来源：《国家电投报》2020-12-18

气体运输半径小于4公里，管道氢气运输费小于先前，氢气售价每公斤低，目前，铝电公司制取的氢气满足市场化用氢价格，项目资本金内部收益率为较好。

来源：中国能源报2020-12-09

作为这一项目的管道建造商，苏格兰天然气管网公司sgn在一份公告中表示，该公司将尽快开始该项目的氢气运输管网建设工作。预计到2022年，将建成纯氢气运输管网。...清洁能源资讯网站gtm撰文称，考虑到天然气与氢气性质不同，直接采用运输天然气的方式去运输氢气恐有安全隐患。

来源：国际船舶网2020-12-07

在“wind hunter”项目中，商船三井将采用这种风帆技术，将氢气运输船和燃料电池与电解槽产生的氢气结合起来，而电解槽的电力则由风帆装置的风力发电生产。...这种风帆和氢气技术的结合将使船舶即使在低风时期也能够准时航行。项目团队还计划研究如何将海上产生的氢气供应给陆上使用，这些都将创造一个完全没有任何温室气体排放的零排放企业。

来源：国际能源参考2020-12-07

作为这一项目的管道建造商，苏格兰天然气管网公司sgn在一份公告中表示，该公司将尽快开始该项目的氢气运输管网建设工作。预计到2022年，将建成纯氢气运输管网。...清洁能源资讯网站gtm撰文称，考虑到天然气与氢气性质不同，直接采用运输天然气的方式去运输氢气恐有安全隐患。

来源：氢智会 长江能源YangtzeEnergy 今日必读资讯2020-12-04

此外，川崎重工还开发了世界上第一艘氢气运输船。据川崎市氢能项目开发中央的负责人元彦西村先容：“氢能是日本达到零排放目标不可缺少的能源，单靠可再生能源不足以满意日本庞大的能源需求。”...新工厂将为莱比锡市提供电力、区域供热，终极将使用氢气运行。因为集中供热，该厂的最高燃料效率将达到93%。e.on公司在德国正在进行一项试点项目，用管道输送纯氢气

来源：中国能源报2020-11-04

对于道路氢气运输，王子缘建议，各地可根据自身情况努力创造先行示范条件，通过区域示范，逐步探索30兆帕及以上压力等级的长管拖车气态储运方式，提高氢气道路运输效率，研究长管拖车压力等级提高与氢气运输成本下降的关联性

来源：香橙会研究院2020-11-02

4.一个重要判断:燃料电池汽车产业化预期提前 在汽车产业变革趋势与发展新需求方面，路线图2.0版提出了一个判断，就是燃料电池汽车产业化预期提前：技术上，基于新材料体系的电堆技术、更高压的气态氢气运输储存技术...实现了电堆、压缩机、dc/dc变换器、氢气循环装置等关键零部件的国产化。在催化剂、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键材料和 部件基础较为薄弱。

来源：北极星电力网2020-10-28

我们氢气制备这一块，就跟国内的很多企业在合作，不断进行本土化，来整个成本降下来。在氢气运输这一块，液氢运输现在也在寻找国内的伙伴在做这一块。...有气态氢的运输，包括压缩。另外是液氢的技术。林德在全球液氢可以说是领先的。包括液态氢的加注技术。这是我们作为全产业链，从氢气的制备到氢气的运输到加注，我们都有一整套的核心技术。

来源：北极星电力网2020-10-28

我们认为，中国氢能基础设施未来的发展就是西部的可再生能源制氢，氢气管道运输，氢气运输，液氢船，液氢接收站，还有液氢高压氢的混合加注站。

来源：北极星氢能网2020-10-20

2020年，引入林德、法液空等气体储运龙头企业，针对不同加氢站需求规划20mpa、30mpa氢气运输线路，实现气氢运输安全且有保障；到2022年，围绕长城汽车气氢液化工艺技术和设备的落地，实现国内首条1

来源：中国能源报2020-09-30

据了解，目前我国加氢站多以示范为主，日均加氢量在300公斤以下，氢气运输距离也在200公里以内，多数加氢站运行负荷率较低。...应用规模小 国内液氢需求未凸显氢的液化是支撑氢气大规模收集、储存、运输及应用的一种专业技术。美国、德国、日本等国已广泛开展液氢的储运、加注应用，并占据了先发优势，而目前我国仍然以气氢为主要应用形式。

来源：北极星氢能网2020-09-24

申报人为独立法人企业，申报期内开展成都市域内氢气运输业务。2. 具有能源用氢气运输相关资质，截至...二、降低氢气运输成本（一）支持标准按照上年度累计氢气实际承运量，给予专业从事能源用氢气运输业务的企业1.5元/千克、最高150万元运营补贴。（二）申报条件1.

来源：中国能源报2020-09-24

气态氢储输是目前全球氢气运输的主要技术路线，国外厂商多采用45—55mpa的氢气瓶组运输氢气，而国内目前只有20mpa钢制高压长管托车和瓶组，储氢密度较低。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-23

空客表示，为了应对这些挑战，机场将需要大量的氢气运输和加氢基础设施，以满足日常运营的需要。（翻译来源：airbus）

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-17

岩谷将根据其对氢气运输、储存和供应系统的了解，以及氢气站的建设和运行，积极发挥作用，扩大氢气能源的利用，使项目将有助于实现氢能社会。...利用氢气进行大规模长期能源储存的电转气技术是一种以最小的可控制变量输出来有效利用可再生能源的方法。

来源：成都工业和信息化2020-09-14

按照上一年度累计氢气实际承运量，给予专业从事能源用氢气运输业务的企业1.5元/千克、最高150万元运营补贴。...对专门从事能源用高压氢气/液氢存储的企业，按设备投资的20%给予企业最高500万元的一次性补贴。

来源：中国矿业报2020-09-08

报告认为，要使新项目成功，电解槽、燃料电池和相关设备（氢气压缩机、锅炉、动力传动系统、储罐、燃料加注设施、管道、传感器、测量设备和液化厂）的生产将非常重要。同时，需要大幅降低海上氢气运输的成本。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-27

por发现，要使这些新项目成功，电解槽、燃料电池和相关设备（氢气压缩机、锅炉、传动系统、储罐、燃料加注设施、管道、传感器、测量设备和液化厂等）的制造将需要继续扩大规模，同时需要大幅降低海上氢气运输成本。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

这家全球最大的工业气体集团表示，将通过其在氢气运输、生产、加工和分配方面的长期专业知识以及在清洁氢气行业的领先地位，为联盟的工作做出贡献。...林德是氢气生产、加工、储存和分配的全球领导者，拥有全球最大的液态氢产量及其分配系统。该公司还运营着世界上第一个高纯度氢气存储洞穴，并拥有约1000公里的管道网络，为其客户提供可靠的供应服务。

来源：成都发展改革2020-08-18

今年7月，成都市人民政府办公厅印发《促进氢能产业高质量发展的若干意见》，从氢气制备到氢气运输，再到氢气站建设运营等，成都市将推动氢能全产业链发展。...作为支撑成都未来发展的战略性新兴产业，成都氢能产业发展的重点已从燃料电池及车辆延伸至氢气“制备-存储-运输-加注-应用”全产业链条。