来源：名城苏州2019-02-15

去年，苏州还发布了《氢能产业发展指导意见》，推进氢能公交车、物流车、环卫车等示范运营，力争到2025年运行规模达10000辆，建成加氢站40座。

来源：中国氢能源网2018-12-27

氢能公交车将进入首尔，光州，蔚山，瑞山，牙山和昌原等城市的常规城公交线路。...考虑到氢能公交车的生产计划，估计氢能公交车的交付时间实际上将在2019年3月4月左右。燃料电池公共汽车的成本预计约为8.3亿韩元（742,771美元），环境部和市政府分担成本。

来源：能源评论2018-12-07

未来佛山云浮将设立10亿元氢能产业股权投资基金和30亿元氢能产业发展基金，并将在2019年投入使用十座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营项目。长三角地区呈现多点开花态势。

来源：北极星电力网2018-11-23

广东佛山公布新能源公交车基础设施建设补贴办法近日，佛山市发布新能源公交车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理办法，办法中公布补贴标准：纯电动公交按中央50%确定地方补贴，对氢能公交车则按国家补贴的

来源：《能源评论》2018-11-23

未来佛山云浮将设立10亿元氢能产业股权投资基金和30亿元氢能产业发展基金，并将在2019年投入使用十座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营项目。长三角地区呈现多点开花态势。

来源：高工氢燃料电池2018-11-23

补贴范围和标准为：（一）新能源公交车。补贴产品为2017—2020年在佛山市依法初次登记的纯电动公交车和氢能公交车。（二）配套基础设施。...管理办法明确佛山市新能源公交车推广应用和配套基础设施财政补贴资金由市、区两级财政资金构成，市、区按照2：8比例共同对佛山市新能源公交车购车及配套基础设施建设进行补助。

来源：北极星储能网2018-11-22

北极星储能网获悉，近日，佛山发改局、城建局、财务局联合发布新能源公交车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理办法，办法中公布补贴标准：纯电动公交按中央50%确定地方补贴，对氢能公交车则按国家补贴的100%

来源：中国氢能源网2018-11-13

nel hydrogen solutions的高级副总裁jacob krogsgaard表示，氢能公交车已做好在欧洲大规模部署的准备，而该项目是降低氢能公交车成本的重要基石，这将使其成本接近于化石燃料公交车

来源：燃料电池茶馆2018-10-29

中国政府承诺到2022年将氢能公交车数量增加到1000辆。然而，由于城市地区缺乏加氢站，燃料电池汽车的商业使用仍然面临着障碍。...它们有助于增加国内对氢能汽车的需求，减少市中心的粉尘，提高公众对氢能汽车的兴趣。”氢燃料电池汽车使用的燃料电池通过氢和氧之间的化学反应产生热量、电和水。

来源：中国石化杂志等2018-09-05

据了解，氢能源公交车加一次氢气只需要5~10分钟，一天只需加氢气一次，能跑400公里。根据顺德氢能公交车投放计划，其区内加氢站的建设已迫在眉睫。顺德区计划今年建成两个加氢站，力争3个。

来源：盖世汽车网2018-05-23

⑥动力电池完全替代柴油机可能性不大，燃料电池技术主要是用于商业车，必如说，长途客车。目前开发氢能公交车，理解在技术铺垫。...公交车有一定特殊性，纯电动公交车普及开来，有成功的例子，比如深圳的公交车全部的纯电动的;⑦燃料电池技术是能源的前沿技术，局限在汽油机汽车里，燃料电池技术与动力电池相比，目前看不由什么强大优势?

来源：江苏263在行动2018-03-06

7、加强新能源汽车推广应用，基本实现电动、氢能公交车全覆盖。8.、新增垃圾分类小区200个、单位1000家，加快提升生活垃圾焚烧处理能力。9、基本拆除太湖围网养殖4.5万亩。