北极星
      北极星为您找到“直流快充”相关结果645

      来源:国家电网报2021-08-13

      这样的配置融合了交流慢充、大功率直流快充、双向充放电等多种充电技术,可满足车主多样化充电需求。邓尉路充电站还配备了智能巡检机器人。...该区域共设18个充电位,配备12台120千瓦直流充电桩、4台充放电双向直流充电桩,还有原来的2台7千瓦交流充电桩。

      国内光储充现状及面临的挑战

      来源:NE时代2021-08-10

      目前单个直流快充桩的功率在60kw以上,一台直流快充桩运行,大约相当于二三十个家庭的用电量,这对电网的冲击是很大的。

      27家涉氢 超140家国内企业上榜《财富》500强

      来源:势银能链2021-08-09

      该项目已在宁波建成“氢电耦合直流微网示范工程”,每日制氢规模可超100千克,满足10辆氢能燃料电池汽车加氢、50辆纯电动汽车直流快充对电网的冲击需求,在制氢、储氢、用氢等环节的规模均位于浙江省内氢能示范工程首位

      来源:北极星电力网2021-08-06

      另在茅台办公停车场区域,茅台办公大楼西北角新建2台120千瓦的直流快充充电桩,用于公务电动车快充补电。该项目光伏发电全部就地消纳,推动茅台集团绿色园区建设。

      来源:北极星电力网2021-08-06

      另在茅台办公停车场区域,茅台办公大楼西北角新建2台120千瓦的直流快充充电桩,用于公务电动车快充补电。该项目光伏发电全部就地消纳,推动茅台集团绿色园区建设。

      来源:贵州金元2021-07-30

      另在茅台办公停车场区域,茅台办公大楼西北角新建2台120千瓦的直流快充充电桩,用于公务电动车快充补电。该项目光伏发电全部就地消纳,推动茅台集团绿色园区建设。

      ABB Formula E重返墨西哥赛场 以充电桩和可再生能源项目引航电动交通

      来源:ABB2021-06-21

      abb于2010年进入电动汽车市场,如今已在全球超过85个市场中售出了超过40万个电动汽车充电桩, 超过20,000个直流快充充电桩和380,000个交流充电桩,其中包含通过abb上海联桩chargedot

      来源:英大传媒集团2021-06-07

      工程投运后,每日可制氢100千克、供热能力120千瓦,满足10辆氢能燃料电池汽车加氢、50辆纯电动汽车直流快充需求,装备性能达到国际领先水平,其中直流互联系统效率不低于95%、热电综合效率不低于82%,

      来源:英大传媒集团2021-06-07

      工程投运后,每日可制氢100千克、供热能力120千瓦,满足10辆氢能燃料电池汽车加氢、50辆纯电动汽车直流快充需求,装备性能达到国际领先水平,其中直流互联系统效率不低于95%、热电综合效率不低于82%,

      五月你好 银隆车赋能城市美好未来

      来源:银隆新能源2021-05-07

      车辆搭载银隆自主研发的基于智能降弓型的电动汽车顶置直流快充系统,“在冷天,普通充电枪那叫一个冷啊,银隆顶充实在太方便了,不用下车插充电枪,我们司机都叫它‘好搭档’!”公交师傅对银隆顶充装置赞不绝口。

      度寒冬迎春夏 银隆公交进驻山东临沂

      来源:银隆新能源2021-04-28

      为提高公共交通车辆运营效率和服务水平,在充电技术方面,银隆新能源创新研发快充模式。以此次入驻临沂的车辆为例,该批车辆搭载银隆自主研发的基于智能降弓型的电动汽车顶置直流快充系统。...在低温状态下,银隆车同样拥有优异的快充性能,可在10~15分钟完成充放电,提高公共交通整体运行效率。

      来源:北极星输配电网2021-04-01

      考核指标:形成总体技术示范平台:满足不少于 10 辆氢能燃料电池汽车加氢、50 辆纯电动汽车直流快充冲击需求,发电能力≥2mw,直流互联电压等级≥10kvdc,直流互联系统效率≥95%,供热能力≥100kw

      助力建设绿色海滨城市 银隆新能源公交车再度加盟湛江

      来源:银隆新能源2021-03-23

      作为广东省率先使用智能降弓型电动汽车顶充设备的城市之一,湛江采用银隆新能源基于智能降弓型的电动汽车顶置直流快充系统。

      组合出击 银隆公交为山东德州绿色出行赋能

      来源:银隆新能源2021-03-15

      银隆新能源12米海豚车搭载基于智能降弓型的电动汽车顶置直流快充系统,车辆进站后,充电装置自动下降充电,无需司机下车操作,更高效率完成车辆运营。

      来源:中国能源报2021-03-03

      鼓励存量公共充电桩改建为直流快充桩,力争新建或改建1万根。完善换电设施报建管理制度,对符合条件的换电运营给予补贴。落实居住社区充电设施配建要求,推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的社区充电模式。

      来源:北极星氢能网2021-02-26

      鼓励存量公共充电桩改建为直流快充桩,力争新建或改建1万根。完善换电设施报建管理制度,对符合条件的换电运营给予补贴。落实居住社区充电设施配建要求,推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的社区充电模式。

      来源:中国电力新闻网2021-02-24

      在港珠澳大桥的人工岛上,充电桩正在为公交巴士、长途客车等提供三地车辆通用、快充为主的充电配套设施。“用这个直流快充给车充电,只要6分钟,就能续航80公里。” 市民热情地向记者分享充电桩使用心得。

      来源:电网头条2021-02-01

      “这次新投运了5台120千瓦的双枪直流快充充电桩,一般情况下一个充电桩30-60分钟可以充满98%左右的电。”...覆盖腊口、温溪、城区等地的多个生活商业及高速路口区域,并以直流60、120千瓦快充为主,对各公共停车场进行补充建设,同比慢充充电,直流快充效率可提升约10倍,用户可通过快充app了解充电桩的分布情况,找到距离最近的充电设施便可享受绿色

      储能观点丨建议把电池针刺试验列入强制性标准!万钢/李立泉/CATL/BYD发言!

      来源:北极星储能网2021-01-18

      因为我们都知道直流快充电压越高,对电网是有冲击的。现在特别是利用光伏和波谷电的储能,电池二次利用来缓解高压直流充电对电网的冲击。我想谈的第三点,就是还是要抓住我们的创新能力,来进行前瞻部署。

      来源:中国能源报2021-01-18

      而促进新能源汽车和可再生资源的高效协同,要特别重视“光储充放”,因为直流快充电压越高,对电网冲击的可能性就越大,可以利用光伏和波谷电的储能、电池二次利用来缓解高压直流充电对电网的冲击。...推动提升公共领域车辆电动化水平,开展新一轮新能源汽车下乡活动,不断提升用户体验,加快充换电基础设施建设,提升互联互通水平,鼓励换电模式等创新发展。四是优化产业发展环境。

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