示范公交线路协作等方式拓展应用场景

来源：中国航发燃机2021-08-12

但是我们对氢能的认知多局限于氢气储运与氢燃料电池等方面，对氢气燃烧发电领域没有给予足够的重视，基于此，中国航发燃机编译了这篇文章，以期引发行业更多有益的思考。...为什么用碳捕获和储存（ccs）技术从天然气中制取蓝氢——加上甲烷改造和压缩/液化、运输和储存难以处理的氢气而产生的所有额外费用——当你可以在现有的燃气电厂中加入ccs技术时?

来源：北极星氢能网2021-08-05

发挥工业副产氢气资源优势，以商用车为切入，积极引育氢燃料电池发动机、氢燃料电池堆、质子交换膜、继电器、车载供氢系统等关键领域企业，加强氢气制备、氢气储运等氢燃料电池汽车应用支撑技术研发，促进燃料电池汽车加速工程化

来源：各界导报2021-08-04

省发改委能源局产业发展处一级主任科员庄怀斌表示，陕西省要加快陕北清洁能源基地建设，加大关中地热能开发利用，大力推进制氢产业发展，加快推进氢气储运加基础设施建设，全面构建以新能源为主体的新型电力系统。

来源：北极星氢能网2021-07-16

氢能高效利用，全面掌握工业副产氢、煤制氢、甲醇制氢、天然气制氢等制取技术，实现低成本制氢，推进氢气储运环节的高效集约，促进氢气快速加注、多重安全防护的技术研发，加快规划布局加氢基础设施，协同长三角共建氢走廊

来源：氢枫能源2021-06-25

全国氢能标准化技术委员会鲍威秘书长介绍了氢标委工作情况和正在开展的固态储氢标准研制进展，指出发展镁基氢化物固态储氢系统技术对于氢气储运环节的重要意义，表示将支持开展镁基氢化物固态储氢系列标准的研制工作。...目前，氢能应用面临重要的“卡脖子”环节，即氢储运问题，而镁基固态储运技术能在常温常压下储运氢气，具备储氢密度高、安全性好、成本低、工艺简单等特点。

来源：中国能源报2021-06-23

与油气管道相比，氢气管道无论是管道距离还是输气规模都相差巨大。上述研究员表示，储运是氢能产业的重要环节，但目前成本高企，降本并非易事。输氢管道是解决氢气储运长距离、高成本的有效方式。

来源：中国能源报2021-06-23

在他看来，我国已基本掌握了氢气储运关键技术，但仍存在技术难点，需要企业加大创新投入，突破“卡脖子”技术难题，实现对关键材料与部件的批量生产，以大幅度降低燃料电池汽车和氢气成本。...业内人士坦言，我国国家层面的氢能战略尚未出台，氢能生产、储运、应用等环节缺乏专业标准，上下游产业不协调问题较为突出，应尽快明确氢能产业主管部门，制定氢能产业发展规划和路线图。

来源：中国能源报2021-06-23

碳纤维缠绕复合材料作为储氢瓶的内胆，是氢气储运领域必不可少的关键部件。然而，据记者了解，压力容器用碳纤维技术多年来始终由日本、美国、韩国等国垄断。

来源：高工氢电2021-06-21

06南京 5月初，南京市首条氢能源公交示范线启动仪式隆重举行，11辆氢燃料电池公交车将在溧水开发区正式运营，同时南京将建设首个商业化加氢站，解决氢气储运和加注问题。...该批次车辆于2021年2月完成交付，由佛山市高明区氢裕公交客运有限公司负责营运，氢气加注时间小于15分钟，续航里程可达350km，具备加注时间短、续航里程长、安全高效、低噪声、环保无污染等优点。

来源：中国石油报2021-06-07

公司还积极融入地区氢能产业联盟，利用其政、产、学、研各方力量，寻求深入参与氢能产业的机会，力争除氢气终端加注外，在产业链其他环节，诸如低碳制氢和可再生能源制氢、氢气储运等环节也能够参与其中。