来源：Motorlink综合2011-03-28

国家电网在充换电站的建设中选择“换电”路线后，看中了中海油电动汽车电池制造商的身份。...目前该领域电池制造标准、接口不一，国家电网选择了中海油，既可以在建设充换电站中减少拿地开支，同时又可确定汽车电池标准。

来源：中国交通技术网2011-03-28

欧洲委员会的一项制造带有开关电池汽车的研究开发项目日前得到了包括雷诺等多方支持，将开发现成的零件和接口使电池开关技术融入电车平台。 开关电池有一个接口，能很快、安全地将电池与车辆连接断开。

来源：牡丹江电业局吴金良2011-03-09

与电动汽车充电桩建成的同时，总投资20亿元的电动汽车生产线也落户牡丹江，该项目采用八位一体建设方式，即纯电动汽车电池、电机、电控、纯电动汽车底盘、纯电动汽车整车、纯电动汽车示范运营、纯电动汽车辅助动力系统

来源：中国能源报2011-03-03

此外，电动汽车动力电池也是未来实现智能电网、智能电能调度的重要载体之一，达到相当数量的电动汽车电池是电网电能的蓄水池，而有序管理用户充电将为电网的优化运行、削峰填谷起到良好的作用。

来源：重庆商报2010-12-16

记者了解到，11月26日，台湾台塑汽车货运公司董事长陈胜光一行7人专程来渝，有意由该集团旗下的东莞新能源科技公司利用手中的产品专利，与能投集团合作，生产新能源汽车电池。

来源：国际能源网2010-09-22

究竟哪一种方式会成为电动车汽车电池最佳的选择方式，各方力量尚处于博弈之中。...如何选择电池技术，已成为新能源汽车发展中的显性问题。依照整个市场的状况，新能源汽车电池的提供主要有两种方式，一种是由整车制造商与第三方公司合作研发，一种是由整车制造商独立研发生产。

来源：长兴新闻网2010-06-28

现在，公司有两个型号的镍氢电池通过了国家火炬计划的验收，部分产品被运用到解放军二炮部队的武器装备上，其中镍氢hev混合动力汽车电池已达到甚至超过日本同类产品的质量。 　　...刘建波还将锂电池进行准确定位，以动力型18650磷酸铁锂电池项目作为突破口，重点实施18650磷酸铁锂电池的开发、研究与运用。现在，该种锂电池已经出口到多个欧美国家。 　　

来源：互联网2010-05-26

　　“在能源电气有限公司，我们了解了电动汽车电池的生产及其安全性能试验工作，这次调研为试研院实验室建设和充电设备检测的开展打下坚实的基础。”...该电动汽车实验室主要包括电池检测室、监控室、模拟充电站、配电室以及电池和充电机的充电区等。

来源：互联网2010-03-11

而目前一个加油站用地报价就达数千万以上，如果以更换电动汽车电池进行充电，中石化无疑占据了“地利”优势。　　...中海油 去年向天津力神电池股份有限公司投资了50亿元，生产电动汽车使用的锂电池，正考虑在全国建设电池更换站网络的可能性。　　中石油 据称与地方政府部门有接触，提出建设电动汽车充电站的想法。　

来源：国家电网2010-02-25

一种是在纯电动汽车驶入充电站后，由专业的充电机对汽车电池进行充电，就像到加油站为汽车加油一样。不过，这种模式的缺点是充电时间较长，车主需要在充电站内长时间等候。...据他介绍，中海油去年已和天津津能投资公司签署协议，决定向当地一家主要为电动汽车生产锂电池的厂商——天津力神电池股份有限公司投资50亿元人民币，用于在天津一个新厂建设20条电池生产线。　　

来源：互联网2010-02-24

这是因为到目前为止，还未出现不以严重缩短电池使用寿命为代价的快充技术，普通汽车消费者一定不会接受用不了多久就需要再花钱更换的电动汽车电池。 　　...”的建设关系到未来电动汽车电能提供相关标准的统一，这块“利益蛋糕”实在太巨大了，实力雄厚的中石化加入其中，必将对利益分配格局产生冲击。 　　

来源：互联网2010-02-04

上海消费者对电动汽车的理解多停留在其电器产品的使用经验上，因而对电动汽车电池的成本、容量和安全性抱有极大担忧。此外，相比数分钟的加油时间，消费者对公共充电设施的长时间充电也表示担心。 　　

2009-12-16

其中，65%的私募管理人看好智能电网，60%看好汽车电池，50%看好核电。　　...其中菲达环保曾连续三天涨停，中原环保、三爱富连续两天涨停，凯恩股份自11月27日的9.82元一度涨至12月8日的13.46元，安凯客车、中通客车等新能源混合动力汽车概念股更是创出今年股价新高。

来源：互联网2009-11-06

资料显示,汽车电池未来市场空间将呈十几倍增长,2012年镍氢动力电池市场容量将达到175亿元,锂电池市场容量将达到150亿元,全球市场将达到数千亿元规模。...还着重强调“我国要努力走在全球新能源汽车发展的前列,尽快确定新能源汽车的技术路线和市场推进措施,推动中国汽车工业跨越发展”。 　　

来源：中国电子元件行业协会2009-09-28

奥巴马总统宣称美国政府需要的是“面向未来的汽车，以及用来驱动这种汽车的技术。” 　　虽然这一揽子援助计划主要面向的是汽车电池及电力驱动系统，但面向消费领域的电池技术也能从中受益。

来源：DIGITIMES2009-06-02

根据美国投资管理机构alliancebernstein于2008年所做的预测，目前全球汽车电池仍以铅酸电池(lead-acidbattery)为主，1年的市场规模约90亿美元，不过到了2030年，预料规模将大幅跃升至

来源：中国投资咨询网2009-05-12

中投顾问汽车行业分析师李胜茂表示，按每辆新能源混合动力汽车电池成本6万元，正极磷酸铁锂材料52公斤，负极材料41公斤，电解液40公斤计算。...谈到新能源汽车电池的前景，有业内人士表示，%26ldquo;锂电池对电解液要求比较高，但目前用量却很少。比如一块手机电池只用3克，比重很小，2000吨电解液可供生产6亿块手机电池。

来源：www.chinapower.com.cn  2008-12-05

这样电力汽车车主可以方便地用缺电的汽车电池换购充满电的电池。比如，换上一块由益佳地公司生产的充满电的电力车电池，一辆通常的豪华轿车可行使100英里，这对在市区中心附近行使非常理想。　　

来源：全景证券频道2008-11-19

在现在和可预见的将来，镍氢电池和锂离子电池是混合电动汽车的主要电池体系。...电池各有优劣　　据一位汽车行业专家介绍，目前可用于hev的电池主要有铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池，尤其以后两者的竞争最为激烈。　　

来源：科学时报2008-02-19

这在很大程度上也得益于中国汽车电池的广泛应用。 　　当问到中国知识产权保护问题时，记者提到前期来访的美国可再生能源企业到中国来所担心的问题。...法国也重视汽车行业的新技术研究开发，尤其是电力汽车。法国认为中法两国在发展电力汽车方面有很广阔的合作空间。不仅限于私人轿车，在公共交通工具方面同样如此。